PES: bude to jenom 5G, zadne GSM, zadne 3G

XCHAOS: nezapomeň, že kromě zmíněného beam-forming a anténách s podporou MIMO tak ještě budou hrát roli věci zaváděné předtím v od 3G sítí a pak následně do 4G/5G (tzv. Turbokódy a vůbec všechno to, co se vyvinulo z dob od 3G zkřížené s původním CDMA, co tak barvitě popisoval Eda "Kamojedov" na VÚČAKO - což je bohužel server a obsah, který zanikl, možná na Internet Archive se dá dohledat), kdy se do pásma dá nacpat fakt šílená kapacita...

PES: tak nevím, jak široký kanál vyhradí jednomu zákazníkovi, ale čistě fyzikálně vzato, do 13 Ghz šířky pásma lze nacpat víc dat, než do 6 Ghz... další otázka je, jak budou vypadat pozemní stanice. S trackerem asi stačí družic míň, fázová anténa má nějaké maximální rozpětí vychýlení paprsku, pokrytý sektor je úzký a družic musí být hodně, aby v dosahu byla vždy aspoň jedna.

PES: "stejne jako Starlink" jenom 1.5 genrace a 2. generace mini umi komunikovat laserem navzajem, tech ale neni 7 300 ale "jenom" 4298
Stav konstelace Starlink – ElonX
https://www.elonx.cz/stav-konstelace-starlink/

Ta čísla jsou docela šílená...

V současnosti je na orbitě 7 300 Starlinků, 650 satelitů OneWeb společnosti Eutelsat a nově i 27 Kuiperů. Těch má být nakonec 3 232 a budou vypuštěny při 80 startech.

Kuipery mezi sebou komunikují laserem, stejně jako satelity Starlink. Ke komunikaci se zákazníkem používá Kuiper pásmo Ka (27–40 GHz) a Starlink pásmo Ku (12–18 GHz).

KOUDY: pomalu abys to začal dělit alespoň na dva až čtyři sloupce startů "nákladních běžné Falcony", "osobní běžné Falcony" a pak obdobně postupně přidávat sloupec či dva pro StarShip ;-)

Ale jistě někdo takovou statistiku (i podrobnější, včetně úspěšných návratů/zachycení/recyklací) někde již vede...

LAUNCHER: Tesla FSD už před rokem takhle. 99% mých cest v EU je snadnějších než začátek videa:

Stress Testing Tesla FSD V12.3 is Getting Difficult...
https://youtu.be/rMDNFLsXFEU?si=BdlprSGX4REQEePl

PES: Jezdím po CZ a AT silnicích mezimesto primárně na autopilot už necelé 2 roky, stejně jako spousta lidí kolem mě.

Kdybych v tom směl pomocí FSD legálně bez řidiče poslat děcka na kroužek a zpět, a/nebo sdílený FSD mikrobus "sezbírej děcka a odvez na kroužek", bylo by to super. Ale to se v EU desítky let nestane, protože byrokracie, employment creation, boj proti autum.

Nezlobím se, jine věci tu fungují super - jen konstatuji.

Tyve v EU jsme vopice ktery jak Turek jezdej 200km/h..tady to bude za 15 let..schvalej to v USA pro kamiony, taxiky apod. V EU to bude tak max nekde na par dalnicnich usecich ktery budou co nejvic rovny, ale toho ze bych si zavolal autonomni tesla taxi ve meste nevim jestli se doziju :))