ZSIS:
ZSIS: Tohle je sice pravda, ale v debatě by nebylo špatný pracovat i s tím, že svět a jeho fungování je prostě "fuzzy" a lidské konání taktéž a to velmi. A lze se na to dívat tak, že problém nestojí ostrou čarou ve smyslu jedeš 49.9 kmph a jsi řádný a spolehlivý občan dbalý zákonů, bezpečnosti a ohledů na koťátka a jedeš 50.1 kmph a vturánu ostře vzato jsi pirát, jehož by bylo nejlepší pro bezpečnost ostatních na místě setnout a tím mu navždy zabránit se takové hanebnosti dopouštět. Ostatně i měřák v autě je různě nepřesný v závistlosti na okolnostech a u některých aut s jen analogovým měřákem s maximem ke 200 je 50 ani ne ve třetině měřiciho rozsahu což pak znamená, že aby byl řidič bezpečně v limitu podle jemu dostupného přístroje, tak reálně jede něco přes 40 a tedy o skoro 20% méně, než je limit a to je za dobrých podmínek zase trochu zbytečné zdržování. A na druhou stranu, budou jistě takové podmínky, kdy je povolená limitní rychlost naopak nebezpečně vysoká.
Úkrok stranou... například v pondělí ráno... v neděli bylo celý den tak -6 stC a jasno, bylo sucho... v pondělí ráno u nás bylo -8 stC a začínalo lehce sněžit, lehký přemrzlý prašan. Přesto byly silnice tak kluzký, že jsem jel po dálnici hluboko pod limitem... vždycky si říkám, jak si s tímhle poradí ty autonomní auta, co mají za chvíli všude jezdit... Souvislostí je demonstrace toho, jak jsou věci kolem nás fuzzy...
No nic, vyprovodím se sám.