GECKO: Mam na mysli takový ty zručný zkušený opraváře, co opravdu jdou po problému. Dneska je to hodně aut. průmyslem tlačený na výměnu vandejch dílů. Například ta lambda sonda na mym autě je designovaná tak, že se nemění sonda, ale celá sestava včetně její malý řídící jednotky. Je mi jasný, že jsou oldschoolaři, který by ještě rozebrali tu jednotku a pokusili se to opravit. Takový dobrodruzi u Svobody nejsou. Ale zas nejsou jen vyměňovači, viz níž ten vejfuk.
A zase. Aby mi mohli za tu věc ručit, musí při tý opravě nemůžou používat ty nejlacinější díly. Vždycky myslim to vychází zhruba cena dílů krát dva i s prací.