LINKOS: počkej, trochu jinak. dopravní prostředek má práci šetřit, ne přidělávat. takže na té ulici stojí přes den tak jako tak, buď na "základně", nebo před klientem, ke kterému jedu.

celkový počet km není zas až tak velký... a půlhodina jízdy je asi 10 km. V současnosti mám 250W, ale ten mi bez šlapání nevytáhne do kopce. 500W motor by už měl..

LINKOS: po městě bych řekl že cokoliv krom velkých plášťů je zbytečné :-d

XCHAOS: ehm,moc nechapu tvoji matematiku,budes cely den dobijet kolo aby si mohl jet 30 minut? Kolik planujes, ze te tento vykon bude stat? Jinak na jezdeni do je jednoho kilometru je naprosto zbytecne utracet za takove zarizeni

XCHAOS: tak salapej :-)

ABDULAH: spíš se ptej, co může člověk. dle wiki, celodenní průměrný výkon lze udržet jen 75W... zase průměrná cesta je kratší, sportovec po kratší dobu (třeba hodinu) dodá 300W, takže 250W motor je sakra znát.. já plánuju upgrade na 500W motor.

zase, celodenní dobíjení ti v pohodě dodá elektřinu na půlhodinový provoz 500W motoru (moje popojížďky po Břevnově jsou ale většinou do jednoho kilometru a trvají minuty.. na kole tam můžu být rychleji, než bych odparkoval a zaparkoval)

XCHAOS: váha rámu a konstrukce je zanedbatelná. Takže pokud nejlehčí kolo bude mít 20 se vším všudy a velký 30 tak vůči 80 kilo cloveku je to minimum rozdíl. Tak ti nevím co těch 60w vlastně zmuze.

ABDULAH: jako pro začátek chci svoje příští solární kolo postavit fakt "nejlehčí možné" - takže asi zůstanu u 60W, takže by mi tohle stačilo a nevadilo by mi, že to nemá budík.

(mj. bych chtěl mít na tom "ultralehkém" solárním kole jen asi 1.5 kg 24V modelářskou LiPolku - takovou, jakou mají kolegové na 48V kolech dvě... takže doplnit to lehkým solárním regulátorem by se celkem hodilo)

(a skutečně bych to třeba mohl zabudovat i do toho nákladního kola a nechat si 30A MPPT jednotku pro to dálkový, který bude mít střechu...)

CUKI: bohužel nevím dělám malé max 50w :-( promin

XCHAOS: nebo bCh zkusil konstrukcí co miradil ten Kámoš. Ber to jako můj nákres od ruky.

ABDULAH: Náhodou nemáš nějakej typ kde koupit MPPT regulátor pro zkutečnej panel cca 1x až 2x 260Wp? Pokud bych to kupoval někde na DX nebo Alibabě (ta tuším ještě nemá grátis dopravu) tak bych to asi musel nějak rozdělit, aby se to vešlo do hodnoty co se neclí nebo risknout "gift" Nicméně regulátor z takového obchodu asi jedině už nějakej ověřenej... :-( Tady je to dost drahý a hlavě to málo kdo prodává...

XCHAOS: Ach konecne myslis hlavou a ne prdeli :-) A daji se sehnat uz od 150Kc :-) Pockej jestli vyhraju - bude jich tam 8 :-D hihi Ram koupim a konstrukci udelam z koupenych dilu - chci minimalne vyrabet, aby to mohl postavit kazdy :-) Jak pro panely pruzne tak s konstrukci :-) Vse je o odpruzeni a podlozeni :-) Hlavne si musis uvedomit ze ten pruznej panel ma omezenej pruhyb a proc? Protoze pri pruhybu dochazi k deformacim co ovlivnuji vnitrni casti - at chces nebo ne ... Takze pevny co se pouziji rounou jako ram :-) Zkus to promzslet :-)

ABDULAH: za odkazy dík, každopádně. 5A / 80W každopádně není špatná hodnota, akorát např. pro to, co potřebuju stavět, bych takové jednotky potřeboval min. 4 (v podstatě pro každý panel jednu). pak to ale cenově ani hmotnostně už tak výhodně oproti jedné centrální nevychází.

ani tyhle hotové jednotky mi pak neřeší ten problém integrace řídící jednotky motoru s MPPT, což máš pravdu by nějaké Arduino asi zvládlo, akorát místo sledování "jednorozměrného" stavového prostoru oslunění panelu by sledovalo "dvourozměrný" stavový prostor - hledalo by to při daném požadavku na příkon motoru a daném oslunění panelu optimální kombinaci. souhlasím, že by to šlo, a že vyjít z existujícího řešení asi má smysl.

poslední dobou ale začínám pochybovat, kolik bych rekuperací vlastně získal, protože si všímám, že když mám dobrý brzdy, tak si z kopců troufám jezdit stále rychleji (tzn. potenciál padne na překonání odporu vzduchu). samozřejmě dobrzdit před zatáčkou musím, ale spočítal jedno zbrždění těžce naloženého kola z 50 km/h na nulu asi na 3 Wh... a toto je ekvivalent v podstatě několika minut na přímém slunci...

takže popravdě nevím, jakou cestou půjdu... rekuperace má smysl spíš kvůli šetření brzd a dobrému pocitu, než že by fakt výrazně pomohla...

jako ale ta malá jednotka by se hodila na malé věci (např. mám 10W DIY solární USB nabíječku, prozatím bez MPPT...). nebo by se hodila.. na solárně dobíjené bezpilotní letadlo :-)

XCHAOS: chceš poslat všechny komponenty? Nebo to vemes jako fakt? Arduina vzniklo právě na tohle ;-)

XCHAOS: můžu si z arduina udělat watt metr za 300 i s displejem ;-) halovka a bočník. Display a zdroj na 5v. Muck

XCHAOS: víš ono panely se dávají na silent bloky ;-) právě kvůli vibracím.

Tak halt dražší jednotku s procesorem. Jen pochop že mppt jednotka je široký pojem ;-)

ABDULAH: fajn, ale co když pro mě ten sběr dat je důležitý? protože se nechci řídit jen podle voltmetru, ale chci fakt vědět, kolik jsem ten nasbíral elektřiny, a porovnat to s ujetými km? (protože poměrně přesně vím, kolik Wh typicky spotřebuju na jeden km?)

XCHAOS: hele nevsim jsem si že by laciný jednotky měly sběr dat.

Koukni třeba na tohle. Nastavis max napětí a nazdar. Proud dá podle panelu. http://www.ebay.com/...harging-Controller-Board-/142018600817?hash=item2110f7df71:g:pSgAAOSwvg9XV84S

A moc mu nenadavej umí to vše co potřebuješ ;-)

(jinak vím, že vypadám jako blbec, ale já tam ten molitan nechtěl dát kvůli lepšímu chlazení.. a náhradní panel, co jsem si pořídil místo prvního zničeného možná jinak, byl pro změnu tenčí a ohebnější, a já si přiliš pozdě všiml, co s ním otřesy za jízdy prováděj... jak jsem psal už jinde, po bitvě byl Kapitán Obvious samozřejmě povýšen na generála, no...)

LINKOS: mno, to bylo předtím, než jsem rozbil druhý :-) jako uznávám, že je to problém, ale zase jinak je ta konstrukce po 4 letech první, která fakt drží pohromadě (rozuměj: dříve by se mi ulomilo něco na tom kole, v těch situacích, kdy se dnes přenesla vibrace na panel). Panel bude příště podložen po celé své ploše souvislým blokem molitanu. kdo nic nedělá, nic nepokazí (a aspoň je to rada pro mé případné následníky, že to solární kolo není až taková sranda, a že i když ta funkčnost je samozřejmá, konstrukčně to není tak triviální, jak se zdá...)

XCHAOS: likvidujes cca jeden monokrystalicky ohebny panel mesicne? A to jsi ten kdo tu tak dlouho prudil,ze na tom parkovacim automatu je neefektivne vyuzit kremik.

ABDULAH: jaký proud zvládne 100g jednotka? ok, mohla by tam být určitá výhoda v redundanci, ale u té jedné pokročilejší jednotky mám zase výhodu třeba v shromažďování dat na jednom místě....