Tedy, to jakým způsobem se tu o Xchaosovi píše mě dost zaráží a je mi to dost líto. Nebejt takovejch nadšenců jako je on, tak si nikdo z vás nevozí prdel autem a dosud jezdíme na povozu taženého koněm (u nás asi volem). Víte jak dlouhá byla cesta k tomu aby dnešní automobil vypadal tak jak vypadá a uměl to co umí?
Jako ano, spoustu věcí bych taky udělal jinak, obecně bych se asi neposadil (nelehl si) na lehokolo, protože mi to přijde nebezpečné v provozu, ale to je prostě můj problém. Šel bych cestou nákladního vozíku, kterejch ve velkejch klesáních bude mít také své fyzikální nedostatky. a hlavně bych to kolo lépe otestoval. Na takovouto cestu bych si za tak krátký čas od sestavení asi jen tak netroufnul.


Ale on jediný z nás, to kolo sestavil našel si čas a měl odvahu vyjet! I kdyby dojel dojel poslední, je to furt obdivuhodný výkon a jistě zajímavý životní zážitek. Je to týpek od počítačů, kterému už není 25 a nevypadá jako Sagan. Ale má odvahu do toho jít a věří tomu co dělá! To je něco čím jen Xchaos vyjimečný a zaslouží si uznání i když v jeho repertoáru nápadů jsou solární chodníky a jiné kuriozity. Solární (parciálně solární) doprava má v tomto světě jistě velkou budoucnost a on je jedním z průkopníků a popularizátorů. Kdyby nebylo Xchaose, tak o takovýchto závodech se většina z nás ani nedozví.

JVCNC: promiň, ale jsi blb.

JVCNC: pěkně jedovatá slina a ne zrovna fér, proti tomu idiotovi v raketě to xchaosovi normálně jede a funguje

ANDY_WARHOL: Chur, Vaduz, Bludenz, Landeck, Innsbruck, Kufstein, Salzburg, Linec, Vídeň, Bratislava, Košice, Lvov, Kyjev, Voroněž, Saratov, Orel, Bajkonur, Almaty...

JVCNC: jenže nás si ty rakety postavilo 30 a soutěžíme :-) závodím třeba s týmem francouzských elektráren nebo univerzity v Gentu.

ne ze bych chaosovi nefandil, at to aspon prezije ve zdravi ale jeho usili mi pripomina toho pana co si postavil vlastni raketu kuli tomu aby mohl z vesmiru zdokumentovat ze je zeme placata

takze uz mame presnejsi udaje:
Today, I crossed both Furka pass and Oberalp pass, traveling 120 km with average power consumption 12 Wh/km and average speed 22 km/h. Regen braking at remarkable 25%

ja myslim, ze je to slusny.

REDGUY: ok, tahle debata uz je opravdu trochu nahovno. napsal sem chaosovi o realna data z jeho alpske etapy, tak to pak treba trochu rozseknem.