Solarni technika,Solar cooking-baking & Elektrick bike,cars,

HERR_FLICK --- --- 23:04:51 10.8.2018

AIM_FREEMAN: jj asi tak
leda s nabijenim, jinak ani. prd

spotreba tyhle tezky neaerodynamicky stodoly v nejmin narocnym provozu mimo mesto se bude pohybovat pres 30kwh/100km

to po dva nejvyzivnejsi mesice v lete budes s danou array nabijet nekolik dni, abys sebou cukl mezi okresnima mestama

na cestovani to teda fakt neni ani nahodou

pokud cestujes jen v lete nemas na takovy picoviny cas a pokus cestujes celorocne, tak po 80% roku, kdy ti dany panely daj max 3kwh za den taky ne, to uz by to bylo rychlejsi tlacit

a od podzimu do jara daj tuty panely sotva na provoz spotrebicu v nastavbe

AIM_FREEMAN --- --- 22:57:50 10.8.2018

1 odpověď

HERR_FLICK: chtelo by to to aspoň rozkládací křídla na panty:) ale nevím jak by to navýšilo hmotnost..

AIM_FREEMAN --- --- 22:55:54 10.8.2018

2 odpovědi +1

HERR_FLICK: tzn. Nabít před cestou, v rámci dojezdu vybrat další místo a tam třeba tři dny stát. Nebo možná jen den, psal mi kolega zdejší nějaké údaje do pošty, tak je budem moct probrat.

ANDY_WARHOL --- --- 22:55:20 10.8.2018

1 odpověď +1

videl sem predelanej podobnym zpusobem wv transporter na solarni pohon a jezdil s tim v australii, kde mu to stacilo pri slunych dnech na max 80 km, ale to je opravdu ma pomaly pojizdeni kochacim zpusobem. v australii ale sviti slunce hodne, v nekterych oblastech vubec neprsi. v evrope si to moc nedovedu predstavit. mizna ty amorfy by trochu pomohly, ale muselo by to byt zapojeny tak aby nevadilo castecny zastineni a hodne vychytanej regulator.

HERR_FLICK --- --- 22:55:00 10.8.2018

AIM_FREEMAN: tolik panelu uz ti utahne domacnost po vic jak 300dni v roce
na cestovani pomoci sily panelu ale uplne zapomen, to je utopie
navic nevim proc v tom radsi neni lithiovka misto niklovy baterky

AIM_FREEMAN --- --- 22:51:29 10.8.2018

1 odpověď

HERR_FLICK: já jsem uvažoval o modelu využití traveller/happy camper ;)

HERR_FLICK --- --- 21:52:51 10.8.2018

3 odpovědi

AIM_FREEMAN: moc toho nenabijou, protoze i kdyz to sou amorfy, tak drtiva vetsina jich je natocena vzdy spatne, navic se obavam, ze kazda stena nebude mit svuj samostatnej mppt

typuju rady jednotek kWh v lete za den, tzn. s tim. dojedes s touhle stodolou max k nejblizsi benzince v mestske zastavbe (=pro jizdu totalne k hovnu)

u baterie musis znat napeti nebo rovnou Wh, tenhle udaj o nicem nevypovida

AIM_FREEMAN --- --- 14:25:26 10.8.2018

Budu rád když se na to mrknes.

AIM_FREEMAN --- --- 14:24:49 10.8.2018

ABDULAH: mám k dispozici jen ten článek z odkazu na který reaguji, možná to tam někde je nebo se dá najít.

ABDULAH --- --- 14:05:33 10.8.2018

1 odpověď

AIM_FREEMAN: napeti?

AIM_FREEMAN --- --- 13:55:37 10.8.2018

2 odpovědi

ZORBEN: tušíte nekdo kolik ty 3000w panely můžou zvládnout nabít za den? To RV má 270Ah baterku.

PER2 --- --- 13:12:43 10.8.2018

konkurence arachne aerospace
https://www.cnbc.com/2018/08/09/airbus-solar-powered-aircraft-just-flew-for-26-days-straight.html

REDGUY --- --- 12:19:56 10.8.2018

XCHAOS: Takhle zase skončím poslední Nah. Skoncit posledni z tech co dojeli do cile je porad slusnej vykon. Uhm... teda, byl by, kdyby mu nepredchazel rok chvastani a machrovani jak to cely vyhrajes. V tom pripade to bude "LOL, coze jsi to rikal o tom vyhravani diky technologicky prevaze?"

Nicmene... zbejva ti porad jeste nejakej 5kkm a jsi jeden vetsi defekt od toho, abys nestihl casovej limit. Takze "skoncim posledni [z tech co dojeli]" je porad jeste mozna optimisticke hvaleni dne pred vecerem...

A btw, cim to, ze jsi poslednich par dni vcelku konzistentne 50-80km za Denel? Chapal bych, kdybyste se drzeli spolu, nebo kdyby jeden druhymu ujizdel. Ale tenhle konstatni rozestup je zajimavej... komunikujete nejak?