CUKI: to je tvoja anekdota, já mám jinou zkušenost :-) (míň aut, míň stojanů, možná jezdím po špatných dálnicích)

ABDULAH: ten dojezd je pri stavajucich technologiach, za 17 rokov tu budu uplne ine cisla, z naftovych motorov uz viac nevydupes, ale baterkace sa este maju kam zlepsovat

ABDULAH: můžeme si udělat nic nevypovídající matematické cvičení
obecně se udává průměr 50km/denně (v ČR to bude míň, ale tak ať).
Průměrná spotřeba elektroauta 15kWh/100km, čili denně 7,5kWh
Aut v Česku 5,6M
5,6M * 7,5kWh = 42GWh ~ 24 hodin = 1,75GW = Dukovany :-) (rok 2060 :D )

JIMIQ: Jak si přišel na těch 6? Byl jsi někdy na dálnici u pumpy? Schválně jsem to jednou z takovým jako ty počítal. 16 stojanů za 30 minut tam natankovalo plnou asi přes 100aut!!! Pokud z nějakých 3 minut změníš tankování na 15min (a ono to bude víc) Tak fronta u takové benzínky bude až k dalšímu nájezdu :-) a nebo Tam budeš muset mít min 50x 350kW Takže na každou benzínku natáhneš přívod o rezervovaném příkonu 20MW???

DZODZO: kiamos s naftakem euro 6a - najede v prumeru na 60litru - 1600km :-D

ABDULAH: u -20 stupnov je odhadovany pokles na 50% kapacity https://batteryuniversity.com/learn/article/discharging_at_high_and_low_temperatures

ABDULAH: tesla momentalne ujede zhruba polovinu tej vzdialenosti, ja so svojim starym autom ujedem tak 800km

DZODZO: kolik ujede tesla na 100KW a kolik ujedes ty? Ja bych na 64 litru nadrz najel se svym prumerem cca 1000km ...

SHINIGAMI: na vyrobu 1 litra benzinu sa spotrebuje 1,5-3 kWh elektriny, nech je to toho 1,5 kWh, v tom pripade moj fosilak co ma 64l nadrz spotrebuje 96 kWh elektriny, t.j. plna nadrz 1 benzinoveho auta je ekvivalentom nabitia tesly model s so 100kWh baterkou, takto som to myslel

ked ubudne jedno fosilne auto, tak ho moze bez velkeho navysenia stavajucej kapacity elektrarni nahradit elektromobil

JIMIQ: tankuju jednou za mesic ... nevim kolikrat bych musel dobijet za ten mesic auto ...

pocitej ze jedu v mrazu 10 stupnu 150km ... takze mi auto na cca stejnou spotrebu i topi atd ... no a ted to same u elektromobilu ...

jindy jezdim s materiealem treba jen kilometr ... atd ... takze asi tak ... moje jizda je silena ale v praci je to znat - se v aute clovek ohrejva a motor ukazuje 0,5l/h ... coz je pekne ... nevim za jak dlouho by jsme vybili baterku ...

ABDULAH: nevím, ty máš statistiku kolik aut v Česku naráz tankuje?

DZODZO: prosil bych zdroj pro ty uspory. Jinak je to porad min nez je v tom benzinu, takze to tezko srovna.

JIMIQ: a pro cr jich bude kolik???

DZODZO: handsfree se jede dokud slape :-DDD az umre da se nabit ... sledovani kapacity??? pocitej se tak pulka toho nabijeni byla z 0% ...

a tablet dobijim v klidu od 50% ... zadna nula ta tam byla za tu dobu tak jednou ...

CUKI: kvůli 6*350kW? To jsou 2MW, to není žádná trága. Ať jsou tam ty benzinky dvě, tak 4MW max

ABDULAH: predsa nemozes porovnavat baterky do telefonu s baterkou, ktora ma bms, urcite si tu baterku nabijal jakmile klesla kapacita pod 20%? alebo sa ti parkrat stalo, ze sa vybachala uplne do prazdna? dnes uz maju telefony mechanizmy, kedy sa automaticky vypnu ak kapacita podleze nejaku meznu hranicu ale u starsich pristrojov to tak nebolo

SHINIGAMI: nejde ani tak o potřebnou kapacitu, ale o požadovanou rezervu příkonu.
JIMIQ: Dokážes si představit jak by to vypadalo na benzínkách u dálnic? To aby každá měla svojí elektrárnu...

To že systém je nastaven pro lidi co jezdí autem v 15 minut do práce je věc smutná, protože přesně tyhle auta je zbytečné vyměňovat za elektromobily. Co ale s těmi auto co jsou 10h denně na silnici?

SHINIGAMI: v zahranici kde tie benziny rafinuju zas usetria 1,5-3 kWh na kazdom litri benzinu, takze spotreba sa umerne znizi a dorovna sa tym zvysena poptavka po elektrine na nabijanie

DZODZO: ps nabijim ho minimalne ob den ... nekdy i jen 2x tydne ...

DZODZO: nemluvim o penezich, ale o potrebe navysit vyrobu elektriny o polovinu. Ze zahranici dovezes prd, tam na tom budou stejne, v ramci prechodu na elektroauta. O tom, ze se musi z neceho vyrobit, tj nejspis se spali nejakej ten plyn/uhli, se bavit radsi nebudeme;)