SHINIGAMI: na vyrobu 1 litra benzinu sa spotrebuje 1,5-3 kWh elektriny, nech je to toho 1,5 kWh, v tom pripade moj fosilak co ma 64l nadrz spotrebuje 96 kWh elektriny, t.j. plna nadrz 1 benzinoveho auta je ekvivalentom nabitia tesly model s so 100kWh baterkou, takto som to myslel

ked ubudne jedno fosilne auto, tak ho moze bez velkeho navysenia stavajucej kapacity elektrarni nahradit elektromobil

JIMIQ: tankuju jednou za mesic ... nevim kolikrat bych musel dobijet za ten mesic auto ...

pocitej ze jedu v mrazu 10 stupnu 150km ... takze mi auto na cca stejnou spotrebu i topi atd ... no a ted to same u elektromobilu ...

jindy jezdim s materiealem treba jen kilometr ... atd ... takze asi tak ... moje jizda je silena ale v praci je to znat - se v aute clovek ohrejva a motor ukazuje 0,5l/h ... coz je pekne ... nevim za jak dlouho by jsme vybili baterku ...

ABDULAH: nevím, ty máš statistiku kolik aut v Česku naráz tankuje?

DZODZO: prosil bych zdroj pro ty uspory. Jinak je to porad min nez je v tom benzinu, takze to tezko srovna.

JIMIQ: a pro cr jich bude kolik???

DZODZO: handsfree se jede dokud slape :-DDD az umre da se nabit ... sledovani kapacity??? pocitej se tak pulka toho nabijeni byla z 0% ...

a tablet dobijim v klidu od 50% ... zadna nula ta tam byla za tu dobu tak jednou ...

CUKI: kvůli 6*350kW? To jsou 2MW, to není žádná trága. Ať jsou tam ty benzinky dvě, tak 4MW max

ABDULAH: predsa nemozes porovnavat baterky do telefonu s baterkou, ktora ma bms, urcite si tu baterku nabijal jakmile klesla kapacita pod 20%? alebo sa ti parkrat stalo, ze sa vybachala uplne do prazdna? dnes uz maju telefony mechanizmy, kedy sa automaticky vypnu ak kapacita podleze nejaku meznu hranicu ale u starsich pristrojov to tak nebolo

SHINIGAMI: nejde ani tak o potřebnou kapacitu, ale o požadovanou rezervu příkonu.
JIMIQ: Dokážes si představit jak by to vypadalo na benzínkách u dálnic? To aby každá měla svojí elektrárnu...

To že systém je nastaven pro lidi co jezdí autem v 15 minut do práce je věc smutná, protože přesně tyhle auta je zbytečné vyměňovat za elektromobily. Co ale s těmi auto co jsou 10h denně na silnici?

SHINIGAMI: v zahranici kde tie benziny rafinuju zas usetria 1,5-3 kWh na kazdom litri benzinu, takze spotreba sa umerne znizi a dorovna sa tym zvysena poptavka po elektrine na nabijanie

DZODZO: ps nabijim ho minimalne ob den ... nekdy i jen 2x tydne ...

DZODZO: nemluvim o penezich, ale o potrebe navysit vyrobu elektriny o polovinu. Ze zahranici dovezes prd, tam na tom budou stejne, v ramci prechodu na elektroauta. O tom, ze se musi z neceho vyrobit, tj nejspis se spali nejakej ten plyn/uhli, se bavit radsi nebudeme;)

DZODZO: ano nekde usetrime nekde vydame - ted jde o to aby to nebylo drazsi ...

DZODZO: nejak jsem si nevsiml zvrat v baterijich maximalne kvalitattivne ...

hansfree JABRA z roku asi 2006 - do roku 2016 - baterie dobijena maximalne co tri dny a misto 14 hodin vydrzelo 11 ...

Muj tablet - stari rok a pul a baterie vydrzi pulku - a to nehraju ani pokemony ani heratstone ani nic cim bych baterku smazil ...

SHINIGAMI: usetrime za import PHM a mozeme utratit za import elektriny zo zahranicia

ABDULAH: v roku 2035 bude baterkova technologia niekde uplne inde to je 17 rokov daleko, pozri sa ako sa od r. 2001 rozvinuli napr. mobily...

JIMIQ: u komutatoru ve vrtacce omastim kontakty miliardkrat za rok a jedou ... je to o tom jak to udelas ... ne o poctu ...

DZODZO: ale mluvime o roku 2035 a dal ne? vsechno elektro ...