MRAKY: co se netyce motoru a paliva tak cca ano - zbytek je na provedeni lozisek na motoru atd ...

zalezi na stylu jizdy a kvalite silnic ...

pokud to bude jako jimiq tvrdi tak stejne komponenty stejna udrzba ...

Servisní náklady elektromobilů: srovnání Nissan Leaf a Hyundai Ioniq | Hybrid.cz
http://www.hybrid.cz/servisni-naklady-elektromobilu-srovnani-nissan-leaf-hyundai-ioniq
Náklady na servisní prohlídku Nissan Leaf:

Hodinová sazba: 841 Kč
Čas prohlídky: po 1.roce 0,8 nh (normohodin)
Cena prohlídky bez výměn kapalin a geometrie: asi 1000 Kč
Výměna brzdové kapaliny: 960 Kč
Seřízení geometrie: 1034 Kč
Výměna chladící kapaliny: 1500 Kč

Prohlídky za 10 let (30 kWh): 2x prohlídka 2000 Kč + 2x brzdovka 1920 Kč + 2x seřízení geometrie 2068 Kč + 1x výměna chladící kapaliny 1500 Kč
celkem 7500kč

ABDULAH: ne ze bych se chtel zapojovat do tak vysoce odborne debaty, ale tohle me zaujalo. Ty opravdu tvrdis, ze ev, kde neni milion a pul soucastek oproti klasickemu autu a benzin, ze bude mit stejnou miru udrzby ? Tohle je v soucasne dobe jen teoreticka diskuze - ev se zatim masivne(a dlouhodobe ) nepouziva, nejsou data...

ano/ne ? ja si odpoved s dovolenim ulozim.

tak jsme se zase nic nedozvěděli. Já fakt nerozumím frázi "dopadne jako klasika". Ano, ty věci co jsou tam stejné se budou stejně i kazit/opravovat/vyměňovat. Ale taky v EV hromada věcí co se často kazí/opravují vůbec NENÍ!

ABDULAH: co to znamená dopadnout jako klasika? V EV nemáš olej, převodovku, alternátor, karburátor nebo co se tam teďka cpe. Žádné palivové filtry (jo, tvoje Euro 2 taky nemá, ale za pár let s tím neprojdeš STK)

JIMIQ: ani ne - jen nechces priznat ze by ev mohly dopadnout jako klasika ... jak ze to pises? strawman?

ABDULAH: no tak to samé bude elektrická C5, akorát ušetří i ten olej a na palivu

no, myslím že jsme tady opravu slušně OT :-)

JIMIQ: kde? jdu tam lol a pujdemetam vsichni aby cena klesla ... atd ...

ABDULAH: a tvoje auto je prostě výjimka, kterých je v Česku možná 100k z těch 5,7M. Třeba naše firma si pořizuje auta na operák vždy na rok, protože se nemusej opravovat.Pak si to koupí nějaký chudák, vydrží mu to 10 let a pak se na to taky vysere

DZODZO: poradis mi jak vymenit bgcko bez horkyho vzduchu a dalsiho vybaveni ? videl jsem navod s horkovzduskou ale ani jednou se nam to nepovedlo ani reball bez matrice a flaxu s doma delanejma kulickama - treba ten navod jeste najdes ...

ABDULAH: no můj vůz na opravách už sežral 30k, na naftě dalších 30k... za tři roky

ABDULAH: dobrej řemeslník si vydělá mnohem víc než já
a třeba moje žena je učitelka a taky si nějakou dobu vydělávala víc než já. Musela se otáčet, ale šlo to. Takže neremcej

DZODZO: delal jsem kovarinu pul roku na brigade - a ano staci videonavod a par obrazku ...

DZODZO: a je navod jak to udelat bez kovarny naradi a predchozi alespon male praxe s kovanim???

ABDULAH: no ale na youtube su napr. videonavody aj na to ako ukovat mec... nemusis len citat

JIMIQ: 20 let stareho renaulta ti otloukam o ksicht zamerne aby jsi si pak vzpomel jak snadna a lacina byla udrzba stareho jednoducheho vozu ... podle tvych teorii prumeru by vsichvi v cr meli mit preplaceny auta o 100 a vic procent ... sam na svem voze vidis ze je to blbost ...

na mem voze to je kolik za 20 let? 20000 usd pri najeti 120000 km porizovaci cene 420000 kc ... to mas neuveritelnych cca 8 kc za km bez paliva atd ... lol

DZODZO: vse ne ... to me zase budete tahat za prdel ale vydaje na mesic rostou neumerne k platum ...