• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    FRANCIMORSolarni technika,Solar cooking-baking & Elektrick bike,cars,
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    JIMIQ: no mozno ze hej, ked sa to prepocita, teraz som im tam pustil nejakych 115 korun (aj s distribuciou) a ta baterka je za 49 mesacne myslim pri 1MWh, ale neviem ako sa berie distribucia pri elektrine z baterie u nich, ci pocitaju aj prenesene kWh tam a zpatky, to je dobry namet na otazku pre eon :)
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď
    keby si mal virtuálnu baterku od eonu (1MWh)... :D
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +1
    take to ked idete na vikend prec a zrovna 3 dni pere slnko... keby mam nejaku 100kWh baterku tak by to v tom bez problemov zahucalo do zasoby, takto to vytieklo do eonu :)

    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    DZODZO: byl to částečný vtip :-) samozřejmě ta energie se v efektivnějším autě dá přímo využít na topení (+ předchozí příspěvek o tepelném čerpadle, s tím, že klimatizace je dnes tak jako tak v každém autě), takže v nejhorším možném případě bude spotřeba elektromobilu v zimě stejná, ale nikdy ne horší, než u auta, co se uvnitř vyhřeje palivovými články :-)
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    JIMIQ: no doufám, že hřejou i na nohy :-) jinak dá se obrátit kompresor klimatizace a udělat z něj tepelné čerpadlo, v zimě... (ušetří se 2/3 energie...)
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    ale čerpat v zimě energii z fuel cell v baráku (nebo z kogeneračního metanového kotle), už by nemuselo být špatné :-)
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď
    hlavně to teplo v autě se přeceňuje. Elektromobily ohřívají lidi, ne vzduch (vyhřívané sedačky, volant), takže je potřeba méně energie na stejný účinek
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+1
    XCHAOS: myslim ze v tesle sa na topeni vyuziva aj odpadne teplo z ohriatej baterie za jazdy, cim menej premien energie, tym mensie straty
    ABDULAH
    ABDULAH --- ---
    XCHAOS: lol
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    2 odpovědi
    DZODZO: je třeba přiznat, že díky odpadnímu teplu palivového článku v zimě ve vodíkovém autě ušetříš za topení :-)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +2
    JIMIQ: tak baterka sa da tiez nabijat priamo DC zejo, takze mozeme to vyskrtnut u oboch, co sa tyka plnenia priamo pri zdroji, tak to by defakto sucasne benzinky boli vyrobne vodiku, to by mohlo stlacit dolu cenu za kg
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď
    DZODZO: ač nejsem příznivcem vodíku v osobních autech, obrázek malilinko zavádí - z FVE máš přímo DC elektřinu, takže postrádá smysl to převádět na AC a pak zpět na DC, čímž nejen ušetříš 5% AC-DC, ale i 5% DC-AC, takže máš 105% proti 95% u baterek. A dále transport - pokud se bude vodík plnit přímo u zdroje, ušetřených dalších 10-20% účinnosti

    Takže 32kwh nebo 23kWh místo 23/19
    malý rozdíl, uznávám :D

    ABDULAH
    ABDULAH --- ---
    DZODZO: njn jen tam chybi to pul rocni skladovani ...
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    3 odpovědi+2
    ABDULAH: ale no tak snad nebudeme zasa zabrusovat do tych rozdielov v ucinnosti a nositel energie vs energia, ale obrazok sa vzdy hodi pripomenut snad aby sme vedeli ze je lepsie v zime vypalit z jadra a uhlia 100kW na nabitie vozu priamo vs vypalit 100kW z jadra a uhlia na vyrobu inej formy energie s velmi slabou ucinnostou co sa potom premietne aj do celkovej ceny za kilometer a ludom co nie su ekofasisti ako ja predsa zalezi aby to bolo levne ne? preto jazdia diesel... bohuzial v porovnani s elektrinou je cena vodiku nieco ako motorova nafta do ropneho tankeru vs letecky benzin...

    Hydrogen Fuel Cell & Battery Electric Vehicles — Technology Rundown | CleanTechnica
    https://cleantechnica.com/.../08/11/hydrogen-fuel-cell-battery-electric-vehicles-technology-rundown/

    ABDULAH
    ABDULAH --- ---
    1 odpověď
    DZODZO: ale elektrina vyrobena z fosilu je ok a vyrobena v lete do zimy zustane ...
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    no vida
    https://www.reddit.com/r/energy/comments/b338d8/china_hydrogen_fuel_test_plane_completes_flights/

    btw, Čína začne v červnu stavět nové reaktory, mají být AŽ 4 :-) (poslední se začal stavět tuším v listopadu 2016)
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    no právě, proto by to chtělo alespoň ten metan... no, chytré hlavy to snad vyřeší :-)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    blbe ze ten vodik tak unika, ak sa nieco vyrobi v lete z prebytkov, tak do zimy im to vyfuci :D
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    no, vem si, že Němci už teďka dosahují záporné ceny elektřiny a časem zdvojnásobí instalovaný výkon větrníků... kam s tou šťávou? Něco vezme ohřívání vody, něco přečerpávačky (ale nové se neplánují), něco baterky a furt ti zbyde tak 30GW :D
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    Vodik vyrobeny z fosilnych zdrojov nie je cesta tie sa stale musia neekologicky tazit a prepravovat, z renewables je zas moc drahy
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    kde vodík vyhrává nad baterkama jsou letadla (ale imho zatím žádné vodíkové letadlo neexistuje)
    u náklaďáků/autobusů to bude asi šul-nul a u osobních aut tvrdá prohra pro vodík

    vodík ještě může být vhodný pro dlouhodobé úložiště, ale možná radši ve formě metanu (menší úniky)
    JAZZZ
    JAZZZ --- ---
    DZODZO: to jsem nevedel, ze je ten chlapik takova celebrita :) kazdopadne zajimava zprava, ze vodik neni u ledu a pokud se ukaze nabijeni jako byt jenom prechodny problem, tak to bude treba pro autobusy a nakladaky dobry.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    JAZZZ: https://mobile.twitter.com/BertelSchmitt je známy Tesla hejter
    JAZZZ
    JAZZZ --- ---
    1 odpověď
    Japan Is Betting Big On The Future Of Hydrogen Cars
    https://www.npr.org/...00877189/japan-is-betting-big-on-the-future-of-hydrogen-cars?&t=1553025286371
    ABDULAH
    ABDULAH --- ---
    DZODZO: hm kukam ze je vsechno VN ... To mi vede do zasuvky ... Rekonstrukce ...
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    nieco konkretne, kde sa prekopavaju DS

    https://www.eon-distribuce.cz/...pokl%C3%A1dan%C3%BD%20rozvoj%20DS%20na%20roky%202018%20-%202023.pdf

    inak so sazbou D27d sa da tiez v NT dostat na nejake 2,10-2,50 za kWh, firmy maju zrejme este vyhodnejsie tarify, ked beru viac
    ABDULAH
    ABDULAH --- ---
    DZODZO: budu jezdit ke kamosoj v praci platek 1,90 za elektrinu :-DDD
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    zapomente :)

    Na státní podporu pro nákup elektroaut zapomeňte, vzkázal Babiš - iDNES.cz
    https://www.idnes.cz/...ly-emise-oxid-uhlicity-vlada-babis-memorandum.A190318_110907_eko-doprava_cfr

    a tuto este experti tiez predpokladaju, ze v roku 2030 tu bude chybat 20000 dobijaciek, lebo asi uvazuju s modelom ze kazdy si bude chodit dobijat niekam ako na benzinku, lebo si to nebudu dobijat doma alebo v praci, pricom len skodovka si vybuduje vo vlastnej rezii 7000 nabijaciek

    V roce 2030 bude v Česku chybět 20 tisíc stanic pro elektromobily - iDNES.cz
    https://www.idnes.cz/...odajstvi/elektromobil-nabijecka-nabijeci-stanice.A190318_105520_automoto_fdv
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    jo lebo infra sa buduje na vsetkych miestach naraz a cez noc, tak ako sa objavi cez noc tych 1 milion elektromobilov :D bavime sa o casovom horizonte minimalne 20 rokov, neviem preco vy si to stale predstavujete, ze to bude zajtra a vsetky tie problemy musime hned zajtra riesit
    ABDULAH
    ABDULAH --- ---
    DZODZO: teda nejak nevidim ze by cez boural trafacky a stavel vetsi, ze by daval nova silnejsi vedeni - maximalne v okoli prekopal dve dreveny na betonovy ...

    Jo pravda mesic po udelani noveho chodniku - prekopal stare vedeni - 3x240+120 na nove 3x240+120 ... ja osobne porad bezim na venkonvim bronzaku - 4x 120 ... a nejak se mi nezda ze by cez mel rozkopavat tu nasi dva roky nove udelanou hlavni tridu ...

    Takze ono to nebude tak horky ...
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam