NIEKT0: Spis jde o spolehlivost ve schopnoti dobre ochladit stridac. Cim teplejsi komponenty stridace, tim nizsi zivotnost. Vymenit vetracek v pripade poruchy nestoji tolik jako opravit/vymenit samotnej stridac.

CUKI: Proc chces pasivni chlazeni? Podle me je aktivni chlazeni spolehlivejsi. Solax X1 maji myslim pasivni chlazeni, ale musis tam dodrzet vetsi vzdalenosti od zdi a ostatnich stridacu. U aktivniho je to skoro jedno.

WARBABY8: Tomu nerozumím. Jako že Na 3f to jde vyřešit celé pasivně a na 1f nikoli?

WARBABY8: A je nějaká rozumná varianta pro all-in one řešení s pasivnim chlazením na 1f? Všechny ty klony axpertů jedou s ventilátorem prakticky neustále. Přitom samotnou účinnost mají, hlavně díky tomu že jedou jen na 1f, lepší.
V čem je tedy den hlavní rozdíl oproti klasickým 3F asymetrickým hybridům?

CUKI: u přirozeně chlazených střídačku což je většina do 10kw žádné filtry nejsou právě kvůli přirozenému chlazení. Hlučné jsou střídace s nuceným chlazením.

Už jsem pár rozvaděčů z průmyslu viděl a divil by ses jak rychle se tam usadí opravdu velké množství prachu

DZODZO: takovej stridac vydrzi fakt dlouho, akorat je potreba ho obcas rozdelat a vyfoukat.

WARBABY8: Tak jsou tam filtry. Dřevěný prach taky jen tak zkrat nezpůsobí, ale musíš se o to víc starat. Co jsem pochopil tak většina jich je poměrně hlučná, nevím jestli se dělají nějaké s pasivním chlazením. O ty je potřeba se také starat, ale ne zas tak moc. Nejhorší je podle mě mastnota. V případě lakovny nebezpečí že se tam něco dostane.

GASPODA: Pokud je to nevytápěné, tak baterie dát někam pod zem.Pokud je to zaizolované nemělo by to nikdy promrznout.

DZODZO: nebavíme se o milimetrové vrstvě prachu v domácím prostředí, ale spousta lidí má garáž i jako dílnu, truhlárnu, lakovnu atd. Tam hrozí, že se ti třeba střídač nebude dostatečně chladit, případně značné znečištění může způsobit zkrat.

WARBABY8: comu vadi na stridaci prach? ja to mam v kumbale, kde sa prasi taky ten klasicky domaci prach, mam to niekde prefukovat vzduchom alebo vysavat? je to zabednene v tej svojej skrinke, tak neviem kama by sa tam dostal prach dnu

GASPODA: umístění baterie a střídače by mělo být ideálně v prostoru, kde teplota trvale neklesá pod 5°C s nízkou prašností a vzdušnou vlhkostí.

Řeším novostavbu RD s větší garáží. Rád bych časem na garáž FVE. Garáž bude samostatnou stavbou, lehce zateplená, nevytápěná dřevostavba. Na co je dobrý myslet v rámci projektu stavby, aby šlo mít v garáži komplet zázemí? Rozvaděč, prostor... Akumulátory se musej v zimě temperovat? Představa je, že do domu by se posílalo už jen 230V ... Nebo je to blbost a lepší mít zázemí v technické místnosti, tedy v teple? Není to velká vzdálenost ale panely budou na garáži.

THE_MIRACLE: No když před ten displej dáš panel tak to pojede i v noci :-)

KASPAREK: No mě šlo o to vedení těch 100m k domu. Pokud si vzpomínám multiplus je nízkonapěťový, tedy to bude solidní průřez na takovou délku.

CUKI: mame tam všechno a rozvedených 220