SEJDA: Aha, to sem preslech. Na screene maj zamrzly 59m/s

posledni data byla asi vertikalni rychlost 14 m/s horizontalni 6 m/s .. rikal to komentator.
Ja doufam, ze jde o zvireni prachu, resp. zaboreni do nej.

V 3000 metrech to padalo 59m/s.
Shit, nechtel jsem mit pravdu :(
Videt tolik nestastnejch lidi, to je fakt smutny.

Posledni chvili kdy jela telemetrie bylo videt, ze to pada cca. 500-600 m za 10s. Takze asi teda RIP. :(

ARCHIMEDES: nemaj telemetrii, imho to fakt crashli :(((

Měl jsem pocit (neměl jsem zvuk), že pár km nad povrchem se modul vymkl kontrole a nestihl finální brzdění.

ted maj uz 2-3 minuty zamrzlou telemetrii, pred tim jim to padalo jak sutr... tak snad to fakt necrashli

To nevypadá.

Zbývá pět minut do zážehu

Je to jako se divat na Kerbal Space Program live... :D

ARCHIMEDES: ok, ono asi nema smysl nezapocitavat i uplne detaily, kdyz stejne na to bude vypocetni skript. nojono. a nevis jeste jak presne vazi naklad a jednotlive stupne? premyslim jestli nahodou z tohoto smeru nejde pozadavek na snizovani nejistot velkych hmotnosti.

KAERO: pri oddeleni se muze horni stuoen od dolniho odstrcit a tim se urychli.

KAERO: Plus tedy ztráty odporem vzduchu, ztráty řízením (natáčením vektoru letu) se obvykle v setrvačné části nedějí.

KAERO: Počítá se ta vertikální část, ta ti prostě žere 0-10m/s za sekundu :) Třeba zrovna u té SS520-4 jsou tam zajímavé ty dlouhé pasáže, kdy ta raketa letí setrvačností i u nižších stupňů.

ARCHIMEDES: ted mi vrta hlavou - kdyz se pocita prubeh startu a letu opravdu poradne, tak to obdobi odhozeni stupne, kdy nejsou v chodu zadne motory, se taky uvazuje nebo se zanedba a pak se to dotahne korekcnimi motory? vicemene mi jde o predstavu jak presne je potreba (ma smysl) prubeh letu pocitat a jak velky vliv ma doba odhazovani stupnu oproti treba nehomogenite atmosfery, nejistote vazeni nakladu apod.
vlastne nemam ani predstavu o nejistotach mereni obezne drahy a pozadavku na nejistoty...

ATOMIKS: Nejde o cesky zpravy. Jde o politicky vliv. Novinky = Pravo. Rude Pravo!