TOXICMAN: cize cca po roku zase scrub a este stale im to nesmie zmoknut :)

SEJDA: Syn mi kolem toho psal do práce zprávu, jak je zklamanej, že dneska nic.. tak jsem ho utěšoval, že možná ještě o chlup nebo dva víc zklamanej by byl, kdyby tam kulivá tomu startu letěl na Floridu se podívat :-) uznal, že mám asi pravdu...

HOWKING: fakt je mi lito lidi, co tam jeli .. snad si pockaji do patku :)

KAERO: Jestli jsem to pochopil spravne, tak namraza nebyla na samotnem motoru, ale nekde na tesneni a vypadalo to na leak/broken pipe.
Jinak problem byl v tom, ze jim nejaky senzory teploty neukazovaly nic po motor-bleed testu. A k tomu vypadek senzoru...

No uvidime co z toho vykoumaj...

ja mel za to ze tyhle motory jsou ozkousene z raketoplanu. Problemy s namrazou jsou celkem prekvapive.

Komentator rikal, ze jde o novy problem, nikdy se v testech takto blizko startu nedostali. Vytvoril se jim led z atmosferickeho vzduchu v sekci motoru, kde se i vypousti o troskku teplejsi palivo, aby motor pred chladili.
Vinou ledu se motor neochlazoval dost rychle, to nahlasili senzory.
Ted asi resi, jestli neodstartovat i s tim ledem.

Takze sledujeme Wet Rehersal Test 4 :)