SEJDA: dík za nasměrování... moc se o tom nemluví:
https://en.wikipedia.org/wiki/Expander_cycle#Expander_bleed_cycleMotory LE-5 měly ze začátku podobný tah jako americké RL-10 na Centauru, které jsou blízké teoretickému maximu pro tento typ cyklu. Současné LE-9 mají tah ale víc jak 10x větší než RL-10 a pořád asi 10x víc než nejsilnější předchozí japonský LE-5B-2. Ostatní takhle silné kyslíkovodíkové motory už měly turbočerpadlo poháněné spalinami, ne ohřátým vodíkem. Tenhle cyklus je zřejmě výzva a nabízí zřejmě nějaké výhody (jinak by si s tím asi nehráli..)