SEJDA: je docela dobře možný, že to, že se nestavěly metanové motory, mělo svoje důvody. Pomocí dnešních počítačů je dnes zřejmě lze uřídit líp, než by to bylo možné v 60tých letech, ale zřejmě je tam nějaký háček. Navíc Elon kvůli chybě své architektury (vláčí prostě až na orbitu moc hmotnosti, což prostě nejde dost dobře okecat) tlačí technologii až na doraz, třeba tlak, určitě i otáčky turbín. Něco, co by mohlo fungovat s nižším tahem, zkouší posunout až na doraz. Což je zase při testovacích letech asi i dobře, ale nedovedu si představit, za jak dlouho by do toho šlo posadit lidi.

Tady asi jde o to, že asi nějaká trubka dimenzovaná na původní rozměry Starship to přestává dávat, když ji prodloužili (prodloužení nádrží). Ono to možná i původně bylo spočítané na to, aby se to nerozkmitalo, ale když někdo jde a prostě tam navaří další metr dva, tak najednou ten stejný materiál už nestačí...

Zase opakovaná použitelnost motoru, který hoří bez sazí, se zdá být důležitým milníkem kosmonautiky. Problémy mají ale všichni, kdo se o to pokouší. Ostatně, metanový motor pro Neutron taky není hotový. Možná, že ten japonský trik s potichu vylepšeným vodíkovým motorem není tak od věci...

Ariane 6 vs. Starship 1:0

SEJDA: moderatori by mohli mit aspon zakladni prehled a kdyz ne ten, tak aspon slusnost, ale chapu, ze silnym nazorem muskoliku zadna fakta nemuzou pohnout

When a Telescope Is a National-Security Risk - The Atlantic
https://www.theatlantic.com/science/archive/2024/12/vera-rubin-telescope-spy-satellite/680814/

SEJDA: SEJDA: GoPro kde?

"Jak te presne napadlo srovnavat takovyto cip..."

Ne, ja nesrovnaval vlastnosti kameroveho systemu na Blue Ghost s temi teleskopy, ty jsou prikladem mereni - snimku priznane filtrovanych / upravenych bezpecnostnimi slozkami. Bylo to prilis slozite souveti?

NASA Cameras to Capture Interaction Between Blue Ghost, Moon’s Surface - NASA
https://www.nasa.gov/general/nasa-cameras-to-capture-interaction-between-blue-ghost-moons-surface/
"Developed at NASA’s Langley Research Center in Hampton, Virginia, Stereo Cameras for Lunar Plume-Surface Studies (SCALPSS) is an array of cameras placed around the base of a lunar lander to collect imagery during and after descent. Using a technique called stereo photogrammetry, researchers at Langley will use the overlapping images from the version of SCALPSS on Nova-C — SCALPSS 1.0 — to produce a 3D view of the surface.
...
SCALPSS 1.1, which will feature two additional cameras, is scheduled to fly on another CLPS delivery — Firefly Aerospace’s Blue Ghost — later this year. The extra cameras are optimized to take images at a higher altitude, prior to the expected onset of plume-surface interaction, and provide a more accurate before-and-after comparison."

SEJDA: Pripadam si jako nekdo, kdo cetl specifikaci Blue ghost a nevyklada o nem nesmysly, zna detailne rozdil mezi metodou a pristrojem, a nikdy nepodporoval Elona Muska. Co ty? Kdy jsi naposled urcoval nejistotu mereni u optiky?

VOYTEX: Nepripadas si jako idiot, kdyz srovnavas vedecke instituce a mega teleskopy s GoPro kamerou?