JIMX: dost. debata je o ekonomice. cili muzu srovnavat favorita s porschem, ty rikas ze to neni validni argument. v debate o autech jiste neni, v debate o tom, na co se zmohla jak kterej prumysl, ano.. uz si rozumime lepe? :)

MUCKER: já snad říkám, že byla výkonná?

JIMX: ty si LOL, chces se hadat o autech, zatimco jsme ti tu jasne ukazali, ze socialisticka ekonomika byla nevykonna - na prikladu vyroby aut. coz je typicky spotrebni zbozi, zadnej vetron
RSZ: tohle je podstatny, protoze ten favorit vlastne az tak levnej nebyl, kdyz vezmeme jaky nadmerny naklady mela jeho (a navazana) vyroba
VACA: sikovny lidi tu jsou a vzdycky byli, jen socialisticka ekonomika a zlodeji-komunisti je okradli o zasluhy a bohatstvi :) koukals jak v rally dokazeme drzet krok s vyspelym svetem a pak sis sednul do mbcka s nadstandartni vybavou: prednim sklem :))

OMNIHASH: ps: přesně ten argument že to byl auťák kerej sa dal koupit pro běžnej provoz jsem si uvědomil vzápětí co jsem to poslal, proto jsem to zahodil dřív než jsi stihl odpovědět...

OMNIHASH: palec nahoru za bodový taulky z dávnej časů:) Náhodou, "na škodovku celkem vysoko" spoustu tech arbarthů i 911 pod ni... lepší čas než BMW 320... :)

Nevim v jakym roce, ale Haugland s tim prej dal i to porshe v konfrontaci...


OMNIHASH: ale jak říkám beru všechny argumenty, který navíc jsou pro tu dobu typický....

Já to fakt myslel s humorem "Tak mi ukaš československej sporťák kterej........"

VYHULENY_UFO: Tak u našich na sidlaku nenastalo od 89 vůbec nic, vodu ohřívá pořád stejná teplárna (s dostavenou spalovnou), teče stejnou trubkou stejnejma stoupačkama a stejně teplá, tvoje zkušenost mě samozřejmě mrzi:)

VACA: nebyl, ale byl to reálně existující auťák, co sis moh koupit. Je takový symptomatický pro tuhle dobu, že největší úspěch, co jsme v tomhle sportu vytvořili, byl na základě podvodu, o kterým věděli všichni, akorát drželi hubu a krok, ve vedlejší kategorii, která zas tolik pozornosti nepřitahovala, aby se někdo nemoh rozčilovat, jakej je to poděl. Jinak Porshe IMHO neporáželo, protože to bylo v tý době v jinejch kubaturách, a celkový výsledky měla nepřekvapivě lepší 911:
Rallye Automobile de Monte-Carlo 1977 - eWRC-results.com
http://www.ewrc-results.com/final.php?e=11464

OMNIHASH: nic z toho nespochybňuju a znovu podotýkám, bral jsem to z humorem.
Proběhl obrázek s Porshe a "muzem pro srovnani vzit ceskoslovenskej spickovej sportak"

Tak mi to prostě spojilo, "no jasně proč ne, 130RS porshe v závodech porážela."



->A když už teda, pomineme-li režimní mechanismy a různý okolnosti.....

Byla 130rs špičkovej československej sporťák? Porazila mj. i Porshe? ano/ne?

L4MA: Ano.

VYHULENY_UFO: a az to mohl rezim? :)

VACA: ok :)

ADAMIRA: měl to bejt spíš humor. Ale asi se nechytám ve vážnosti atmosféry VS.

Patrně ten smajlík pod obrázkem je asi moc malej no

:(

DEEJAYY: Cojá?

ADAMIRA: já jsem nechtěl nic hájit, nebo tak. Jen mi to přišlo Ftipný, náramě se to hodilo komu tématu tady ;)
Chtěli československej vrcholovej sporťák co by snesl srovnání s porshe, no tak tady je, nevidíš?... :D

RSZ: https://cs.wikipedia.org/wiki/Josef%C5%AFv_D%C5%AFl_(p%C5%99ehrada)

ZCR: výpadky elektriky, to byla normálka, v 80s byla připravená stále starožitná petrolejka v obýváku na skříni, myslím že celkem dlouhý výpadek byl alespoň jednou týdně, před dostavbou sídliště každý den.

Co se vody týká tak to myslím tak jednoznačný není, pokud vím tak po privatizacích se na vodovodní infrastrukturu dost sere, a nový úpravny vody a potrubí se nijak moc nestaví. Tady u nás se pořádnej vodovod postavil právě před koncem čssr - Josefův Důl ( https://cs.wikipedia.org/wiki/Josef%C5%AFv_D%C5%AFl_(p%C5%99ehrada) ), úpravna vody v Bedřichově ( http://hotelpraha.sweb.cz/mapa/nastenka/obr%20650x487/06.jpg ), potrubí do Liberce.

Teplá voda se u nás myslím vypínala na 3 týdny každé prázdniny, dneska to myslím zvládají za 3 dny, a týká se to vždy jen jedné části, takže se můžeš jit osprchovat ke kamarádce:)