THOMASMORTA: Dlouhé nebo velké lepím tak, že neodloupnu celou nálepku z podkladu, ale jen její kousek (roh), ten malý kousek usadím přesně kam patří (zbytek se nemůže nikam přilepit a pak postupně odlupuji podklad a přilepuji postupně zbytek samolepky.

SHMADE thnx, takze motor :) hmm teraz ma napadlo, dat tam motor z vlaciku? :D

SHMADE: ano, pri tom prevode to motor (legovy) uz dost rychlo toci a ide to ztuha.

SHMADE: Omluva, bloklý je ten nejlehčí převod, možná kvůli tomu, že takhle stará konstrukce klikovky, pístů a fake motoru celkově by třeba nezvládla tak velký otáčky a jestli se motorizace dělá výměnou fake motoru za elektromotor, tak to pak aspoň mělo nějakou sílu při zpřevodování do pomala...

HADIAK: Aha, toho jsem si nevšimnul, no každopádně co jsem dohledal, tak ten třetí převod je tam připravenej pro motorizovanou verzi a pokud chceš mít 3 stupňovou převodovku tak stačí u stavby kulisy přestat v o krok dřív než jsi postoval. Proč to ale omezujou v návodu jen na 2 rychlosti netuším, možná aby bylo při vlastní hře patrnější různé zpřevodování 8/24 vs 24/8 (1/1 vynechali)...

TechnicBRICKs: Week TechVideo, 2008 #40 - 8860 Auto Chassis
http://www.technicbricks.com/2008/10/week-techvideo-2008-40-8860-auto.html
""This made me remember that 8860 instructions lead to build a 2 speed gearbox, but the 3 gear version can be easily achieved, by not assembling a 2x3 plate. Its purpose, s for a motorized version of the car.
You may find the correspondent instructions here. "

http://www.peeron.com/scans/8860-1/19/

SHMADE: od radiacej paky ide tycka na ktorej su 3 ozubene kolieska. tak isto su 3 na tycke od motora a 3 na tycke ku kolesam. ale radicka je obmedzena len na 2 polohy (pricom existuje aj tretia, ale je prekryta dostickou).

HADIAK: Nevim, jestli uplně přesně chápu na co se ptáš, to co je na prvnim linkovanym obrázku (druhej nevidim), tak není konstrukce převoodovky, ale fake motoru, kdy ty ozubený kola jsou tam kvůli konstrukci klikovky...

HADIAK: teraz som si vsimol, tam kde je zablokovany 3 stupen je motor, mozno aby nerozdrapilo kolieska, ale preco ofiko navod blokuje prvy?

hmmm bojujem tu s takou otazkou; preco je v navode ( http://lego.brickinstructions.com/08000/8860/020.jpg ) prvy prevodovy stupen "zablokovany, ked vsade su 3 stupne/kolieska? a tu ( https://www.toysperiod.com/...e4o5g414f4w5w5n4z5m44426a4k4l4y5v2c423b4v2u23413u2z3j4l4f4s2u204q2.jpg ) pre zmenu je zablokovany treti stupen... nechapem :/

vite co me zachranilo ? :) ze jsem nemel strcenou sedou osicku v te cervene kostce :) co je u toho ozubeneho kola nalevo :) ta kdyby tam byla, tak se k tomu nedostanu :)

hosi, narval jsem to tam :-D

ted se jenom drbu za uchem, abych to tam dostal plus minus, jak to tam bylo :)

JOPS: no já se musim smát ;)

NANTHEI: přijde na to. pokud na tom hodně záleží, je tohle víc práce, ale zase je to na jistotu. to už je na uvážení každého soudruha.

THOMASMORTA: jojo, samolepky i 10 cm, třeba. máš pravdu, má tendenci se to chytat, ale držím tu samolepku výš nad kostkou, případně ty největší si na té straně směrem ke konci lepení podchytím malíčkem a pinzetu mám spíš v přední části (neplatí i průhledných, samozřejmě). když přilepím první růžek, pinzetu odstraním a nalepuju jen prsty. u průhledných používám jen pinzetu a jsem holt hodně opatrná. víc ti asi neporadím, chce to být šikovný a mít pevnou ruku, což prostě ne každý má (proto taky olepuju technicy, které mi nepatří;)

BALAENA: dalo, ale u takhle "malých" samolepek mi to přijde jako podstatně větší práce než to tam sázet rovnou.

NANTHEI: A lepila jsi někdy v poslední době velké nebo dlouhé nálepky? tam se mi totoižvčasto stává to, že má tendenci se přichytáva i z docels velké vzdálenosti - prostě to lepidlo se chce přilepit:-/

lepit na vodu by se to nedalo?

když se vám někdy povede zahlédnout lepení reklamy třeba na auta, uvidíte, že větší plochy si podstříkávají z rozprašovače. V něm mají vodu s troškou jaru nebo podobného saponátu, pak se dá s tou samolepkou na autě trochu pohnout a umístit ji přesně, z ruky by se to tak snadno netrefilo. pak se vezme něco pevného, ale ne ostrého (oni na to mají stěrky akorát do ruky, ale šlo by to asi i třeba s ne příliš měkkou stěrkou na těsto, ale bacha, nesmí mít "zub") a co nejvíc vody se zpod toho vytlačí směrem k okraji. zbytek během pár dnů vyschne, to je to ještě na posunutí trochu citlivější, pak už ne (takže většinou k tomu řeknou, ať to auto nejmíň týden nebereš do myčky)