DRACONIK: Tak pozor, nechce se mi tomu samotny verit, ze to pisu, ale s touhle postou mam fakt dobry zkusenosti, oproti tem horrorum, co se odehravaji jinde. Dokonce mam pocit, ze v dobe lockdownu byli jediny schopny vyvesit na web realnou oteviraci dobu...coz se neda rici dokonce ani o centralni poste na Vaclavaku.

PANACEK: Ne, trojúhelník ne. Kolejový přejezd; lze právě teď vidět v akci nad zastávkou Pražského povstání, akorát se to dosud nepoužívalo ve stálém provozu. (Bývalo to na Spartě, když se dělala Blanka, co pamatuju.)

PANACEK: někde jsem četla 480. jasně, dá se toho vymyslet spousta a já jsem pro, imho by stačil jeden pruh v každým směru a pak by se možná vešlo na jedný straně podélně a na druhý pricny parkovani. j

GUDRUN: 500 mi prijde nejak hodne, ale spocitany to nemam. Treba by to slo vymyslet i tak, ze by se parkovalo aspon nekde podelne, jakoze by tam nebyly 2 jizdni pruhy? Kazdopadne kompetentni radnice ma hledat alernativni parkovaci plochy, stavet parkovaci domy a nenutit lidi prestupovat nebo chodit daleko pesky. Ta ulice by ozila, lip by se darilo i tem kramkum tam...

PANACEK: já jsem všema deseti pro tramvaj na Budějovickou, jen chci říct, že těch parkovacích míst by padlo téměř 500.

PISKVOR: Nemaj tou uvrati na mysli totez, co je na zvonarce nebo byvalo na radlicky, jakoze tramvaj si couvne do slepy koleje a frci zpatky normalne popredu?

Beztak je to reseni docasny, dokud nevypadnou z radnice soucasny kovarici.

-

Argumentace soubeznym metrem se nabizi. Jenze metro je krapet pro jiny cesty. Ma jinou vzdalenost stanic, navic bejva narvany. Tramvaji se zvysi komfort cestovani z Lisky - zastavka bude bliz, pri cestach z Nusli na Budejarnu odpadne nutnost prestupu atp... Komfort mhd ma mit prednost pred par parkovacima mistama, resp. ty se daj zaridit jinde/jinak nez uprostred mestsky tridy.

DRACONIK: Vopáterně, pane hrábě! Kdoví, na čem ji postavili...krchov je hned vedle, tak kdoví, jestli to nebylo obětiště...

LSDMASACRE: Ta pošta by potřebovala exorcistu. Tolik nekompetentnich lidi na jednom místě nemá ani 120.

OTAVA: Metro D.
WANAH: Smyčka nebude, jen obrat a la metro: přejede na opačnou kolej, tramvaják si přesedne do opačné kabiny, a jede zpátky (čili pouze pro tramvaje typu KT).

LSDMASACRE: Pošta se výhledově určitě rušit bude, ale to místo je na smyčku příliš lukrativní.

říkám, zrušit poštu a na jejím místě postavit parkovací dům odpovídající počtu vozů v úseku Bauhaus - Budějovická a tu tramvaj tam postavit tvl... Pošta je stejně k hovnu a ta tramvaj poslouží svému účelu.

LSDMASACRE: uz vidím jak přes ty dvě super vytížený křižovatky na Pankráci bude jezdit tramvaj jenom proto aby zastavila před poštou a jela zpět. zvlášť když kopíruje trasu metra, podle vymyslel opravdu debil.