JIRAS111: pak se neptej rozumbrado jestli staci original / kopie , to Ti prave rekne danej celni agent, popr. to zalezi uz na konkretnim celnim urednikovi

CEEYDA: no tak to by mě nenapadlo asi.. spíš jen řeším to, zda li na VDD je zapotřebí originál faktury, nebo stačí kopie.. páč z Prahy to mám s originálem dost z ruky..

JIRAS111: vyber si celního agenta / zástupce v místě kde mas zobží, kterej to zaclí a dodá do bosny

nemáte někdo tušení, jak nejlépe vyexpedovat zboží skladem v Německu, které potřebuju zaclít a odvézt do Bosny... za situace, že sedím v Praze odkud též vystavuji fakturu na zákazníka ?

POPEY: bez urážky, myslím, že to moc šlukuješ, jde použít pro jakýkoliv přístav

a jeste na dovysvetlenou slovo bezpecny neresim to vim ze nema byt ve valecnem konfliktu
resim to jestli jen morske ci i ricni bezpecne pristavy?

pri kalkulaci cen typ CIF jde o bezpecny pristav dle INCOTERMS
nevite nekdo jake pristavy do toho patri? nemohu to nikde dohledat. Jde mne o to jestli jsou mysleny jen morske ci i ricni. konretne BRATISLAVA.
nebo jinak jestli neexistuje nekde seznam bezpecnych pristavu dle INCOTERMS?
diky za odpoved

zkus jeste schenker a dachser. Obcas kdyz na to fakt nespechas umi neco nabidnout. Ale je fakt ze ta vaha je fakt mala aby to nekoho extra zajimalo

Podle mě na této váze zase tolik neušetříš. Nechal bych si nabídnout letecký express, ecconomy variantu(kombinuje leteckou a pozemní přepravu) od gigantů TNT, DHL, FEDEX, UPS a dále pak, letecké cargo(podle mě moc malá hmotnost), konsolidovaný kontejner(podle mě malá hmotnost na to aby se to vyplatilo). Volumetrická hmotnost je 29kg.

prosím o radu, pravidelně objednávám věci z USA, krabice 69x44 a38xcm výška s průměrnou váhou 25kg a rád bych vyzkoušel "freight forwarding" abychom snížili náklady na přepravu. Tahle varianta je nám prodejci v USA i navrhovaná ale vůbec nemám zkušenost. Doba přepravy není rozhodující, jde hlavně o cenu. Můžete prosím doporučit nějakou společnost, která je vyzkoušená a ověřená ohledně přepravy do Čr? Předem dík

MT je metricka tuna. to uz ted vim.
ja se ptal na nakej prehled kde je vice pojmu z logistiky. pro nekoho kdo neni z oboru, tak aby rozumnel.

POPEY: LDM= lademetr http://de.wikipedia.org/wiki/Lademeter
MT pravděpobně metr :)

hledal sem naky odkazy na logisticky slovnicek :-)

jakoze co to je LDM, MT atd.
resim obcas naky objednavky a prijde me ze na me mluvej japonsky
tak jestli nevite nekdo nakej dobrej link kde budou zakladni info

mě se poslední dobou docela vyplácí využívat Expeditors v případě, že se jedná o něco většího než standardní paleta a s váhou tak nad 400kg+.

MATHEZ: poptej na obchod@cz.dsv.com, dřív jsem tam dělal, teď s nima vozím sběrky UK, HU a cont z Br, mají možnost jak lodní sběrku tak leteckou
evnt pak klasický velký hráče jako DHL / Schenker atp.

MATHEZ: zkus TNT special services, letecké cargo, special.services.cz@tnt.com

MEYHAM: i 14 dnů se hodí, navíc distributor mlží ohledně ceny dopravy...

MATHEZ: sběrkou po moři se tu bude lišit +/- 14 dnů, leda letadlo

z přístavu v Shanghai potřebujeme do ČR dostat bednu s tiskárnou 1220×760×1200 Gross Weight:143KG, je tu někdo komu by se to chtělo spočítat? doprava přes distributora trvá dva měsíce, potřebovali bychom to rychleji...

Jihlava,CZ - Patumthani,TH - 1xpaleta 120x80x75cm 187kg - Lagermax 20946,- TNT spec.serv. 12340,- zatím jsem nerealizoval zákazník má lepší cenu, takže EXW.