ITCHY: No jo, ale to je haluška.
The Truth About Toyota’s New Magnesium Battery | Popular Science
http://www.popsci.com/cars/article/2011-01/truth-about-toyota%E2%80%99s-new-magnesium-battery

Hele ale nevylučuju... kdyby se něco objevilo byla by to záchrana. Ale moc tomu nevěřím, na to je to výzkumný pole už trochu moc probádaný.

BIDAK: vzal jsem první odkaz z gůglu
Toyota vyvíjí náhradu za lithium-iontové baterie založené na magnesiu - Eko Auto
http://eko-auto.com/?p=322
nicméně jsem to nečetl, já o tom někde na netu četl nějakou 2 řádkovou noticku

ITCHY: Pošli mi odkaz na ty magnesiovky.

BIDAK: to je to co jsem psal, dobíjecí kabel na hlavních tazích
fungující co já vím na najké elektromagnetické indukci třeba

BIDAK: no zrovna ty magnesiovky vyvýjí toyota, což je na poli hybridů a elektromobilů číslo 1 mají mít 2násobnou kapacitou lithion-iontové,
IBM maká na lithium-vzduchových-existuj již prototypy - dojezd 800k m!!!!
nebyl bych skeptický

BIDAK: Možná nějaký troleje pro auta... nevím.

ITCHY: Snad. Ale zrovna v bateriích o tom dost pochybuju. I když rád bych byl překvapen.

Jako všude jinde je jaderná energie řešení. Ale na elektrickou dopravu (mimo koleje) nevěřím. I s těma lithiovkama ta hmotnost baterií je příliš vysoká. Tirák na baterie prostě nepostavíš. Respektive poveze tak akorát svoje baterie. :o(

BIDAK: tak ještě magnesiové baterie-ve vývoji, neboj ono se něco najde

ITCHY: Tam nevím jak jsou na tom zásoby. Nicméně s NiCd se do aut nepočítá kvůli paměťovému efektu.

BIDAK: to nevim, nicméně existuji taky niklkadmiovky,ne?

ITCHY: A víš že na světě není dost lithia pro ty baterky? Navíc lithium bude potřeba i pro ty fúzní elektrárny - a hodně.

BIDAK: klasika ,baterie + rekuperace + dobíjecí stanice+ na hlavních trasách-dálnicích třeba kabely

ITCHY: Jak budeš skladovat elektřinu v dopravních prostředcíh?

BIDAK: ne všechno není horší než ropa
nicméně používat se má vždy to co je nejefektivnější-v současné době to prostě ropa je...

BIDAK: elekrifikace dopravy na základě jádra
za nejpravděpodobnější považuji do budoucna jadernou fůzi

ITCHY: Je to 3x méně. Všechno je horší než ropa. Na tom nemůžeš svůj argument stavět.

ITCHY: Jo, přesně tak. až na to že je to nepravděpodobné. Co je podle tebe pravděpodobné?

BIDAK: OK není to o několik řádů to jsem tak plácnul nicméně je to
3* méně

BIDAK: jinými slovy, ano pokud nebude fůze, jádro, zemní plyn, skladování elektřiny či bezdrátový přenos, težba či nová naleziště jinde, či zcela jiné technologie
ano v tom případě to může fungovat nicméně je to velice nepravděpodobné

ITCHY:
efektivita takového spalování je proti ropě o několik řádů níž
Kde vidíš těch několik řádů?

BIDAK: díky že to potvrezuješ taktéž
jinak z hlediska výhřevnosti

ropa - 43 - 47 MJ/kg
dřevo - 18MJ/Kg

ergo 3* méně

ITCHY: Logika říká: Fungovalo to proto, že nebyl dostupnej benzín. Až nebude dostupnej benzín, bude to fungovat zase. Nebo aspoň by mohlo.

ITCHY: Ech ach.
Wood gas - Wikipedia, the free encyclopedia
http://en.wikipedia.org/wiki/Wood_gas

This means that 1000 kg of wood combustible matter has been found to substitute 365 litres of petrol during real transportation in similar driving conditions and with the same otherwise unmodified vehicle

BIDAK: jo a ještě popřemýšlej proč to fungovalo za války
lůogika říká že to bylo z důvodů nouze
tzn jednalo se o nouzové řešení které bylo okamžitě jakmile to šlo opuštěno
proč asi????

ITCHY: No o dřevu se právě až tak nebavíme. Trochu jo, ale ne až tak. Jinak o tom právě debatujenme i tady: [ ENERGIE - ALTERNATIVNÍ ZDROJE - BUDOUCÍ ZDROJE ENERGIE ]

BIDAK: myslím že energetický potenciál dřeva oproti benzínu je skutečně někde jinde,tabulku jsem už kdysi linkoval, nicméně kllidně najdu znovu ale myslím že každému je tohle jasné i bez dat

a poslední dodatek-mimochodem většinou o alternativních zdrojích a jiných kravinách píší lidé technikou a logikou nepolíbení kteří bydlí v praze, využivájí všechny výhody ropné společnsti včetně mhd, nechápou vůbec nic a jejich fantasmaghorie jsou naprosto odtržené od reality
kdyby tomu bylo jinak ,věděli by že už dnes je defacto nemožné získat jen tak palivové dřevo ,či surové dřevo vůbec
a navíc bych chtěl vidět preopočty kolik tisíců hektarů by spálila jenom praha v rámci mhd a zásobování
problémem jsopu totiž i příliš velká města jejichž zásobování metodami a technologií počátku minulého století je nápad stovřený zřejmě v bandě enviromentalisticky laděných jedinců po pár jointech

jo jinak jakýkoliv přechod na kvalitativně i kvantitativně horší surovinu je silně nepravděpodobný a může ho být dosaženo jedině násilím
dokud bude dostupná ropa, NEBUDOU auta hromadně jezdit na dřevoplyn...
efektivita takového spalování je proti ropě o několik řádů níž

XCHAOS: pro zájemce můžu poskytnout historické fotografie z krušných hor počátkem 20 století
krásná lesuprostá krajina ve které naši předci zcela udržitelně zlikvidovali veškeré dřevo
ostatně nějak tak to dopadlo v itálii, řecku anglii a jinde