TYCZKA: ok, v tom případě mi objasni, co dělá z canisterapie profesi a proč je to "profese" natolik rozšířená a běžná (viz tvé: "potřeba cestovat se psem ve špičce dopravními prostředky je naprosto běžná"), že je relevantní jako argument v této diskuzi? Navíc jsem tě prosil o příklady, ne příklad.

A kromě toho - možná si vzpomínáš, jak jsem psal: "Pravdou ale je, že už se mi to dlouho nestalo. Možná se páníčci v tomhle naučili správně chovat", takže úplně nechápu, co tady vlastně řešíme. Navíc úplně na začátku jsem psal: "A to už nemluvím o tom, když se v nějaký deštivý den do dopravního prostředku nažene smradlavý německý ovčák, rozvalí se mi na nohách a páníček dělá jakoby nic".

Tobě se nějakým zázrakem podařilo převést výše uvedenou situaci (arogantní páníček, smradlavý pes) na diskuzi o cestování se psem obecně. Chtělo by to trochu zklidnit a více vnímat to, o čem se druhý vlastně baví.

BJETUSH: A dovedeš si představit, jak by to vypadalo, kdyby to tak provozoval každý? Pokud neznáš můj vztah ke psům, pak ses zjevně neobtěžovala přečíst si ani pár mých příspěvků. Proč bych měl ztrácet čas a psát ty samé věci znovu a znovu?

TYCZKA: Která profese vyžaduje v PRAZE ježdění se psem ve špičce v MHD? Hoď sem pár tipů, třeba se plácnu do čela. Policajty si rovnou škrtni, ti maj policejní psy a mají na to auta. Co tím myslíš "společensky přínosnej"? Přínosnej kde a pro koho a jak to ospravedlňuje ježdění ve špičce s obrovským a neskladným psem? (protože o těch tady byla od začátku řeč, čivavy nikdo neřeší).

TYCZKA: Odpusť si tuhle demagogii (a jsem opravdu jen kousek od toho, abych tě sprostě poslal do oněch míst) a kecy o toleranci. Já jsem člověk, který považuje za otázku osobní cti ostatní lidi nesrat a neomezovat. Na přechodech vždy přebíhám, abych řidiče moc nezpozdil, když někudy jdu, dávám pozor, abych nepřekážel, když nemůžu jinak než stát ve dveřích v dopr. prostředku, vždy poslušně vyjdu ven, aby se přese mě nemusel nikdo prodírat, když řídím, vyjíždím na semaforu vždy jako blesk, aby řidiči za mnou neschytali červenou atd. atd. Jsem opravdu tak drzý a troufalý, když si přeji, aby ostatní jednali aspoň z poloviny tak jako já?

TYCZKA: Vytáhnout vodící psi jako protiargument je tvoje vlastní potupa, kterou ani nemá smysl dále komentovat. To, že vozíš svého psa denně do práce, je skvělá věc, škoda, že to tak nedělají všichni! To bychom si žili!

TYCZKA: omezit by se to nemělo, ale lidé by se měli sami zamyslet. Zrovna dneska mi na eskalátoru na Andělu zablokovala cestu nějaká pipina, co si s kočárkem stoupla doprostřed, takže nemohl projít vůbec nikdo a ujelo mi kvůli tomu metro. Kam proboha musela v tu dobu jet? Na nákupy? Naštěstí se jí to vymstilo, protože zrovna v tu chvíli napadlo nějakého potrhlého cizince vyběhnout ten obří eskalátor v protisměru a normálně bez skrupulí matičku srazil na stranu i s kočárkem.

Ale poraď mi prosím - kam je nutné s velkými psy jezdit ve špičce MHD? Nějak mě nic nenapadá.

DIVA: Představ si, že hned vedle byl na silnici kanál. Když jsem mu ho doporučil, odebral se k němu. Samotného by ho to ale nenapadlo. A i bez kanálu je krajnice vozovky lepší volba než chodník.

SATHIK: Je to sice také špatně a nebojoví psi by měli být rovněž na vodítku, ale majitele nenapomínám, protože rozlišuji obecnou nebezpečnost. Zákaz volného pobíhání psů v rezervaci je uvalen především z důvodu ochrany zvěře. Pudl může zvěř tak nanejvýš vystrašit, což samozřejmě v zimním období může způsobit problémy též, ale bojové plemeno může zvěř zakousnout, uhnat nebo vyhnat z revíru, kvůli čemuž se zvíře může snáze stát obětí silniční dopravy nebo v zimě hladu.

DIVA: Nedovedu si představit situaci, kdy je třeba s velkým psem cestovat MHD ve špičce (snad s výjimkou cestování, tzn. když jim třeba jede vlak), mimo špičku pak není problém obsadit místa vyhrazená lidem se psy, protože ve zbytku vozu by mělo být místa dost. Pravdou ale je, že už se mi to dlouho nestalo. Možná se páníčci v tomhle naučili správně chovat.
Kromě toho, pravdu má i DANKLAR.