O změně starých osmsetdesítek. Zajímavý článek, ještě zajímavější fotky.

Jestli nevíte, kam zítra vyrazit na výlet.

Klub za Starou prahu zve na křest knihy:

Šlohnuto z úplně jiného klubu, ale nedalo mi to :-)

Nejsem si jist, ale je to PCC nebo ne?

JOSEF_K: Hezká československá přípřež...

VIDEO Historický vlak vyrazil z Prahy do Londýna. Jede za sirem Wintonem | Video.iHNed.cz
http://video.ihned.cz/c1-38194650-video-historicky-vlak-vyrazil-z-prahy-do-londyna-jede-za-sirem-wintonem

HAC: nehlásil ses, tak si teď nehoň triko...

NEZBEDA: To je vymluva.
Ja jsme zvladl behem cervence 2 celonocni Nocni prochazky prahou. Kdyz se chce tak to jde. :-)

SHADOWALKER:
FIN:
v červnu nebylo stálé počasí (každý den večer buřina), tak jsem měl za to, že přívalový déšť není to pravý na setkání.
Jinak jsem pro taky.

FIN: To je slovo do pranice. Za sebe řeknu, že se mi nejvíc hodí první nebo druhý týden v září. Věnovala bych si posezení mezi kolejemi k narozeninám. ;) Pokud bude setkání až po osmé, tak se většině případů přizpůsobím.

SHADOWALKER: já bych zašel. josef_k se vymluví, že nemá čas, přičemž ignoruje fakt, že žádný dospělý člověk nemá čas, jen ten, který si udělá :-)

STARE_CASY: ja jsem to nak vyhodnotila prave tak, ze v te soutezi hledaji neco, co lidem prijde jako typicky ceske nadrazi :))

SHADOWALKER: Až zvládnu stěhování, pár drobných bytových rekonstrukcí, napravím pracovní resty, udělám rozhovory s hromadou lidí, o kterých nic nevím, splním zmeškané sliby..., tak už bude léto příští rok a hurá na koleje...

Ehm... zjistuji, ze teple cervnove noci jsou uz davno za nami, ale setkani mezi kolejemi nikde. Ma jeste nekdo zajem s tim neco udelat?

FALLENANGEL: Samozřejme.

FALLENANGEL: Proč by nemohl? Jako každý běžný cestující přejímá rychlost toho vlaku, takže není problém, že by se rozmáznul o stěnu.. Nebo jak si to myslel?? :-)

FIN: takže jedině ve vlacích, kterou jsou zapojeny do integrované hromadné dopravy - třeba z Libně na Hlavák...

nikoliv, protože lítačky se prodávají výhradně na mhd

Může pták letět v jedoucím vlaku?

JULESKAH: TYPICKÉ české nádraží? K čemu nějaká typizace. To, o čem jsme se bavili, bylo právě to TYPICKÉ nádraží doby Rakouska-Uherska. Není to nic špatného, ale že bych se nad tím rozplýval jako nad krásným ČESKÝM nádražím? Proč?

Zajímavá nádraží, která byla projektována i stavěna za doby Československa jsou třeba Pardubice a Hradec Králové - obě vycházejí z funkcionalismu, obě jsou vzdušná, architekonicky zajímavá, funkční a mají svébytné řešení v kontextu doby. Obě považuji za mnohem zajímavější než nějakou typizovanou budovu, jejíž různé obměny lze najít na každém druhém rohu (bez ohledu kde a kdy to vzniklo).

Prostě chválit nějakou tuctovku a ještě ji vynášet jako českou, přestože je to produkt úplně jiné doby, mi přijde jako nesmysl. To je vše.

Pochopitelně proti tomu rakousko-uherském konceptu nic nemám - byla to rozhodně doba velkého rozvoje železnice u nás a Franz Ferdinand byl v tomto ohledu velmi osvíceným panovníkem a dal na dobré rady svého okolí. I masivní výstavba typizovaných nádraží je věc geniální a mohu jedině pět chválu. A chvála této funkčnosti, projektu, rozvoje atd. nemá nic společného s mým vkusem v architektuře.