MVEK: At to chapes jak chces, tak na tenhle manevr proste neni svetelna signalizace zarizena. A vzdy je riziko, ze nekoho neprijemne prekvapis, nebo budes aspon prekazet. Vadi to treba, kdyz je volny smer pres krizovatku ve tvem smeru zalomeny doprava a z protismeru se ti tam bude nekdo otacet. Nejlepe do tveho leveho pruhu (napriklad Nadrazni/Strakonicka, ven z Prahy).

PREVIT: Asi ti nerozumím. Jako že to bereš jako odbočení doleva a pak odbočení z té odbočky, kde asi ale bude červená?!

Protože ač to nikdy nedělám, tak vidím akorát riziko zbrždění provozu, že ten otáčející se bude blokovat odbočující vlevo (ale jen ty za sebou), nebo u složitější křižovatky někoho najíždějícího do toho druhého směru.

Samozřejmě pokud nemluvíme o křižovatce, kde jeden směr má zelenou a druhý červenou, protože v tu danou chvíli má zelenou směr z boční ulice.

U nás si hlavně mnozí neuvědomují, že ten blinkr pomůže i jim... Někdy.
Kolikrát kroutím hlavou nad někým, že kvůli mně na přechodu musí stavět nebo brzdit, přitom kdyby dal ten blinkr, že odbočuje, tak bych zrychlil, nebo naopak zpomalil a vyšlo by to v pohodě.

A za jízdy nastávají podobné situace, ale tam to spíš pomůže těm ostatním, to je fakt (viz ty kruháče, že se reakční doba před nadjetím může zkrátit, že počítám s tím, že snad odbočuje a už se rozjíždím, připraven zastavit).

Ach jo, zrovna budu na jaře stát před rozhodnutím, jestli vzít Fabii combi, protože letos na jaře si rodiče pořídili novou Fabii krátkou a tak mám u otce aspoň určitou pomoc na těch pár věcí, co si ještě člověk může udělat sám (možná vyměnit brzdovou kapalinu atd., protože konexe v servisu nemám a viděl jsem, jak vypadala zrovna ta brzdovka ve Feldě, kterou děda dával na údržbu a technickou do autorizovaného servisu v Mělníku). Nebo jít do něčeho většího, ale jednak to bude stát víc (na ojeté taky nemám konexe), jednak se to hůře všude vejde... A jednak budu odkázán ještě víc na to, co si nastuduji a uhádám v servisech...

Ale chtěl jsem hlavně zdůraznit ještě ten problém, že s velkým autem se hůře parkuje a vejde do některých mezer i při objíždění odbočujících.

JOPS: Já to i chápu, máme Ford S-Max, a když teď nastupuju do normálně nízkýho osobáku, tak mám pocit, že lezu někam do zemljanky, ono se na to hrozně snadno zvyká :-).

kdyz Vas ctu :)

kamarad mel v servise svoje Hyundai i30 a pujcili mu na dobu opravy to jejich SUV. Nevim ted jak se jmenuje. No a co myslite ze se stalo :) Manzelka mu rekla, ze i30 proda a hned kupujeme tohle SUV :) No, tak ted uz jezdi v SUV a jsou spokojeni vsichni. Na me to je hrozne moc velky auto no...

SITH: Chapu:) Nechapu ale proc nejsou zaroven odpovedi na otazku tvoji zeny, ale do toho mi nic neni a nechci se v tom stourat:)

DYNK: to co jsem psal včera jsou moje osobní požadavky na auto :)

FORTRESS: Nejde o porizovaci cenu, ale prece kdyz clovek chce auto, tak ma predstavu co od nej chce a od toho se velikost auta odviji.

DYNK: to je odpověd na otázku mé ženy proč si nekoupíme malé auto jako ostatní ale chci velké SUV :)

Tak třeba myslí novou fabii a ojetou minulou generaci XC90.

SITH: Tak normlne se covek nerozhoduje zrovna mezi Fabii a XC90. Myslim, ze to neni ani tvuj pripad..

Jestli se clovek rozhoduje mezi jednim z nejmensich a jednim z nejvetsich aut, tak vstupni pozadavek bude mozna tak barva. Nic jinyho, co by spojovalo tyhle dve auta me nenapada.

THE_MIRACLE: já lidem, co blikají už od nájezdu, nevěřím - v době, kdy jsem si dělala řidičák, ještě platilo pravidlo o blikání při nájezdu na kruhák, a stále existuje spousta řidičů, kteří to mají zadrátované automaticky (nebo prostě jim v tu chvíli nedojde, že vlastně tohle je kruhák), a blikají, že najíždějí. A jednak blinkr nedokážeš a druhak, primární je porušení tvé povinnosti dát autu přednost, takže vina by šla za tebou (to, že si taky užiješ boční náraz přímo do svých dveří, je bonus).
Takže dokud nevidím, že řidič začal "úhybný manévr", nikam nejedu. Radši čekat před kruhákem než na JIPce...