BASIK: Celou dobu tu mluvim a myslim si, ze jsem to napsal celkem jasne, ze kdyz je mlha jako prase, ze je opravdu dost blbe videt, tak ze opravdu neni normalni jet po silnici, dalnici se svetlama pro denni sviceni. Je uplne jedno, jakou rychlosti se po one komunikaci clovek pohybuje, ale proste neni to normalni a dokonce zakon prikazuje, ze je ridic povinen v mlez pouzit zadnich mlhovych svetel.

Vubec tady nemluvim a nediskutuju vo tom, ze muze byt mlha takova, ze je videt na 200 metru, nebo, ze kdyz prsi, tak je to v pohode a podobne. Mluvim tu celou dobu o tom, ze kdyz je mlha takova, ze jen blbec by si rekl...je dneska je krasnej slunecni den, tak ze v ten okamzik se ony zadni svetla na aute maji zapnout.

A pokud je nekdo takovej cita, ze mu vadi zadni mlhova svetla, tak proste ma pred sebe pustit auto co je ma vypnuty a nebo si dat poradnej odstup. Ale kuli me je klidne zapnete na maximalni vykon, at vas vidim a hlavne at vidim kam jedete.

nevim, jak a kdo ma moc zkusenosti jezdenim mimo mesto a dalnici, ale budte si jisti, ze daleko lepe se vam pojede za autem, ktery ty koncova nebo i mlhova svetla bude mit zapnuty, nez za autem, kterej nebude mit zapnuty v zadu nic a budete koukat jen na obrys nejakeho neurciteho tvaru, kterej se prodira hustou mlhou a obcas vam uplne zmizi a vy nevite, jestli vam poodjel a zmizel v mlze nebo odbocil nebo tam byla zakruta.

Ale v pohode... mel sem dat anketu anonymni, prijde mne, ze dost lidi, podle toho jakou tu vedeme od rana diskuzi nehlasuje tak, jak ve skutecnosti pak na silnici kona, takze se z toho asi nic smerodatneho nedozvim.

Kazdopadne si myslim, ze uz s ohledem na ostatni ucastniky silnicniho provozu by jste ty mlhovky v mlze zapnout mohly... sami sebe tim oslnovat nebudete a mne tim docela pomuzete. Diky.

BASIK: Tak v takove mlze nepouzijes mlhovky.

Ale rozhodne mne neprijde ok, pri jakekoliv snizene viditelnosti, mlha, dest, smrakani se, stmivani se a podobne, ze jedes porad na denni svetlo.



Zacinam mit vazne dojem, ze tu vic lidem prijde normalni pouzivat denni svetlo za kazde situace a je uplne fuk, jaky pocasi je venku.

MELDA: Ciste podle viditelnosti. Mlhy jsou fakt ruzny a pausalizovat to nejde - dost casto je mlha takova (aspon na vychode cech), ze je celkem bez potizi videt na padesat sto metru, mlha nelezi uplne na zemi a zadni mlhovka akorat za tyhle situace vytvori za autem dost neprijemny cerveny halo. O desti nebo snezeni, ktery by opravdu vyzadovaly pouziti mlhovek, nemluve.

RALI: jako celkem koukam, ze srna, prase a dedek na neosvetlenem malotraktoru jsou pro mne ty nejvetsi rizika na silnici :-)

RALI: Tak to jsem rad....pak teda muzeme vsechny zakony seskrtat...hodit je za hlavu a podobne...muzem jezdit na cervenou a vlastne to brat tak, ze kdyz to nedobrzdis, tak je to tvoje chyba....tecka.

MELDA: Stejne tak kolega z prace udelal chybu ze volal policajty k v noci na dalnici prejety zcela neosvetleny skrini. Jeho vina, neprizpusobil rychlost bla bla bla. A dostal flastr za zpusobeni nehody...

Mam takovej pocit, ze o techto pripadech se hovorilo i v televizi, kde dopravni expert tvrdil, ze v noci na dalnici s potkavacima svetlama by se melo jezdit 60 km/h...


MELDA: Spoluvina, zakon ti uklada ze mas takovou rychlosti, aby si byl schopen na dohledovou vzdalenost dobrzdit. Vetsina lidi jezdi tak ze se jim to stat nemuze, a vetsine se to taky nestane. Nemusi tam byt neosvetleny auto, muze tam byt spadlej stom, sesuv a kdovico jeste, ci je to pak vina. Stejne tak nemuzu drzkovat, kyz vjedu na motorce do zatacky kam poradne nevidim a najednou je tam po desti vyplavenej pisek z pole a ja se vyvalim. Teda drzkovat muzu, ale to je tak asi vsechno co s tim nadelam.