ADMIX: mám jedno auto bez posilovače a krom případu úplnýho zastavení mu ten volant jde snáž, než na druhym s :-) Takže někdy ani ten posilovač tupýho nerda nezachrání :-)

ADMIX: Nic co by se nedalo napravit .) takze to domackne tu brzdu, ale..?

Ta brzdici vychytavka musi byt jak male vanoce, kdyz clovek prislapne brzdu silneji, aby ji mohl pred zastavenim popustit, aby si nerozjel / nerozsypal naklad. Chtela bych mit v tu chvili na korbe treba tunu nakych vybusnin.. Tak se tu mejte, ja uz musim letet .)

ADMIX: Nononono. Spalovací motor dělá z lidí tupý hroudy. Hezky na kolo. Ne, moment, převody taky moc pomáhají: takže doufám, že všude běhá.

SPM: ja mel spis na mysli tu situaci ze jedes 65 MPH na dalnici a najednou se blizi kolona, tempomat plynule zpomaluje obcas az na nulu, ale kdyz je to moc rychle , nezpomaluje ucinne a stejne muss dupnout na brzdu.

VECTOR: tak tohle není adaptivní tempomat. Adaptivní tempomat to dělat nemá. Tohle je fakt jenom systém, kterej sleduje, jak moc a jak rychle sešlápneš brzdový pedál a když usoudí, že asi chceš brzdit fakt moc, tak tu brzdu právě dorve úplně nadoraz. Viz: https://cs.wikipedia.org/wiki/Nouzov%C3%BD_brzdov%C3%BD_asistent

PNXNTDD: Když jsem viděl provoz před 10lety v Albánii, tak jsem si říkal, že jestli nebude nehoda tam, tak už asi nikde, semafory, přednosti apod. nehrálo v podstatě žádnou roli - pokud vidíš a můžeš, tak jeď, je fakt, že jsem tam za celou dobu neviděl jedinou nehodu. Nepočítám to, že jsem dobrzdil v klidu na semafor (už tam byla červená) a místní týpek se o mě zezádu velmi lehce opřel, tak jsem vylezl to prohlédnout, ale nic tam nebylo, týpek se jen usmíval, nakonec jsme si podali ruce a s úsměvem pokračovali:)

SPM: Ten adaptivní tempomat mi přijde jako fajn věc, znam to jen z kamionů, osobák jsem už dlouho neřídil, ale je to příjemná věc, pokud jedu za někým xx km v podstatě stejnou rychlostí, což se mi v osobním asi jen tak nestane, nastavím si tempomat na 90 a pokud to situace předemnou dovoluje, tak mě to tam pustí, pokud ne, tak začne zpomalovat. Přemýšlel jsem jak by se to zachovalo právě ve chvíli, kdy mi tam skočí srna, jestli je to schopné zareagovat během vteřin na předmět který tam nebyl...
Stalo se mi jednou, že to „blbě“ zareagovalo, že jsem se až lekl co se děje, auto předemnou odbočovalo doprava, viděl jsem, že tam může volně pokračovat, ale čídlo si usmyslelo, že jsem moc blízko a zpomalilo to takovým způsobem, že kdybych nebyl příplý tak jsem se nejspíš rozbil o čelní sklo. Na podruhé mě to jen upozornilo, že se blížím k překážce, také odbočující vozidlo, stačilo ťuknout na brzdu a byl klid. Jediné co vždy vypínám je „asistent pruhů“ zvlášť pokud jsou rozkopané dálnice, tak přejíždění do protisměrů, dvě čáry vedle sebe apod. je to únavné poslouchat. Zvláště, když stačí, aby se auto párkrát zavlnilo a už začne pípat, jestli necítím únavu a nepotřebuji odpočinek :)

Volvo Trucks - Testing Collision Warning with Emergency Brake - "Trucks' Anatomy" (E01)
https://www.youtube.com/watch?v=WH4F7J7AAFE

VECTOR: Já teda jednou, ve favoritu, a fakt jsem čekal, že se urve z adheze a pojedem jak sáně. Blbec z vedlejší naštěstí nezabrzdil, když viděl, že tam vlastně nebylo volno, šlápl na to a odjel - i tak jsme se v nejbližším bodě dostali tak na dvacet čísel od sebe.

SPM: je fakt ze adaptivni tempomat v novejch autech umi brzdit dost drsne, ale stejne si myslim, ze bez lidskyho zasahu (tj. slapnuti na pedal) by to ani ten tempomat neubrzdil.

PNXNTDD: tak to ja uz brzdil plnou vahu tela (pedal to the metal) dvakrat v zivote, vzdy v usa s pujcenym autem a vzdy pak auto zaclo pipat a oznamilo, ze se deaktivovaly airbagy (poprve hyundai genesis, podruhe nissan maxima). u prvniho pripadu mi pak typek v pujcovne vysvetlovat, ze se to stava tesne pred kolizi, kdy ale ke kolizi nedojde, jenze pak airbag prestane fungovat dokud nedojedes do servisu. napodruhy jsem se na duvod neptal. vzdy se to stalo predposledni ci posledni den tritydenni cesty, nevim jestli jsem uz byl unavenej, nebo jsem mel dvakrat fakt smulu/stesti na posledni chvili, ale to megaprudky brzdeni a jak zacnou rvat vsechny kontrolky byl dost silnej zazitek.