VYWERN: vidíš přes to líp, než přes dodávku.)

JOPS: Quashwuai má můj kamarád. Malý to je, blbý motor to má, pohon na předek to má, úzký a vysoký. Naproto napiču ve všem. Ale hlavně, že smí říkát, že "mám už to SUV". A já mu říkám, že když chceš SUV, tak si kup XC90, Tourega nebo X5, např

JOPS: to buď rád, že si nekoupil něco s 1.9 TDI. To když pokaždý doma slyšim, jakou to mělo spotřebu, tak bych si radši vypíchnul vidličkou oko :-)

Jinak nevim, mně se z toho obyčejnýho nízkýho auta leze ven stejně blbě, jako ze zvednutého kombíku se sedačkou na max výšky, tedy výškově asi celkem dost srovnatelně s těmihle běžnými SUV. Ale diagnózu na nohy žádnou nemám, tak možná změním názor, až něco takového přijde :-)

mel jsem sefa, ktery kdyz si neco koupil, tak to bylo vzdycky to nejlepsi co vlastne jde sehnat, tak jsme obcas s kolegama ho vyvadeli z omylu :)

no a takhle si koupil SUV. Takove to osklive qashquai ci nevim jak se to pise. Hrozne osklive auto na pohled. Ale tohle jsme mu nerikali, ze je strasne osklive, ale sli jsme s nim na parkoviste si ho prohlednout. Fakt jak tu nekdo psal, ten nejnizsi obsah motoru, ale proste to nejlepsi auto co jde koupit. A ja mu rikam, vzdyt to je neprakticke ne ? Do terenu s tim nemuzete, kufr to ma mensi nez muj Renault Clio, je to zbytecne velike, mista vevnitr taky moc neni, vubec to nejede, proste auto naprd ne ? Vypadalo to, ze se ho to snad i dotklo :) Ale zminil, ze se z toho dobre vystupuje. Tak jsem uznal, ze to jo, to ma pravdu.

A kazdy den jsme poslouchali, jakou mel spotrebu do prace....

TOMBRIDER: tak ono i v Evropskym měřítku je to dneska snad nejprodávanější segment, takže kromě důchodců to musí kupovat furt i hodně jiných skupin lidí... ale nevim, možná už je Evropa národem mrzáků napříč věkovými kategoriemi :-)

EXAGE: Ok. Už jsem se lekl. Já mám o tobě pořád mínění že jsi normální kluk. Tak mě to odsouzení překvapilo... ;)
SPM: No je to pomalu taková známka důchodce jako je(byla) Thalie, Fabie, Dacie...
To vidím jak se u nás motají na parkovišti u nákupáku. Malé SUV jako ASX, YETI,(nejvíc)Duster,Kuga.C-RV, Tiguan atd.
A je to opravdu hlavně jak píše Exage, dobře se z toho vylézá. Což když má někdo problémy se zádama, kyčlema je opravdu rozdíl jak blázen. Než se škrábat z Oktávky, tak lépe vylézt z Yetiho co je vlastně "jen" přizvednutá oktávka. Tam vůbec nejde o nějaký off-road

TOMBRIDER: Muze za to ten vocas co to auto ridil. Ale vez tomu, ze si ho koupil prave proto, ze z toho "dobre vidi" a "dobre se tam nastupuje".
Snad jsem se te jako SUVckare nedotkl. :)

TOMBRIDER: Si za to může sám, že troubil. :D
Stejně automatická reakce, jak když to strne s tou dodávkou, slyší klakson tak dupne na brzdu.
Kolikrát se už stalo že řidič zatroubil na chodce kterej mu přešel těsně před autem a ten udělal automaticky krok vzad a skončil mu na kapotě.

ADAMIRA: nebo by se zkřížili v dalmatiny =D

včera jsem cestou z práce málem sejmul neosvětleného cyklistu, který jel po hlavní, ale celý v černým, bez světel a vjel jsem mu tam z vedlejší. Zastavil asi půl metru od auta. Jak by se to řešilo kdyby se mu, nedejbože, něco stalo?

TOMBRIDER: No tak to tím asi básník říct nechtěl ale jako čert z krabičky jsi vyskočil ukázkově :)

SPM: Souhlasim. Diky tomu zaznamu ma aspon sanci. Ale v jeho kuzi bych stejne moc klidne nespal.

DYNK: Jako jo, máš pravdu, jen říkám, že to uhnutí byla možnost, kde byla šance to přestát bez nehody... jinak teda nějak pevně věřím, že když má PČR v ruce takovéhle celkem jasné průkazné video, tak z něj viníka nehody neudělají... Podle téhle logiky by totiž Lacina taky žádnou nehodu neudělal.