ANDR3E: Se divim, ze v EU jeste nekdo prezil, kdyz valna vetsina statu ma minimalne 0,5 promile toleranci.

HARLOT: promiň, dokavaď se nenaučíš číst tak fakt nemá cenu pokračovat ;)


DIVA: Možná to pro tebe bude šok ale nejsi jedinej člověk kterej umí zacouvat na václaváku ( :D ) a nejsi jedinej člověk kterej pracuje "v oboru" - tvoje namachrovaný teze na téma realita ve formě buranskýho kapitalismu firem který "podnikaj" ze dne na den versus "internetové teze o bezpečnosti dop. provozu" jsou sice hezké a krásně vykreslují to, kolik jsme toho za 30 let dosáhli, ale stále nic nemění na tom, že je to špatně a já doufám, že jednou naprosto obyčejnou a hnusnou restkrikcí dosáhneme toho, že pojedou podnikat leda tak někam do zemí třetího světa kam patří. ;)

SPM: to jsou curaci, to nema s endorfinama nic spolecneho

HARLOT: A někteří nedokáží pochopit, že tady nejde o to jestli se to děje nebo ne, ale o to, zda je to v pořádku a nebo ne.

To že timhle způsobem lidi fungujou je obecně známo, proto taky každej německej/rakousekj fízl zvedne obočí když vidí že se blíží auto s českou značkou, stejně jako když čech vidí přejíždět poláka žel. přechod tak se jde raději schovat do sklepa.

A v "oboru" dělám s přestávkou už cca 10 let, vyprávěj mi o tom prosím ;)

PS.: jinak všem řidičům který díky svý předvídavosti dokážou bez brzd zastavit naložený Ducato před dítětem který jim skočí před kola posílám taky palec nahoru ;)

ADAMIRA: oni si Němci vždy najdou nějaký důvod, jak se na ostatní národy dívat svrchu. Myslet si, že je u nich vše supr a korekt a podobne situace se u nich neději, je trochu dementní :)

No krásnej příklad, DIVA je jeden z těch díky kterejm se na nás koukaj němci jako my koukáme na poláky. :)

DIVA: Chyby sice dělá každý, ale je trochu rozdíl, jestli mi někdo 2x posere opravu klimatizace nebo opravu brzd tak, že nebrzdí. A pokud tu opravu posere už 2x a zase to nefunguje, tak půjdu prostě jinam. Kdyby opravoval tu klimatizaci, tak mu to třeba ještě vrátím, protože ta mě ani nezabije...

Mně se na osobáku s automatem vysrala škrtící klapka. Motor prostě držel 1500 otáček a nechtěl jít níž. V kombinaci s automatem a tím, že to i při těch 1500rpm mělo docela sílu byla celkem fuška to zastavit. Taky jsem s tím odskákal na první parkoviště a do práce jel metrem. A zaplatil bůra za odtah. Protože mi to přišlo furt lepší, než někoho nebo sebe zabít a ve výsledku asi i levnější, než když to auto ještě nabořím. Ale podle téhle logiky bych s tím asi skákal přes celou Prahu ještě do servisu...

DIVA: nam nic vysvetlovat opravdu nemusis...