KIE: CAIDEL: nevím jak praha, vím jak v Plzni, kde se pomalu každá větší rekonstrukce dělá s cyklostezkou, ale je to zbytečný - třeba ulice Folmavská, cyklostezka, ale po ní jezdí jen slaboši, nebo U Seřediště (všechno silnice s vazbou na dálnici, kde je docela provoz) a moje nejoblíbenější cyklozmrd místo je most přes hlavní nádraží, kde cyklisti přejíždějí z jedné strany na druhou (tj. kolmo na silnici) na vrcholu toho mostu kam není ze spoda vidět, protože by museli most na druhém konci podjíždět (kdyby měli jet po "své" cyklostezce. A jelikož bydlím v jednosměrkovém ráji, tak vím, že tady se na to úplně kašle - zákaz vjezdu je pro cyklistu jen orientační značka, aby věděl, že nemůže zabírat 3 metry vozovky ,ale tak metr a půl.

Jsem příležitostný cyklista, ale už kvůli vlastní bezpečnosti se držím cyklostezek kde to jde, nechápu lidi co mají potřebu svoje faldy nacpaný v elestickým trikotu venčit zrovna uprostřed dopravní špičky na hlavní tepně....

KIE: No, k té povinnosti použití stezek - pokud se bavíme konkrétně o Praze, tak ano, staví se skutečně "kilometry" cyklostezek, jenže to číslo funguje opačně, než si myslíš ty. Letos to vypadá, že budou investice do cykloinfrastruktury rekordní a jestli dobře počítám projekty které by letos měly být, tak ty tvoje "kilometry stezek" znamenají konkrétně 4,4 kilometru na celou Prahu a přilehlé okolí, z toho ve vnitřnější Praze kilometrů přesně 0 (realizace jsou hlavně v lokalitách jako Vinoř, Sedlecký potok, Koloděje, Cholupice). Přímé trasy vedle silnic zřejmě nula, jestli dobře koukám (neznám detaily všech realizací). Přiznám se, že se mi to nezdá úplně moc. Tobě ano?

Jinak bych doporučil na vlastní kůži zkusit využít oněch cyklostezek - rychle zjistíš, že těžko můžeš využít cyklostezky, když prostě vede jinam než potřebuješ, je přerušovaná cedulemi typu cyklisto sesedni z kola a tak podobně.

WRIGLEY: mě štve to, že nedodržují základní předpisy - staví se kilometry cyklostezek, ale přestože mají povinnost je použít, tak se potřebujou plácat po silnici, podobě jízda po chodíku a přejíždění na silnici když se to hodí (a naopak - klasika, chodci mají zelenou, auta červenou tak to tam střihnu). Nebo vynucování si přednosti na přechodech pro chodce. A nejlepší jízda jednosměrkou - to je snad nějaký nový sport - pokud tam není dodatková značka, tak ten zákaz platí i pro ně, ale člověk potká v jednosmerce cyklistu a ten má ještě pocit, že snad má přednost. A policajta neuvidíš, aby to řešil...

WRIGLEY: strasnej bullshit co pises :D A to rikam jako ridic do najezdi 30k rocne a nevlastni kolo. NAjel jsem za zivoat statisice kilometru a nemel jsem nikdy zadnej problem s jakymkoli cyklistou. Parkrat jsem musel zpomalit, protoze treba nejel uplne u kraje a chvilku nebylo mozne ho predjet (katastrofa, zdrzeni 20 sekund!!!). Co jsem neaopak videl vicekrat, bylo jak bezohledni ridici ohrozuji cyklisty, pripadne jim ndavaji, pritom vetsinou nejsou v pravu... jen maji silnejsi stroj a mysli si, ze silnine patrim jenom jim. Normalne bych rekl, ze v kazde skupine je stejne blbcu, ale v tomto sporu spis musim rict, ze vic kretenu je mezi automobilisty.
Problem bude v naproste preferenci automobilove dopravy u nas a diky tomu si automobiliste mysli, ze silnice patri jen jim. Jinka teda samozdrejme jde o mensinu ridicu, vetsine je to jedno, normlane jezdi z bodu a do bodu b a neresi picoviny.

ADAMIRA: I pro me by bylo jednoduche motorkare soudit, tim spise, ze se jednalo o zenu meho kamarada. Nicmene zrovna tohle je pripad z kategorie zivot je kurva, neni fer a nehody, ktere meni zivoty se bohuzel deji. Pokud se te tedy situace dotyka, muzes si zlepsit karmu a prispet Tomasovi, at se s tim mohou spolu s detmi lepe poprat.

http://jvpress.cz/...rti-partnerky-sam-s-25-letym-synkem-jeho-pratele-nyni-poradaji-verejnou-sbirku/

no pak je tu samozřejmě ještě jeden level a to je cyklista s motorem :(

Policie obvinila motorkáře za smrt kynoložky na pražském Smíchově - Novinky.cz
https://www.novinky.cz/...vinky.sznhp.box&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign=

WRIGLEY: Tohle je presne duvod, proc se autonomnich vozidel v beznym provozu nikdo z nas nedozije :-).

PISKVOR: Vsechno na Mars :)

WRIGLEY: A co teprve chodci. Gratulujeme k objevu "lidé jsou nelogičtí a zdroj všech problémů; vyhladit, vyhladit, vyhladit."

me teda na cyklistech stve to, ze prehazuji zodpovednost za svuj zivot na ostatni ucastniky provozu. vsem je jasne, co se stane, kdyz se srazi auto s kolem, takze jakakoli chyba z jedne, ci druhe strany dopadne nejvic na cyklistu. vystavovat se takovym situacim je rozhodnuti ciste cyklisty, ale vinu casto odnese ridic auta. nejde pritom jen o vinu trestni, ale i o dopady na psychiku, ze jsi nekoho zmrzacil nebo dokonce zabil, at uz je vina kdekoli.
misto aby si to uvedomovali, ze jsou mimo svoji ligu, tak se aktivne vystavuji riziku a vynucuji si tak vyhody (prece me nechces na svedomi), uplne stejne bezohledno jsou i vuci vsem ostatnim, vcetne chodcu na chodniku, ktery radi vyuzivaji ve svuj prospech.
To co popisuju je samozrejme nejvic videt ve meste a ano existuji i slusni cyklisti, ale je jich imho mensina. mezi ridici aut je samo taky spousta blbcu, ale hodne chyb skonci jen pomackanym plechem bez trvalych nasledku.

Je to proste stejne jako ve sportu - vahove kategorie maji smysl a nemelo by se mezi nimi souperit neb je predem dany vysledek. stejne to je s nakladni dopravou - kdyz v aute vidim manevrujici nalozeny nakladak, tak ma proste prednost a ani by me nenapadlo se mu plest pod kola s nejakym svym pravem.

ANDR3E: Pak to svědčí o jisté degradaci IQ při sednutí na kolo... Je fakt, že to není jen v případě kola :-)

THE_MIRACLE: nechtel jsem rozpoutat dalsi debatu na to tema, jen mi proste ta situace neprisla nejak necekana, tohle by asi udelalo 8 cyklistu z 10