• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    THE_MIRACLEKlub slusnych ridicu z nyxu - děs a hrůza na českých silnicích... :-(
    AXTHEB
    AXTHEB --- ---
    1 odpověď+1
    SAMOUT: Jakože 7 místo 4 kilometrů? Opravdu příčetná alternativa, takhle na kole.
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    A to ty vole po tý praze prostě nemůžete chodit pěšky? Dyt je tak krásná :)
    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    3 odpovědi
    PISKVOR: To je VELMI invalidni priklad. Spodem po cyklostezce A2, i od Manesa, kde neni, se to da pricetne objet.
    PISKVOR
    PISKVOR --- ---
    1 odpověď±0
    SAMOUT: Zkus si to s tím kolem třeba z Vyšehradu na Florenc v osm ráno, a dej vědět, jak pochodíš ;)
    PISKVOR
    PISKVOR --- ---
    -2
    SAMOUT: To můžeš i místo auta, a přesto máme SJM - a pod ní metro C. "Já mám právo si svobodně volit způsob dopravy, protože jsem Jááááá; vy ostatní, no, vám tady nahodím pár skoro-alternativ, abyste se mi nepletli do cesty."
    CAIDEL
    CAIDEL --- ---
    -1
    SAMOUT: Ano, nejspíš by se našlo pár specifických use cases, kdy se to tak skutečně dá udělat. A ano, nejspíš to tak taky leckdo dělá. Pro ostatní případy to holt ale asi bude nepoužitelné a asi to budeš muset respektovat.
    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    4 odpovědi+1
    CAIDEL: Existuje, metro, do kteryho muzes i s kolem. Trasa C naprosto verne kopiruje magistralu od Chodova az po Nadrazi Holesovice. Takze se muzes popovezt do prislusne stanice (pokud chces k Bulharu, tak Hlavak, a pak se po Vinohradech, Zizkovu nebo Karline vesele prohanet na kole.
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    CAIDEL: to víš že ne ;)
    CAIDEL
    CAIDEL --- ---
    2 odpovědi-2
    SPM:
    Proč jezdí auta po magistrále prostředkem města? Protože v řadě případů neexistuje inteligentní alternativa.
    Proč jezdí cyklisté po magistrále prostředkem města? Protože v řadě případů neexistuje inteligentní alternativa.

    ADAMIRA: Nepochopils. Nevadí.
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    1 odpověď+6
    CAIDEL: Ano, přesně tak, chodník je pro chodce, nepamatuju se kdy mě naposled na chodníku ohrozil motorista (který tam nemá co dělat), často mě tam ale ohrožuje cyklista (který tam nemá co dělat). - tzn. mnohem častěji vidím tohle chování u cyklistů (kterých je v Praze řádově mín než automobilů) a z tohodle mého pozorování a subjektivního pocitu mi vychází, že cyklisti maj mnohem častěji tendenci kašlat na dopravní předpisy, protože přece nejsou auto.

    Nedělá to z chodců nebo automobilistů něco horšího nebo lepšího.

    Hezkej příběh ze sjezdovky ale úplně irelevantní.

    PISKVOR
    PISKVOR --- ---
    -1
    SPM: A už zase jsme u toho, že městská ulice je tvoje, abys po ní jezdil 80, a cyklista ti ji bere. Ne, ne, a ne, ani jedno z toho.
    CAIDEL
    CAIDEL --- ---
    ±0
    SPM: No a spousta lidí by ti řekla, že definicí sobeckosti je jet tam tím autem...

    Nerozumím úplně tomu, proč je potřeba se proti všem pořád vymezovat. Prostě chápu cyklisty co někam potřebují zajet, chápu řidiče co potřebují někam zajet, chápu i řidiče co to občas na chvilku fláknou třeba na chodník (speciálně dodávky), protože je potřeba něco přivézt/odvézt (pokud ale nejde o nějaký větší náklad, je tolerance k něčemu podobnému daleko menší). Chápu chodce, že nebudou postávat na červené, chápu je i že lezou na cyklostezky. Z ničeho z toho nemusím mít radost, nebo s tím nezbytně souhlasit, ale prostě se tak děje.
    SPM
    SPM --- ---
    3 odpovědi+1
    CAIDEL: Nj, ale pak máš tu většinu a menšinu... Když většina lidí tam jede v tom autě a do toho tam projede pár lidí na kole (kteří ale způsobí, že celý ten provoz v tu chvíli jede rychlostí kola), tak mi to přijde prostě sobecké. Je to jak kdybych chtěl jet po té cyklostezce autem 80kou, ale to bych byl vrah zvířátek a ještě ten den v televizních novinách :-)
    PISKVOR
    PISKVOR --- ---
    CAIDEL: Když to zmiňuješ, aut vyskakujících z garáží přes chodník a la Rychle a Zběsile potkávám poslední dobou taky celkem dost (chodník, jakej chodník, to není můj problém!).
    PISKVOR
    PISKVOR --- ---
    ADAMIRA: Jo. Příště k tomu dodělám skrytý titulky "to je sarkasmus - neexistuje žádný právo Jede Já První A Všichni Mu Uhněte, Protože Je Větší."
    CAIDEL
    CAIDEL --- ---
    2 odpovědi-5
    ADAMIRA: Argument že tě auta neohrožují na chodníku je docela vtipný. Přiznám se, že už mě taky žádné auto dlouho neohrožovalo třeba na sjezdovce. Ale úplně nevím, co to přesně znamená. Cyklisti vlastně taky ne. Takže zlí jsou jenom lyžaři?
    PISKVOR
    PISKVOR --- ---
    SPM: Tj. "já viděl jednoho". Za dvacet let poměrně intenzivního pendlování jsem jich tamt.viděl 0, a že tam jezdím prakticky denně.
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    2 odpovědi+1
    PISKVOR: ale ty jsi vytahoval situace kdy by měl někdo, kdo má právo někde být uhnout a táhnout jenom protože má menší železnej falus

    já jinak souhlasím co se týká cyklistů, mě v autech problém nedělaj, když si budu chtít vytáhnout nějákou skupinu lidi pro hromadnou nenávist ve spoďárech ze stereotypů tak do bude polák v ducatu :)

    Point je v tom, že na druhou stranu mě jako chodce ohrožují kola (koloběžky) mnohem častěji než auta na chodníků, čímž reaguju na to huráistické "všichni jsou zlý rovnym dílem" - ne
    CAIDEL
    CAIDEL --- ---
    1 odpověď±0
    SPM: Hele, když mě postavíš k magistrále a necháš mě udělat anketku třeba se stovkou řidičů proč vlastně jedou autem a kam jedou, tak ti garantuju, že takových 80 taky vyhodnotím jako "vaše počínání jaksi nemá smysl, jeďte MHD a proč máte vůbec auto?" :) Ale jaksi bude potřeba se smířit s tím, že oni to vidí jinak a já tam jednou za čas tím autem taky potřebuju.
    SPM
    SPM --- ---
    1 odpověď+1
    PISKVOR: jak jsem psal, nepomáhá to, když ty cyklokokoti jezdí i po spojce :-)
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam