SAMOUT: co Italie, ale v CR nedava blinkr přes 50% ridicu. Zas ale je to fajn vedet, ze jsme tak bohaty narod, ze tu ma kazdy druhy BMW :)

NJAL: A cela Italie bude jezdit rovne...

TAX: Jo, tak to já ani nemyslel, že by to udělal naschvál. Jenom to bylo takový povzdechnutí, že i tam, kde je všude hromada místa a mohl si do toho kufru jít úplně stejně aniž by ho to jakkoliv omezilo, tak to auto prostě kydne na to jediné místo široko daleko, kde bude překážet.

SPM: to neni naschval. to je pouze debilita a bezohlednost "potrebuji neco z kufru, musim si pro to jit ted a tady". podobne jako debilove, kteri na vicepruhovych silnicich minou sjezd a zacnou k nemu couvat, protoze "uz nikdy nebude zadna sance se k nemu vratit". nebo otaceni okamzite pote, co zjisti, ze se spletl, zastaveni v momente, kdy nevi kudy a pod, bez ohledu na okolni provoz. dokonala jsou v tom cizokrajna jelita, ktera jezdi za bolt, wolt, cokoliv.

DOCKINEZ: Maj to u prdele vsichni. Ja vcera vyjizdel ze samoobsluzny benzinky a borec co vyjel tesne prede mnou zastavil uprostred vyjezdu a sel si pro neco do kufru. Taky nemohl zastavit na kraji nebo na parkovacim miste, co měl presne 10 metru pred sebou, musel zastavit tam, kde kolem nej nikdo neprojede

KULA: Nedávno to takhle dva prudce inteligentní spoluobčané nachali stát na blikačkách a „jenom si zašli pro cigára do večerky“.

Že mezi nima není prostor na projetí, to je zjevně nezajímalo. Přece neudělají ani o krok navíc!

KULA: Tam se vždy žilo zvláštně

Šance je, že jeden z nich má hlavu na krku. Ten druhý ji má prdeli ve Slaným.

Btw.ve městě kde žiju (není to v Česku) se rozhodli, že na některých víceproudových ulicích s velkým provozem zruší přechody, které nemají semafory (nebo alespoň oranžové blikání, které si chodec může aktivovat). Vzali štětku a zebry zamalovali, ale samozřejmě je to vidět, kde ten přechod byl. A spousta chodců i řidičů se tváří, že tam ten přechod stále je, což zvlášť třeba na pětiproudové jednosměrce vytváří dost nebezpečné situace.

GLOBETROTTER: to je takove misto, kdy polovina ridicu zastavuje, polovina ne a nikdy nevis, kdy ti tam ten chodec skoci, protoze si mysli, ze ma prednost.

COWBOY: 1,5m musíš dodržet i tam, kde žádný pruh není, takže je to prostě identické jako na normální silnici bez nějakého dalšího značení.

PISKVOR: hádám nějaký vtip typu že aktuálně je v předpisech pro namalování přechodu pro chodce nějaké požadavky, které po té rekonstrukci už splněné nebyly. Vlastně stejně dobře fungujou ty cyklopruhy, co nejsou cyklopruhy - to je taky vlastně úplně k ničemu, protože to cyklistům nedává vůbec nějaký benefit a maluje se to zpravidla na silnice, kam ten vyhrazený pruh namalovat nejde, protože už tam nezbyde místo na ten pruh pro auto :-)

GLOBETROTTER: https://cs.wikipedia.org/wiki/M%C3%ADsto_pro_p%C5%99ech%C3%A1zen%C3%AD#Pr%C3%A1vn%C3%AD_a_dopravn%C3%AD_re%C5%BEim