• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    THE_MIRACLEKlub slusnych ridicu z nyxu - děs a hrůza na českých silnicích... :-(
    HAR4NT
    HAR4NT --- ---
    1 odpověď+9
    MVEK: takze v odbocovaku neblikas, protoze "to je jasny", kam jedes. Ve smisenym neblikas proc? To jsem nejak nepochopil.

    Btw ono to nemusi bejt az tak jasny vsem ostatnim, ehm, ucastnikum silnicniho provozu. Mas i chodce, tramvaje, muze to tam regulovat nakej fizl podle toho, odkud/kam je zrovna nejhustsi provoz, muze bejt par desitek metru naka sanitka, to vsechno z dalsich iks stran miri do ty krizovatky..a nikdo z nich si nemusi bejt nutne vedom, jak je oznacenej pruh, ve kterym ty ze svyho smeru stojis. A neblikas. No tak logicky je to urcite prubeznej, stoji tam, neblika, tak to pojede rovne, zejo? Bejvavalo..
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď+12
    MVEK: v tom nesouhlasim - razim zasadu, ze better safe than sorry... hrdinu jsou plny hrbitovy :-) Ja treba na svym aute rizene nemam ani "denni" sviceni tak, jak to vyhovuje norme... tedy ze to jen sviti zepredu. Ne, me to normalni sviti i v zadu. Vzdycky. Ne na zaklade rozhodnuti nejakeho automatu, nedejboze ridice - co otoci koleckem. Prijde mi jako ulet "resit" par wattu na zarovce (presneji dnes uz spis ledkach, co si vemou i min)...
    Diskuze, ze smerovy blinkr obtezuje je samo o sobe chucpe by design...
    MVEK
    MVEK --- ---
    2 odpovědi-5
    DANYSEK: Stejně jako všichni v tom odbočovacím pruhu. Trochu to přeženu, ale přijde mi to, jako bych měl svítit, když parkuju, protože za půlminuty budu startovat a pojedu.
    Ale ne, netvrdím, že by to tak měli dělat všichni, jak jsem psal, snažím se svůj zvyk omezit, ale je prostě silný, protože i pro něj mám důvody.
    NJAL
    NJAL --- ---
    +12
    SPM: Jo, i tohle pozdni blikani je zlo. Chci vjet na hlavni z vedlejsi, a musim tam stat jak cyp, protoze manik na hlavni vyhodi blinkr az v posledni chvili pred vjezdem do ty moji vedlejsi.
    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    +6
    ADAMIRA: Nejlepsi jsou experti, ktery daj blinkr pri najizdeni na kruhac, ale uz ne pri opusteni.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď+5
    MVEK: vsak ona to je vystraha... o zmene smeru jizdy... bacha, nepojedu rovne, priprav se na to.
    MVEK
    MVEK --- ---
    1 odpověď-1
    DANYSEK, SPM: Přesně proto jsem to u smíšených pruhů přestal dělat, když už jsem neměl důvod. Na druhou stranu těch jiných neblikajících jsem si snad nikdy nevšiml.

    Já vnímám žluté blikající světlo jako výstrahu. Zatímco řada aut stojících v odbočovacím pruhu pak zbytečně upoutává pozornost. Podobně jako varovné, pokud se sice dojíždí kolona, ale pozvolna za dobrých podmínek.
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    1 odpověď+2
    Úplně nejlepší je když někdo šetří blinkry na kruháku, takový lidi by se měli sterilizovat.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    2 odpovědi+1
    SPM: vis co dnes stoji novy zarovky....? :D (jo, taky bych za to nepouzivani blinkru/blikani na posledni chvili strilel...)
    SPM
    SPM --- ---
    3 odpovědi+11
    Za neblikání na světlech bych kopal do rozkroku s rozběhem. To takhle přijedete na víceproudé silnici k semaforu s úmyslem jet rovně a vyberete si pruh, kde to auto nebliká, aby se na zelenou dalo jet a nečekalo se až odbočí (vpravo to auto typicky zablokuje čekáním na přechod pro chodce, vlevo zase předností protijedoucím). A jen co blikne zelená, tydýt slavnostně vyhodí blinkr a já stojím, zatímco ten druhý pruh, ve kterém jsem mohl stát, jede.
    TAX
    TAX --- ---
    MVEK: jj, nektera jelita rada stoji na brzde i kilometr, dva...
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    +7
    mlhovky mlhovky, což o to, ale za co bych házel do senkrovny jsou světla u novějších aut (především teda u SUV ale tam to bude asi prostě tím že jsou ty světla výš) - jakože wtf? Jste na silnici a ne osvětlovači v Carnegie Hall, občas je to opravdu mindfuck...
    DARK_SAVANT
    DARK_SAVANT --- ---
    +10
    MVEK: to neblikani na svetlech me osobne prijde jako blbost.

    nikdy nevis, odkud se na tebe kdo kouka, za me bys mel blikat i kdyz stojis na cervenou.
    MVEK
    MVEK --- ---
    ±0
    Přesně tak. A taky v praxi spíš hrozí, že tě přehlídne někdo na poloprázdné silnici, než že něco kvůli nezapnuté přední mlhovce přehlédneš.

    "Přední světla do mlhy smí řidič užít jen za mlhy, sněžení nebo hustého deště. Zadní světla do mlhy musí řidič za mlhy, sněžení nebo hustého deště užít vždy."

    No, stejně je tedy nepoužívám za mírné mlhy ve městě, ale zákon to bohužel nařizuje, takže těm, co pak vypalují oči ostatním, to nemůžeme vyčítat.
    PISTA1
    PISTA1 --- ---
    +4
    ZVIRATKO: To je jen zvůle výrobců že to mají takhle na jednom vypínači.
    V zákoně to je jasně daný:
    - přední můžeš
    - zadní musíš
    ZVIRATKO
    ZVIRATKO --- ---
    2 odpovědi-1
    MVEK: tusim ze nesmis mit zapnutou zadni mlhovku bez predni, pokud je tim auto vybavene
    MVEK
    MVEK --- ---
    3 odpovědi±0
    Jako já taky mám návyk neblikat, když stojím na semaforech. A nestát na pedálu brzdy, ale dát ručku, když to samo jede. Samozřejmě jsou tu výjimky, jako v blbé viditelnosti a poslední v řadě, nebo pokud je to smíšený pruh a to, že odbočuji, může někomu poradit, zda tam stát, nebo ne (kvůli odbočovací šipce).
    Ten blinkr je asi fakt u ledkového auta blbost, nemá se co vypálit (taky jsem na STK měl problém a dodnes je vidět auta s bílými blinkry), ten spínač taky už nebude taková zátěž a žere to prd.
    Ale ty brzdy víc vypalují oči. A když jsou lidi, co by nejradši věšeli lidi s mlhovkou (mimochodem nechápu proč třeba Fabie III nemá možnost samostatné zadní mlhovky), tak se divím, že nenadávají na brzdy.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    +1
    PISTA1: na to se pujdu podivat, kolik startu takovej borec da bez dobijeni... :-) a jak dlouho ho bude bavit pripojovat externi nabijeni... :D
    PISKVOR
    PISKVOR --- ---
    PISTA1: Aha! Vida!!! Ale tohle vám v ČT neřeknou!!!!!
    PISTA1
    PISTA1 --- ---
    2 odpovědi+3
    PISKVOR: Jistěže, když nebudeš blikat tak nebude potřeba aby alternátor vyráběl proud navíc. Tudíž bude míň zatěžovat motor a ten se díky tomu nebude tolik opotřebovávat ;)
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam