DANYSEK: No, ja treba kdyz v tom levym je prazdno, tak tam automaticky uhybam taky, protoze blbu co to prede mnou narvou na zacatku pripojovaku je vic nez dost...

A druha kategorie blbu ktery doslova miluju jsou ty, co jedou v tom pripojovaku za mnou, hned na zacatku se naserou do prubeznyho pravyho a zrychli presne tak aby na konci toho pripojovaku jeli vedle me a ja nemel kam najet.

V autoškole by taky měli učit, že po dálnici se jezdí vpravo a připojovací pruh se má využít až do konce na maximální rychlost a ne to tam hned na jeho začátku poslat v šedesátce před moje auto s rodinou. Děti teď umí spoustu nových slov a opotřeboval jsem si klakson.

TAX: třeba sjet dalším sjezdem / odbočit tam kam mám a pak to objet? Nepřekvapivě nikdy odpověď typu couvat na dálnici odstavným pruhem nebo rvát se násilím mezi ostatní auta a nabourat je při tom správná nebyla.

VYWERN: "tohle se dneska neučí" - ano v autoškolách musí vybrat situace které stojí za to učit a ne naporsto každou niche situaci, do který se čistě teorieticky můžeš dostat. Jinak by autoškola trvala několik let a navíc by se ti z hlavy akorát vypařilo to důležitý.

To je jak když slyšíš tohle říkat lidi o školách "jo tohle už se neučí, to by se mělo učit" - jasně, 20 let ta základní škola může trvat a můžeme v ní sedět 24/7

Navíc teda pokud musíšě někoho učit že v situaci kdy si máš vybrat mezi zlomenou závěrou a sešrotováním, si máš vybrat zlomenou závěru, tak takovej člověk už je asi stejně ztracenej.

A navíc, určitě tý ženský v autoškole řekli, že má jezdit střízlivá a stejně to ignorovala, takže ani to učení by asi nepomohlo.

KRAMERIUS: Ono je úplně jedno co se tam učí. Ve všech 3 autoškolách co jsem dělal byla v testech otázka jak se má řidič zachovat, když přejede odbočku nebo si stoupne do špatného pruhu. Přesto minulý týden nějaká píča blbá v ranní špičce na jižní spojce úplně zastaví do nuly v pravém průběžném pruhu, až za ní zastaví celá ta mašinerie kamionů a pak se z ničeho nic rozjede přes tu zebru do sjížděcího pruhu a vletí přímo do mě... U některých lidí je prostě fakt jedno, co je v tý (auto)škole učí...

VYWERN: Ona se neučí ani spousta dalších věcí.
Třeba co dělat, když na úzké silnici předjíždíš přes plnou čáru přes horizont kamion a najednou se objeví auto v protisměru.

VYWERN: Proražení závor je situace, do které se normální řidič respektující červená výstražná světla nemůže dostat.
Takže stačí v autoškole učit, že na koleje se nevjíždí, pokud blikají červená světla - bez ohledu na polohu závor.

TOOMIX: tohle jsou presne ty situace, ktere se absolutne nikde neuci nebo jsou v autoskole receny jen tak mimochodem. Myslim to prorazeni zavor. Stejne jako kriticke brzdeni apod. Tohle se bude dit proste dokola porad, protoze to lidi obecne nevedi.