ok

AXTHEB: tak to je jasné. Potřebuju to hlavně na hory. Gumy zimní by k tomu měli být nové.. jsou tam 16ky jestli se nemejlim....Je lepší tedy na terén tam loupnout 17ky? terén - převážně sníh..

Nezapomen si k tomu koupit poradny gumy. A nezapomen ze ani v subaru nejsi nesmrtelnej ;)

Zdravim, budu hrdý vlastník subaru. Nějaké tipy triky zajímavosti? Subaru Forester 2,0 X Automat 2008.

PALMEX: Sakra, tak to ti závidim .. Krušky jsou super a Božák je prostě boží :) Tam bych si to taky uměl představit :)

T_MAX: Doma, Boží Dar, Krušné hory....každý den s dětma do školy ošahám trať, cestou zpátky jedu bokem.


4PTO: samozřejmě...takle už cestou s dětma :-DD

PALMEX: jak ze záhlaví aspoň, doufám :))

KROTITEL: Za dobu co ho mam (5 mes - 15000 km) tak zatim nespapnul ani kapku, co jsem se koukal.

PALMEX: Nene !!! KDE !!!!

KROTITEL: Hele jin motory, než ty 2,5i s tim zásadní problém nemaj .. a to ještě jen ta moje verze .. ale když to člověk hlídá, tak přede jak kotě :)

1023:
CHARVYBURGER:
Jak píše T_max , 2,5l žere olej a praskaj tomu palice. (hlavně u starších modelů okolo r.2000). nejlepší motory co jsem slyšel tak jsou 2.0l , 2,2l a 3.0l. a nejmíň žere 3.0.

pokud si nekoupim sti tak jdu do otb 3.0. a nebo kdyby vyrobili obytňáka... :))

DIXIE: dvouapůllitry, jak známo baštěj olej a ten agent, co to auto měl předemnou na to asi jaksi zapomněl a zadřel ho :) Tak tam dal novej motor a zrovna se to sešlo s časem, kdy přišly ty nový diesly, tak si objednal nový auto a tohle pustil do světa :)

T_MAX: ciste ze zvedavosti - co se s tim motorem ve 160 000 stalo?

1023: tady je jeden krasavec r.v. 2007: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=120497137&pageNumber=1 a pokud mas firmu a jsi i platce DPH tak jen 10.756 ojró.

Děkuji za cenné rady.

COMMANCHE: Právě, víte, že to auto je v cajku a hlavně bych rád zdůraznil ten motor, ten má najeto kolem 50 tis. km :)

Jo a ještě k tomu nechám zahrádku, to je jasný!

No, fakt je, ze v nabidce, co jsem posilal nize prodavaji OTB z roku 2007 v plny palbe za 395 000 (najeto pod 100 000km) :).

Na druhou stranu, tady zase mame velky kus historie T-maxova auta, staci si projit klub a precist si, kdy na co nadaval a jak to opravoval :))).