PALMEX: hmm dost zajímavý a pravda je že ten kámoš co tu má lego na měchách kouli má, ale bez mříže.. ale jak píšeš tohle je asi novější generace.
dix

Tohle?

KROTITEL:
ještě k označení HUBERTUS, jak psal Keduel. tato označení nesly legacy, kt. byly určeny spíše jako pracovní než cestovní vozy. byly tušim jinak zpřevodovaný, ve prospěch krouťáku, měly tyhle měchy a celkově byly trochu vyšší, taky měly myslim všechny z výroby kouli. Starší generace měla vepředu rám kolem světel a masky chladiče (dost nevzhlednej teda, ale když trefíš srnu, jsi rád že ho máš)...někde jsem kdysi našel parádní stránku, kde to popisovali ale teď to ne a ne najít..

měch je nerozebiratelný, jedine flexou, vevnitř jsou jazyckovy kontakty a ty delaj taky dost problemu. Mě to fungovalo skoro dva roky ale ne na 100 pro. fakt by stalo zato jen po generalni oprave.

IKSIK: to doufám, že se ti to líbí, když s tím začínáš. ;-]

(Já jsem teda vděčnej za lepší trakci za jakýchkoli podmínek, ale na zvednutí auta jsem ještě nepomýšlel.)

4PTO: Tovižejo. :)

AXTHEB: To jo, ale že ta guma nejde nijak opravit. Nebo udělat jenom tu gumu a vyměnit jí v tom. Ale třeba je to nějak hermeticky uzavřený a nedá se k tomu dostat bez destrukce celý tý součásti.

Ale je mi to jedno. Já to řešit nemusim. Huberta nemam.

Učme se...
http://www.northursalia.com/techdocs/pdf/suspension/air1.pdf

IKSIK: No hlavní pálka asi bude za ten gumovej měch, kde ta guma prostě odejde ne? Zpuchří a popraská.

IKSIK: to taky nechápu. leda jedině že by oprava vyšla na víc než nový...

KROTITEL: Na druhou stranu...nevim jak ty měchy přesně fungujou, ale je mi divný, že se nedaj opravit a vždycky se vyměňujou.

IKSIK: já to viděl jak to maká. a prej je to supr, až na ty investice do oprav jak čtu :) škoda.
díík

AXTHEB: Tak to jsem taky zvědavej. Dej vědět, až to vyzkoušíš.

IKSIK: Nevim jestli bych tam musel jet pomalejc, sem prostě zvědavej jak se to bude chovat.

KROTITEL: A nebo si to Lego nějakejma podložkama o pár cm zvyš a ještě mu dej větší průměr gum. To by taky mohlo pomoct. Ale mě od měchů každej odrazoval a jak už jsem psal, ani jsem žádnej funkční neviděl. Všechno bylo předělaný na péra. Kdyby se to vyplatilo opravovat, tak by jich asi jezdilo víc. Ale to je všechno co o tom vim.

AXTHEB: A tam bys na FWD musel nutně jet pomaleji, jo? A i kdyby, tak se ti ta čtyřkolka kvůli tomu tak moc vyplatí?

IKSIK: myslel jsem spíš rozdíl lego a otb. lega jsou levnější.
neříkám že chci s měchama, spíš jsem se o tom chtěl něco dozvědět. a popř kam koukat. jen informace shánim. a děkuju za ně!

jasně kycnu to k zemi tak, že budu drhnout výfukem :D

IKSIK: Todle je hovno flejm. Hrabačky na každý křižovatce ne, normálně lidsky s tim pojedu na chatu (přes Prahu, po dálnici na žebrák a pak 30 km po okreskách, z toho asi 2 km úsek kde jedu po rozpadlý kroutící se cestě moc rychle (Jezim tam 50-60, normálně tam lidi jezděj 30)

4PTO: Tak to jedině pokud se neobejdeš bez toho přehánění nájezdů do ostrých zatáček. :))))) Co když někdo svýho rodinnýho kombíka používá jako rodinnýho kombíka? ;)

KROTITEL: Když to dáš dolu, tak z toho uděláš závoďák s podtlakovým efektem a nic na světě to ze silnice neutrhne. :))
A co je levnější? Legacy s měchama? Když budeš mít štígro na dobrý měchy, tak možná jo.