Vždycky jsem chtěl gumy s nápisama na boku. :)
OPEN COUNTRY H/T 96 UH 205x70R15 Pneumatiky TOYO Toyo pneu - závodní pneumatiky , proxes R888 , R1R , OZ , Ronal , MSW
http://www.toyopneu.cz/detail/pneumatiky/open-country-h-t-96-uh-205x70r15.html

Teď už bych si připadal divně, kdybych si to dodatečně vybarvoval jako když mi bylo dvacet. :) Ale nápis Bridgestone Turanza by určitě vypadal zatraceně dobře! :)))

TOMYK: Aha. Tak ty moje 195/65R15 jsou asi ty nejširší Turanzy. :)

Ale koukám, že je dělá Toyo. Těch bych se taky nebál. http://www.toyopneu.cz/detail/pneumatiky/proxes-cf1-95-uh-205x65r15.html

IKSIK: díky za tip, bohužel jsem to neviděl v rozměruz 205/65... máte tady někdo forestra s alternativním rozměrem gum? jak se to chová? Díky

TOMYK: Na Legacy se nemůžu vynachválit Bridgestone Turanza ER300.

tipy na letní pneu - Subaru forester SG? Mé yokohamy se zdají sjeté.
Díky

Jo a 10.6. opet jezdeni v Pisku, minule nas bylo myslim 30 imprez a nekolik leg gt.. Kdyby jste nekdo meli chut se povozit :)

4PTO: Tak to jsem zvědavej, jak dopadnu v pondělí.

Dnes stk bez pripravy a bez zavad. Zaroven objednan v subaru na rozvody. Nakonec 13 vcetne prace.

pekna cena...
Subaru Forester 2.0i - Originál provoz na LPG - Plzeň, prodám
http://auto.bazos.cz/inzerat/15733247/Subaru-Forester-20i-Original-provoz-na-LPG.php

4PTO: mně teda posez ve Foresteru '10 vyhovuje velmi, levou ruku mám na okně resp. dveřích furt, pravda loketní opěrka by mohla být výš (dá se trochu šoupnout dopředu, to mi stačí).

Nicméně ze zkušenosti 900 km na jeden zátah v tom sedět je pro mě v pohodě, a to mám vyhřezlou plotýnku.

4PTO: Kdyz mas automat, nesmis se bat slapnout na plyn - on to pochopi a podradi.

IKSIK: :) ja na cestach svoje gt nikdy nepokal..

Btw: vcera 1000km s foresterem 2010 2,0 at. Na cesky a polsky silnice uzasnej podvozek, ani mameno novy bmw to tolik nevytlumi, jsem unesen. Alr asi je to celkove SUV konceptem. To byla fakt lahoda. Posez hroznej, jsem zvyklej na anatomy tj, ale pohodlnej posez z ostatnich aut jeste znam. Loketka je na me moc vzadu a levy okno a dvere moc daleko takze nevim co s rukou. Navic sezeni takovy prkeny a vysoky. To vse by se dalo. Co je ale hruza je tan AT v tom. Jak s tim jezdite? Vzdyt ve 170 i 160 i 180 porad jen podrazuje a radi zpet. Predjizdet na okrsce nejde bez vlastniho podrazeni a pak prerazeni zpet na AT. Rezim sport mi prijde jako jedina moznost jak vubec vyjet kopec a vubec se nejak s autem rozumne hybat. To cely se spotrebou 11L (dlouhodoba auta je 13,1 prevazne mesto) Nakonec jsem na louce v desti s 3 pasazerama zastavil v kopci tak prudkym ze mi spadly veci z palubky a to auto je tak zmateny ze si myslelo ze je na rovne silnici a se stejnym klidem se rozjelo a kopec vyjelo :)

Když použiju komentář Albiho z sc.cz, tak pravděpodobnost setkání s mimozemšťany je větší. :-)

LUBANCZ: Já všechno clim v praze přes špedici, takže kontiky na vykládku jezděj už proclený, zaplombovaný .. Vozim indii, bangla, srí lanku a většinou FOB .. Kdybych měl jezdit do Ham, tak se tam můžu odstěhovat, děláme kolem 100+ FCL ročně ..

T_MAX: v evrope jo, pokud jednas s lidma z mista pusobnosti (cn,jp,tw) tak sem to vzdycky musel zaridit sam... respektive ono by to slo i pres ne, ale cenove za cca 3x takovej nesmysl nez takhle..

samo ze spedicky umej rovnou door-to-door, ale myslim ze tahle diskuze byla jak usetrit :)

btw. mam tuseni ze do hamburku se jentak do pristavu uz nedostanes, minulej rok po me chteli nejaky potvrzeni ze tam vubec mam zasilku a stravil sem pul hodky jen na brane :/ :)

LUBANCZ: To je snad standardní služba špedice, že ti doveze proclenej kontejner, ne? My to ani jinak neděláme :) Ještě se táhnout na celnici a tam se s někym hádat - oni to tam maj pořešený ..

LUBANCZ: ty jsi šéf, né já :))