IKSIK: Hele to mi dělalo taky...když to bylo takový nezahřátý ale nestudený tak to nechytalo jak píše Axtheb...dycky až po chvíli...a čim víc zkoušíš točit tim víc se to uchlastává a tim dýl to trvá....a nejhorší to bylo když mi to chcíplo.

Jinak pro vačší informaci...AUDI jezdí za 6 což při ceně 0,95 EUR/l nafty, dělá snový náklady na přepravu...

Ale jinak jste měli pravdu...sere mě..zvuk to má jak traktor, malý je to že se tam ani bicykl nevejde a zoufale to nejede...

IKSIK: hmmmm divnost , obecne inducka a kabely jsou problematicky s tim sem si uzil u 1.8 Legacy docela slusne ale to hodne blbe palilo a za jizdy skubalo jak blazen ..... jaky tam mas zapalovani ?

IKSIK: pokud mas civku/civky tak zkus ty :)

DBR: Motor se točí úplně v pohodě, ale naprázdno. Prostě to nechytlo. Jako bys vytáhnul kabely od svíček. Teprve až asi za 10 minut a dělalo to jako by nic. Normálně jsem dojel domů bez dalšího zaškobrtnutí.

IKSIK: tohle me udelalo prvni subo, nevim jestli ti starter roztoci motor nebo ne , jestli to pri startovani jen cvakne ....
me to delal starter - plusovy uhliky ( jsou celkem 4) byly hodne obrouseny a zustavaly viset ....

AXTHEB: Že by zlobilo čidlo teploty?

IKSIK: Vicemene deterministicky. Zapnu zapalovani a kdyz je rucicka mezi "tady" a "tady", tak to startovat nebude.

AXTHEB: Jak často se ti to stává?

IKSIK: Hele az na to prijdes tak rekni, mne to dela taky. Kdyz je motor zahratej tak, ze je teplomer mezi spodni a "beznou provozni" hodnotou, tak to nestartuje. Pomaha chvili pockat.

Poprvé v životě mě Súbo skoro nechalo na holičkách. Normálně přijedu na sběrnej dvůr s nějakým nábytkem, vypnu motor, jdu se nahlásit, vrátím se do auta, nastartuju, popojedu k příslušnému kontejneru, vyházím krámy, vrátím se do auta, startuju startuju startuju nechytá to... Žádnej Check engine, motor se protáčí ale nechytne. Tak otevřu kapotu, všechno v pohodě, všechny kablíky na svým místě, jdu to zkusit znovu, startuju startuju, nic. Do prdele, to tam nejde benzín nebo elektrika do zapalování? Kolem jde nějakej páreček co přijel Citroenem(!) a že prej mě roztáhnou. Už mě to točilo tak jsem se musel ovládat abych jim neřekl, že jsou úplně blbý a že v mým případě je mi nějaký roztahování jejich francouzským křápem k prdu. Tak jdu pátrat po benzínu. Prošroubuju se v kufru až k palivovýmu čerpadlu, jestli tam není nějakej uklepanej kontakt. Všechno v pořádku. Tak to zase všechno zašroubuju a zakryju těma všema vrstvama... Ještě kouknu pod kapotu a vážně všechno v pořádku. Poslední pokus....otočím klíčkem a nastartuje to jakoby se nechumelilo. Mi řekněte, co to mělo, sakra, znamenat?!?!

jo kdyz jsme u toho tak kolik myslite ze by prisla oprava?
http://cpcms.autoscout24.com/index.php?p=detail&a=220914474&dgpge=1&sci=3d3c8a4475d896a2b175e0c4a1fa0b3b14b448cf&soO=asc&soB=brand_id&soL=20

PANDAMON: Dobrej výběr .-) Skus Subaru Kempinger - už bych nikde nekupoval jinak. Super servis i ceny. A je to kousek za hranicema.

PALMEX: zase na druhou stranu s tím plynem se vubec nestydim mačkat tlačítko power a volit "ostřejší" jízdu.. Která mě mimochodem o víkednu stála 3 body... fuck.

Cau Subaristi, shanim peknaho Forestera tak kolem 200tis rok 2006 nebo tak. Nevite o nejakym, pripadne nejaky rady na co se zamerit pri prohlizeni a testovani? Dik

PALMEX: upřímnou soustrast Palmexi, bude tě to srát...:-D
taky jsem po ráně co réza dostala přešel na temnou stranu a nikdy nechtěl plyn... minulej měsíc jsme byli s jedním místním ID co se tu ještě nepochlubilo koupit Kofilkovýho oťase a ikdyž mám ten aktuální postrk z nějakýho perverzního důvodu rád, z fleku bych měnil za užranýho/zplynovanýho oťase.

PALMEX: Já jsem byl taky proti. Je to takový šetřílkovský. Ale to Súbo by nás fakt sežralo.

IKSIK: když mě je ten plyn tak nesympatickej...nikdy jsem ho proto do lega nedal, že bych se musel prostě stydět...

hele jako...nehodlám se pokoušet si to nějak obhajovat. Mít dost prachů na to živit dál lego...lil bych do něj benál i kdyby stál 100kč litr..vo tom ani potom

PALMEX: S quattrem za 5 asi spis ne, ale jasny hlavne ze to nebude 8+

Akorát mi teď vypadnul kabel lambdy z konektoru, namotal se na poloosu a celej se urval. Lambda drží. Akorát mi svítí Check engine. Jede to úplně stejně. Jenom jsem zvědavej, jestli se nějak pohne potřeba než dám novou lambdu.

PALMEX: V přepočtu na cenu benzínu jezdím taky za 5l/100km. :)

4PTO: koupil jsem A4 avant 1,9 tdi, přirozeně quattro, r.v. 1997, kanárkové žlutá barva (na poblití), najeto 230k, zachovalej stav, po prvním majiteli... stála mě 1650,-E, očekávám spotřebu kolem 5/100.

došel jsem k závěru že mít jako jediný rodinný auto starý lego GT neni úplně to ono, každá cesta do školy/školky = spotřeba 12...při dnešních cenách drahej luxus...

Navíc je ted, jak víte, nabouraný takže byla i urgentní potřeba nějaký auto mít aby byl zajištěn provoz rodiny a od manželky klid.

Samozřejmě si Lego nechám, ve stodole mi místo žrát nebude, příležitostně bude tahat vlek a dělničit kolem baráku...a jednou.... jednou ho snad udělám, vyleštim a všem ještě vytřu zrak.....

no uvidíme....

moji čest a ego drží nad vodou ještě stará shnilá justy, takže nejsem tak uplně OT....ačkoli nákup Audi v dehtu je přísně proti pravidlům tohoto auditka

PALMEX: zasloužil bys i zrušit ID Palmex :D

PALMEX: budeme očekávat návrat ve velkém stylu :-]

Furt lepší, než kdyby sis koupil Prius.