• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    PALMEXSubaru forever a nikdy jinak, rady tipy, fotky, videa

    "in this car, you are watching where are you going.. through the side window"


    Na nástěnce nyxácký subaru vozový park.

    Manuály - Subaru: http://www.subaruclub.cz/manualy
    rozbalit záhlaví
    T_MAX
    T_MAX --- ---
    +1
    4PTO: no já zas budu kupovat nějakýho skoronovýho otb, potřebuju to jakoby vyměnit kus za kus :)
    4PTO
    4PTO --- ---
    1 odpověď
    T_MAX: no vidis, konecne bude misto v garazi na imprezu .)
    T_MAX
    T_MAX --- ---
    KROTITEL: díkes :)
    KROTITEL
    KROTITEL --- ---
    1 odpověď
    T_MAX: já vim.. tak at ho dobře střelíš!
    T_MAX
    T_MAX --- ---
    1 odpověď+1
    KROTITEL: mergla vole, to je jasný :D piáno v kombajnu!

    Mám ho 2 a půl roku, tak už je čas na obměnu, dělám to tak pravidelně :)
    KROTITEL
    KROTITEL --- ---
    1 odpověď
    T_MAX: bude novej nebo kupuješ audi? :D
    T_MAX
    T_MAX --- ---
    3 odpovědi
    Toreticky bych měl na prodej svoje Subaru OTB :)

    9/2009, 107.000km najeto, 2,0D, stříbrná, xenony, nejvyšší model parrota, jinak standardní výbava, standardní městský oděrky ..

    cena dohodou, rád bych začínal dohadování někde u 360 tis.


    serviska, koupeno v čr, pravidelnej servis u Carpenterů

    no a pak takový ty kecy jako leštěnka, stav novýho vozu, jezdila s tim jenom babička na nákupy a žena pro děti do školky, atp. :)
    CROSS
    CROSS --- ---
    1 odpověď
    Netušíte někdo, co mi chce auto sdělit blikající diodou v přepínači vnitřní cirkulace vzduchu po nastartování? (Po zmáčknutí toho tlačítka to přestalo blikat. Žádný pozorovatelný efekt.)
    DBR
    DBR --- ---
    PETRPEDROS: je o tom docela diskuze viz http://www.awd.cz/prestavba-subaru-na-etanol-e85

    asi by bylo lepsi napsat co chces tim myslim chci ctyrkolku 130kw ( nebo treba 200 koni) abych mohl jezdit tam a tam nebo abych se dostal nekam popr abych mohl driftovat...... aby me to dovezlo kdykoli kamkoli .....
    treba plyn v Subu spatnej neni ale vylozene na zavodeni to neni , proste benzin je benzin
    LUBANCZ
    LUBANCZ --- ---
    PETRPEDROS: pokud nemas standalone jednotku tak se na e85 vykasli.. to co prodavaj za 2-8k je proste jen na tahani penez z lidi...
    Jasne, upravi to nepatrne stochiometrickou smes (do 10%) jako piggybacks, bohuzel nekontrolovatelne. Ale vzhledem ktomu jak jsou boxery nachylny na upravu afr, tak bych to fakt nedelal.

    Ostatne kdyz to dobre spocitas, vcetne amortizace, tak zjistis ze se to nevyplati vubec na zadnym aute (bavim se o e85 kitech, ne motoru naladenyho a postavenyho na e85).
    PETRPEDROS
    PETRPEDROS --- ---
    2 odpovědi
    Hele a jak je to s ethanolem a tím dvoulitrem je tam rovnou povolený ethanol od výroby nebo se musí dokoupit ta krabička?
    IKSIK
    IKSIK --- ---
    +1
    PETRPEDROS: Jestli ti to bude skákat při ježdění dokolečka při plným rejdu, tak je v háji viskozní spojka v mezinápravovým difu v manuální převodovce. A ne tlumiče. Taky by mě moc zajímalo, kdo ti to všechno radí nebo kam na ty fóry chodíš...
    LUBANCZ
    LUBANCZ --- ---
    +1
    ja bych se turba nebal.. dneska stoji opravna sada na ihi/garretta kolem 60-80usd, dynamicky vyvazeni v cz dela asi 10 firem..
    pokud bude turbo jo v haji, koupit novej housing vyjde na 100usd, popripade cely novy turbo za 15..
    CROSS
    CROSS --- ---
    +2
    PETRPEDROS: to jsou teda fóry :-]

    Ve druhé generaci (v první si nejsem jist) Subaru do Foresterů přímo plyn montovalo, nevim jestli to měl na triku výrobce, nebo importér, ale bylo to ofiko, takže ty dvoulitrový motory (podle mě dvoulitry bez turba) jsou pro to zcela jistě vhodný. Pak už záleží, jestli je to originální zástavba nebo nějakej aftermarket.

    K zadním tlumičům: mně vydržely cca 130 tisíc km, pak výměna, cenu ani neuvádim, neměnil jsem to v ČR.
    PETRPEDROS
    PETRPEDROS --- ---
    1 odpověď-1
    SCOOBY: Spíš vyzvýdám různě po fórech...
    SCOOBY
    SCOOBY --- ---
    1 odpověď+2
    PETRPEDROS: 2.5 se objevila až na konci další generace forestrů, zadní tlumiče můžou být nivomaty, takže v první řadě bude auto sedět na zadku, pokud nejsou nivomaty je to obyč díl za normální peníze. Fakt by mě zajímalo kdo ti radí... Tchán, kterýmu jsi sebral jedinou dceru? :-D
    PETRPEDROS
    PETRPEDROS --- ---
    2 odpovědi-1
    No ty zadní tlumiče se dají zjistit podle toho když vytočíš kola a pojedeš do kolečka tak ti bude zadek uskakovat.
    PETRPEDROS
    PETRPEDROS --- ---
    Jo tak pardon asi je to ten 2.5i
    DBR
    DBR --- ---
    PETRPEDROS: jak pise SCOOBY Forester v 3.0i je nesmysl navic pocitej s tim ze v tomhle najezdu bude turbo pred smrti a pradepodobne budou hodne utahany zadni tlumice jestli nebudou taky mrtvy
    a to turbo z odkazu bude docela nenazrany, krom toho bych se trochu bal i automatu v tehle kilometrech ......
    SCOOBY
    SCOOBY --- ---
    PETRPEDROS: forester 3.0 nikdy neměl, zapřemýšlel bych o důvěryhodnosti toho zdroje...
    PETRPEDROS
    PETRPEDROS --- ---
    1 odpověď
    Něco takového, akorád mě odradili od toho 2.0i a všichni radí 3.0i v plynu...

    Subaru Forester 2.0 S-turbo automat - Sauto.cz
    http://www.sauto.cz/osobni/detail/subaru/forester/14316611?goFrom=list
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam