• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    PALMEXSubaru forever a nikdy jinak, rady tipy, fotky, videa
    JESSE_MORENO
    JESSE_MORENO --- ---
    2 odpovědi+3
    no mota se tu hned nekolik zmatenosti

    srovnavani predohrabu s 4x4
    vahove rozdily
    srovnavani aut s turbo dieslem ktery tahne od 1k otacek ale kolem 4k chcipne s atmosferickym benzinem ktery ve vetsine pripadu do 3k otacek nedela nic a pak se splasi

    ne forester nema 1,8 tuny curb weight, to nema ani outback :o)

    Ano vseobecne se da rict ze subara bez turba nebo bez trilitru jsou spise linejsi auta, schovame ega a pindiky a bud se s tim smirime nebo si poridime neco co zere jeste vic... mit forestera 92kw a pripadat si ze jste uz jen kousek od imprezy WRX STI je uplne zbytecna sebetryzna :o)
    IKSIK
    IKSIK --- ---
    +3
    NIXIMOR: Přesně tak. Když chci předjíždět nebo rychle vyjet ze zatáčky, musím mít otáčky minimálně(!) 3000/min, ale spíš víc. Je to japonskej benzín. Když to neřve, tak to nejede!!! :-)
    CROSS
    CROSS --- ---
    1 odpověď
    doufám, žes neměl při projížďce zařazenou redukci ;-]
    EXCITE
    EXCITE --- ---
    CROSS: teď jezdím Focusem 1,8 (taky celkem lemra;)
    CROSS
    CROSS --- ---
    1 odpověď
    EXCITE: to je divný. Měl jsem ten 116kW motor a pocitově to teda mělo solidní odpich. Fakt je, že jsem v tom jezdil převážně sám. Nepamatuju se, že by mi někdy v nějaký situaci nestačil výkon. Asi záleží, s čím to srovnáváš.
    NIXIMOR
    NIXIMOR --- ---
    1 odpověď+1
    Tak nejde srovnavat atmosfera benzin s tim, co delaji turba u ruznych TDi apod. Ten nastup vykonu je v tomhle pripade uplne jiny... ale staci tomu trochu pomoct podrazenim a prislapnutim a odpich je na predjizdeni vic nez dostatecny...
    EXCITE
    EXCITE --- ---
    DYNK: 110kw
    GEEK
    GEEK --- ---
    ja mam starej dvoulitr 90 kw. rozjezdy jsou podle me hodne liny, ale pak to sviha docela v pohode. preci jen to ma 1,8 tuny...
    IKSIK
    IKSIK --- ---
    Já mám stařičkej dvoulitr 85kW a trhač asfaltu to teda není, ale za líný auto to taky nepovažuju. :)
    DYNK
    DYNK --- ---
    1 odpověď
    EXCITE: Kolik to melo kW? Ja projizdel 2.5 outback (121kW) a to byl taky prekvapivej lenoch na to, kolik mel kW.
    EXCITE
    EXCITE --- ---
    2 odpovědi
    CROSS: přišláp jsem plyn na podlahu a jako to zrychlovalo,ale nějaká akcelerace potřebná pro predjíždění, se mi zdálo, tam tedy nebyla..
    CROSS
    CROSS --- ---
    1 odpověď
    EXCITE: nesmíš se bát šlápnout na plyn. Divočák dvoulitr benzín neni, ale slovo "líný" bych teda nepoužil.
    EXCITE
    EXCITE --- ---
    1 odpověď
    Byl jsme si projet Forestera 2008 2,0 a byl jsem nemile překvapenej,že byl líný.. je to obvyklý,že tohle auto prostě není žádnej divočák nebo to byla chyba tohodle kusu?
    BLULAJTA
    BLULAJTA --- ---
    WILDENBURY_SQ: Hele podle AWD to bylo bourany minimalne...vetsi slevu jsem chtel od puvodniho majitele, ale nakonec jsem pristoupil na kompromis... :-) Byl to v poradi osmej kus Legacy, kterej jsem videl...a vzal ho, pac tohle auto bylo porad v nejlepsim stavu z tech osmi... :-)
    WILDENBURY_SQ
    WILDENBURY_SQ --- ---
    1 odpověď
    BLULAJTA: Bych se pokusil za bouračku jít níž, ale co už, spokojen jsi... :)
    BLULAJTA
    BLULAJTA --- ---
    1 odpověď
    WILDENBURY_SQ: JJ za 160... :-)
    WILDENBURY_SQ
    WILDENBURY_SQ --- ---
    1 odpověď
    BLULAJTA: Takze sleva 9 tisic?
    NIXIMOR
    NIXIMOR --- ---
    Mimochodem mate tu nekdo Vialle? Chystam se v kvetnu trochu po Evrope, tak shanim redukce na tankovani a zda se, ze se delaji ve dvou velikostech zavitu - ktery pouziva Vialle?
    BLULAJTA
    BLULAJTA --- ---
    +1
    JESSE_MORENO: Dik... :-) Dnes pekne nasnezilo, takze hned rano atestace... :D
    JESSE_MORENO
    JESSE_MORENO --- ---
    1 odpověď
    BLULAJTA: Sleva teda 9kKc jestli si pamatuju spravne? jsem rad ze v AWD takhle pekne podrobne poradili!

    Tak prejeme hodne stastnych kilometru!
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam