PIPLA: uaaaaaaaa, v tom bych se nekdy chtel projet... za volantem :)

Tak nevím, jestli je to pořád ta váha, ale furt mi to při malý zátěži chcípá. Když na to trochu šlápnu, tak to jede docela dobře, ale jakmile jedu kolem 2000/min stálou rychlostí, tak to po chvilce začne chcípat. Obvykle se to chytí když chvíli držím plyn. Dělá to na benzín i na LPG.
A zrovna s tím brzo budu potřebovat tahat vozejk. :-/

Tunil jste tady někdo podvozek Forestera? Tlumiče, pružiny..atd, co zkušenost s tím? Díky

Mno, tak spojka nova + jeste nejaky loziska v prevodovce (jina zavada, ktera se zacla projevovat nezvyklym vrcenim v urcitych otackach), celkove oprava pry neco kolem 40 tisic v neautorizovanym servisu. Presny cislo budu vedet az pristi tyden, zatim cekaji na dily.
Ty loziska do prevodovky se pry musi koupit original Subaru, protoze to nikdo jiny nedela.

Potesi... Nastesti je to v podstate generalka tehle veci, takze je tu jista sance, ze vydrzi snad az do konce zivotnosti auta a nebude se na ne muset uz znova sahnout.

Naše Subo nechalo naší mamku na hradecký dálnici. Naštěstí se docukalo aspoň na parkoviště u pumpy. Asi MAF. Večer to zkusím vyblikat. Ach jo. :-/

PRZZI: nejakou Thule. mel jsem podobny problem. udelal jsem si nove diry do rakve a cele jsem to posunul dopredu. ujel jsem s tim letos necele 4 tisice kilometru bez problemu.

PRZZI: Aha.. Ja nepocital se spoilerem ;)

IKSIK: pokud ji nemenil uz predchozi majitel, tak 177 tisic

KODEXX: no neustále se odírá spoiler a kufr jde otevřít tak na 50-60 % což mi teda vadí

PRZZI: A to vadí? :))

Ahojte, můžu se zeptat jakou rakev máte na Outback? Máme k dispozici nějakou starší Thule nicméně když ji dam na střechu, tak se mi o ní opírají 5. dveře při otevření, příčníky mám co nejvíce vpředu stejně jako rakev. MY2008. Díky

NIXIMOR: Kolik jsi s ní měl najeto?

Nez budu dneska volat do servisu... zacal se mi pri seslapnuti spojky ozyvat takovy nepekny kovovy zvuk - jakoby nekde neco o neco drhlo. Na co se mam pripravit? Nova spojka? :/

LEHUOK: to přijde asi každýmu a týká se to i Forestera. Neni to nic, na co by se nedalo zvyknout, kór z pozice řidiče (tj. člověka, kterej kouká hlavně z auta ven), ale už to nemá tu eleganci a originalitu.

Momentálně jediný designově originální Subaru auto je podle mě XV, ale to od nich zase všichni okopírovali (tj. malej zvednutej hatchback).

Mě by to teda od koupě novýho Subaru neodradilo, je to spíš jen takový povzdechnutí.