FANDANGO: Mě by s rostoucí rodinou nevadilo, když by tenhle omyl udělali i v dalších letech, ovšem v nějakym lidskym designu...

KOZEL: Tribeca je omyl sám o sobe:)

KOZEL: tribeca je v pohodě, myslel jsem, že to bude link na Subaru Baja ;-]

(mně by teda neurazilo ani jedno)

FANDANGO: do toho bych se tady nepouštěl ;-)

KODEXX: jojo

BELIEVER: dikec, jako každé Subaru:)

FANDANGO: Levorg?

FANDANGO: Krasavec!

SPM: Ono to jede hur jen kdyz sviti peceny kure, kdyz si necham pocitac promazat, tak to jede o poznani lip. Nevim asi to skoci do nejakyho check-engine-on modu.

CHARVYBURGER: no, jestli to fakt jede hůř, tak to podle mě nesouvisí zrovna s touhle lambdou... Respektive ty lambdy by tam měly být dvě - před katem a za katem. Ta před katem měří a řídí se podle toho motor. Ta za katem akorát zkoumá, jestli ten kat funguje a případně rozsvěcí tuhle kontrolku...

Hoj, resim takovej evergreen a docela rad bych ho koncene rozlousknul. Mam Subaru Outback 2005 2,5l LPG. Koupil jsem ho pri 164k a vechno bylo v cajku, kdyz melo najeto asi 200k, tak se cas do casu rozsvitil check engine a ted (230k) uz sviti furt. Je to kod P420 z lambda sondy. Original vymena lambda sondy je asi na 7k, ale nemusi to moc pomoct, kdyby byl katalyzator vypalenej tak to bude za dalsich 40k. Nejak se mi do toho nechce, kvuli sviticimu kureti, ale fakt je, ze to auto jede hur. Jeden typek me nahlodal, ze lambda se zhorsuje o 10% na kazdejch 10k kilometry a ze bude asi uz v haji. Bosch stoji 1200 a vymenit ji muze elektrikar za par stovek a podobne s katalyzatorem za 2000 na velikost trubky. No nevim, resili jste nekdo neco takoveho? Diky.

Díky za referenci, chtěl jsem u Otce a syna kupovat výfuk.

Nevali se nahodou nekomu v garazi funkcni volnobezny ventil na forester SF 2.0 atmo?

KODEXX: od otec a syn bych uz nekoupil. Musely se tam dodelavat packy, vejfuk visel pod autem jak sourek. Lauf udelali malej umrdanej, ve srovnani se starym vejfukem no hnus. Navic hned chytil rez, treba jsou to jen dupky, ktere nebudou pokracovat, ale kdyz jsem to par tydnu po namontovani videl na dilne, vedle stredniho dilu od prima za 700, tak se mi chtelo brecet

Tady ty polské výfuky jsem našel i na aukru a myslím je tam kousek levnější. A neslyšel jsem na ně nic špatného. Kdybys chtěl nerez tak na facebooku najdi Seriove výfuky z nerezu od Otec a Syn s.r.o.

KODEXX: Koukal jsem na tu cenu stejne. ona jeste neco stoji doprava, protoze je to fakt velky. Hele vzhledem k tomu ze starej vejfuk byl utrzenej, tak tohle ma zvuk naprosto skvelej. jinak nemuzu hodnotit. Potreboval jsem to vyresit hlavne levne a rychle. A i kdyby to mela byt investice na dva roky, tak za me naprosto v poradku. ale vubec to nevypada ze by se nejak sypal, mel spatnej zvuk, pripadne bral vykon. proste o tom ani nevim. je tam a za 900 skvelej kauf.

EDAK: Jako ze ten posledni dil stoji 900,-?? Original stoji(udajne) 13,5.. docela rozdil :D.. myslel sem spis nejakou stredni cestu.. jakej to ma zvuk?

KODEXX: IMHO original nema tak uplne cenu. ja jsem bral pravdepodobne tady. http://www.primavyfuky.cz/vyfuky/SUBARU/Forester/2.0/46.004/
jestli jsem spravne pochopil tak je to delany v polsku. zaruka je na to normalni a mam uz mozna skoro rok a nemuzu si stezovat. Akorat ten puvodni museli riznout na heveru flexou.

zdravim.. menill tady nekdo posledni dil vyfuku na Forestrovi SGII? jestli jo, jak resil? original? neoriginal? predem diky!