Hlavně SGčka mi přijdou nevím proč celkově jako předraženej vergl :-D

a radsi bych ho bez toho tunningu

EXCITE: hele ono se plati za ten malej najezd... protoze sehnat XT co ma najeto pod 200k uz neni snadny.... ja bych prave toho novejsiho nechtel :)

KODEXX: Jako je moc pěknej,ale za tyhle prachy mi přijde drahej, za ty se prodává už ta novější generace (neznám cenu toho tunningu, kterej na tom je)

LEHUOK: no, právě že ne :-( Teď jsem schválně ze subaru.cz stáhnul datasheet k Outbacku, u aut s AT je tam uveden ATS, takže v podstatě takovej ten jakobyhaldex. VTD snad mají pořád 3.6ky, ale o tom si v Evropě můžem nechat jenom zdát :-)

SPM: Já myslel že nové outbacky to mají všechny to VTD

KODEXX: No ta moje byla nová na Nz, tak jsem doufal že tam omezovač nebude. Poptám se místních tuneru jestli to jde nějak zakázat, ale bojím se nějakých zásadních zásahu do ECU

BELIEVER: v japonsku mas omezovac na 180

LEHUOK: Ja H6 spec. B sedana mel a fakt mi z nej tekly ruzne tekutiny z ruznych telnich otvoru, v dobrem slova smyslu...

LEHUOK: Ono ne jenom na NZ... v Evropě třeba benzinovej Outback není u novějších modelů s MT vůbec, XVčka si vybavuju, že akorát v nějaký nejslabší výbavě a tak podobně... (mně ale hlavně u nich daleko víc než samotná AT sejří to, že to prakticky nedělají s VTD).

LEHUOK:
To je hodně splašenej kombík :)

Ale omezovač rychlosti už na 190? :-o

KODEXX: Forestr neni uplne muj salek kavy, ale verim ze to asi taky pojede dobre.. Tady na NZ je problem sehnat novejsi Forestry a Outbacky v manualu.. ono i tech Legacy moc neni ale sehnat se daji..

Spolubydlici ma R33 skyline GTS (oturbeny sestivalec) ktery si stavi a moc hezky :) asi dame nejaky race, jen musim pockat az bude destivo (v zime na NZ zadny problem), abych mel vubec sanci

LEHUOK: hmm hmmm.... ja chci taky :D.. uz jenom ty budiky pekny :))

KODEXX: 5MT

LEHUOK: prosim te, to je automat ci manual?