PREDSEDA: ja jsem nedavno zjistil, ze Brnem prochazi cyklostezka EV9.GW Krakov-Morava-Vídeň, a mistama je to pouha prasna cesta, ktera valec videla nekdy zacatkem minuleho stoleti. A to je jen 1,5 km od centra mesta.

PREDSEDA: mysleli na lidi, ale dopadlo to jako vzdycky

PREDSEDA: prosímtě kdo neškrtá - nejezdí.

já mám teda nějakýho olckůl experimentálního varmužu z 80s a prostě dřu rukodělnej železnej profil, nebo si nezajezdím vůbec.

XINDLX: ne, je to soucast profilu. jsou to ty uplne nejspodnejsi vystupky na tomhle rezu (akorat ja tam mam 3 'schody', tenhle obrazek se 2 'schody' je asi zastaraly)


Yedoo Friday – podrobný test > 
https://priblizovadla.cz/yedoo-friday-podrobny-test/

KAERO: a daj se měnit?
já mám na sjezdový koloběžce od Gravity zespoda hliníkovej plát a cca jednou za rok tam dávám novej, což by mi přišlo jako dobrý řešení i u normálních koloběžek

ADAMBERNAU: já taky neskáču, se svojí váhou se bojím, že koloběžku prošlápnu, ale občas to i po těch třech letech člověk prostě neodhadne...

Ja se priznam, ze docela po Praze pri terennich nerovnostech prenasim, abych nestrejchnul spodkem stupatka. Straslive je mi neprijemnej ten zvuk, kdyz kolobezka chytne spodek. Mam ocelovou Yedoo S1616.

PREDSEDA: ale tak svareny je to dost ;)

Prave ze se mi desne protivi brzdit tim, ze bych odiral primo to kolo/pneumatiku. Jednak to musi drasticky pokratit zivotnost a jeste to nemuze poradne fungovat kdyz se na to kolo namota nejaky mazlavy humus nebo je mokro. A kdyz se pri brzdeni blatnikem nabere nejaky pisek, tak to musi strasne hoblovat. Proste fuj. Ideal by byl jeden kotoucek vpredu a druhy vzadu, ale to vidim jen na vetsich elektrickych za 25k+. Nebo aspon celistovky brzdici o rafek s gumovyma spalikama jak ma kolo, to jsem taky na par zahlidl. Asi se ty spaliky z kopce rychle uvari a po case ohobluji, ale zase stoji do stovky, kdezto novy kolo 700-800kc a vymena je taky jinde. Co vydrzi ta mala kotoucova brzda a jak tam mizi treci elementy tezko rict.

XMEDA: Supr je ten kotouček vzadu. Co jsem měl před tím Decathlon, tak ten brzdil kovovým palcem o zadní gumu. Za a) to moc nebrzdilo, za b) se ten brzdící palec vydíral a to tak, že se vybrousil do ostrého břitu, který se jednoho krásného dne za jízdy zařízl hluboko do gumy (proti směru otáčení). Nebylo to moc příjemné.

PREDSEDA: To jo, ale nemecka Hudora to nabizi, tak asi jen nejaky vypadek dovozu, nebo nez vyrobi dalsi. Ted mame stejne v praci travel freeze, tak budu asi par tydnu bez sluzebek. A tady mam kolo .) Ale je to skoro presne to, co hledam. Jen ten zajistovaci mechanismus ve slozenym stavu bych asi resil jinak - radsi masivni 10mm kolik skrz vrtanej svarenec. Ty naohybany plechy budou trochu slabina, kdyz se to ozvyka.

XMEDA: Dostupnost: dočasně vyprodáno