Na Silverstone prý bude první DRS zóna v zatáčce. Kolik děr v mantinelu tipujete? :)

V Silverstonu čeká jezdce malá revoluce: DRS v zatáčce! – F1sport.cz
https://f1sport.auto.cz/clanek/v-silverstonu-ceka-jezdce-mala-revoluce-drs-v-zatacce

a vtipnej byl ten moment kdyz behem VSC jeli vsichni do boxu vymenit gumy jen HAM zustal venku a kdyz mu pak v radiu mu rekli ze udelali chybu a ze musi najet 8s naskok, a on suse jak to ma jako udelat

vcera byl dobrej Ricciardo po zavode, kterej se sice nejdriv trochu mracil ale pak nahodil ten svuj usmev a rikal ze i kdyz si zavod na svoje narozeniny predstavoval jinak ma radost za Maxe a ze se Red Bullu podarilo konecne vyhrat doma, a ze si da vecer sklenicku konaku a vsechno bude zas ok :D

KALTY: Myslím škoda toho HAM.

Až na to, že mi vypadl HAM i BOT tak závod to byl dobrý.Dalo se na to koukat celou dobu. Škoda no.

ZDENDAK: dneska se na to dalo celkem i koukat chvilema

Něco zajímavýho? Jsem to vypustil a šel se radši podívat na letecký den na Martina Šonku :)

F2 jsem zhlídnul, za Charouze Fuoco čtvrtý, Delétraz po kolizi stejně jako včera nedojel.

woooohooooooo Forza Ferrari ..... Max skvělý:)

To bude ještě zajímavé

2018-07-01-0958-55 - Streamable
https://streamable.com/kht4t

tak to predjeti vettela na hamiltona bylo hodne odvazne. opravdu pekne. jak neskutecne tesne a pritom ciste to bylo.

dneska se dokonce i predjizdi

Max tam privez sebou zase pul Holandska :)

F2 starts to be given under Safety car - Formula 2
http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2018/06_June/F2-starts-to-be-given-under-Safety-car/

ZDENDAK: v tomhle byl dobrej Brawn s jeho tymem, prisel, videl, zvitezil a prodal to Mercedesu...a je uplne jedno jestli vyhrali jen diky tomu difuzoru nebo ne :D

ANDR3E: Jako jasně závody Formule 1 jsou o Mercedesu a Ferrari přece žejo, až začne vyhrávat třeba Sauber, tak přijde čas na změnu – třeba něco jako zrušit Sauber voe :D V F1 vlastně nikdo nechce vyrovnanost, páč je třeba vláda tvrdé ruky! Die Saubere rasse! Il Grande Duce! :D

ZDENDAK: dokud bude vyhravat mercedes nebo ferrari neni duvod neco menit .)

ANDR3E: Je to formát mnoha dalších moto soutěží, snad Indy počínaje a závody tahačů konče, nevim, myslim že FIA i Liberty to zná, mmj i takový pán jako pan Lewis Hamilton se takto vyjadřoval, a není to moc dávno, ale možná že jen protože je černej ho neposlechli, já nevim, kdo by pak poslouchal nějakýho polofeťáka co chce koukat na zábavný dokolečka-závody :D

ZDENDAK: napises to do Liberty ze jsme se na tom na nyxu shodli? :)

ANDR3E: Tj právě to závodění "mimo trať", závodění pomocí penalizací.

ANDR3E: ... a máš o dvě auta, mmch dvě stejné auta s velmi podobným, víceméně stejným závodním potenciálem na trati méně – to není zábavné :) Nebo teda jen v tom okamžiku kdy kolega sestřelí kolegu, to jako jo, ale závod jako celek tím ztrácí... potenciál závodnosti, nebo tak nějak bych to, nevim jak přesně, nazval :)

ANDR3E: Byl takovej návrh – že by se F1 přiklonila v formátu dvou kratších závodů za víkend. Stejně jako třeba F2.
Kvalda, která určí startovní pořadí.
Race1, ve kterém se boduje a určuje startovní pořadí pro Race2 (sprint) – přičemž prvních 8 pozic se prohodí
Race2 (sprint), který se jede řekněme na polovinu kol (oproti Race1) ve kterém se boduje a startuje se podle pořadí Race1, s inverzními prvními 8 pozicemi. Za mě – klidně ať se startuje v inverzním celém pořadí z Race1 :)

Závody by byly kratší, ale akčnější. Ergo celé by to bylo zábavnější. Hodinová srandička v sobotu po obědě a půlhodinová srandička s velkým množstvím předjíždění v neděli po obědě.

Jezdci (potažmo i týmy) by v úhrnu získávaly "víc" bodů a byla by i větší diverzita v jejich dosahování. Během jednoho víkendu dva ostré závody, dvě strategie. Bereme-li v potaz i kvaldu jakožto závod (což de facto je) tak tři závody a tři různé strategie.

To chceš, ne? :)


Nebo se chceš dvě hodiny dívat na to, jak Mergl/Ferko zvyšuje náskok z minuty na dvě před druhým, který zvyšuje náskok z minuty na dvě před třetím? :D