To whom it may concern... He’s staying! Valtteri Bottas will race for the team next season!

ANDR3E: RIP in peace :(

ZDENDAK: my type of bus stop ;)

Kdo se těší? :)

A v další relaci následuje...







... no tak, nikdo nerozpoznal rébus?

Zkuste to znovu...


:D


Nevadí :) Následuje totiž;

České okénko mezi rychlými koly




Patnáctiletý Roman Staněk si v sobotu na Nurburgringu v rámci německé ADAC F4 (https://www.adac-motorsport.de/adac-formel-4/uk) podruhé přijel pro druhé místo. V neděli ve třetím závodě víkendu pak přivezl své druhé vítězství v sezóně. Potažmo ve své formulové kariéře.





Je to jeho debutová sezóna ve formulovém monopostu a kromě německé série se stejně jako většina ostatních jezdců zároveň účastní i italské F4 (http://www.f4championship.com/). V neměcké sérii aktuálně zastává celkové třetí místo za Arhurem Leclerckem, jehož staršího bratra Charlese už všichni dobře známe. Mimo celkové bodování se v této sérii vede i zvlášť bodovaný šampionát nováčků, který Roman už delší dobu s přehledem vede. V italské sérii Roman aktuálně v konkurenci dalších čtyřiatřiceti jedzců (a jezdkyň) po několika smolných závodech sídlí na celkovém desátém místě.

Evropské okruhy brázdí v týmu US Racing – Charouz Racing System. Tým je spoluprací Gerharda Ungara, Ralfa Schumachera a Antonína Charouze, je tedy součástí rozsáhlejšího týmu Sauber Junior Team by Charouz, jezdecké akademie, která v monopostovém světě kromě sérií F4 zasahuje i níže mezi motokáry a výše přes F3 a F2 až k F1 týmu Alfa Romeo Racing.





Náš jezdec tak zatím vzorně ukazuje své kvality a je v mezinárodním formulovém světě celkem výrazně vidět. Jsem si jistý, že si ho bude právem povšimnuto i z vyšších řad větších hráčů v branži rychlých kol. Snad tedy máme na vzestupu další naději k úspěchu českých barev na poli okruhového motorsportu, o to lépe že se jedná o to námi milované pole okřídlené.



Na otázku týmových úspěchů svěřenců pana Charouze (a Ralfa Schumachera) v rámci německé série F4 se nabízí příjemná odpověď; všichni čtyři jezdci se nachází na prvních čtyřech příčkách celkového hodnocení. České barvy jsou tak povzbudivě vidět i v pohledu na týmové obsazení soutěže.






Jako další železo v ohni českých barev je dvacetiletý Tom Beckhäuser, který německou ACAD F4 prošel ve stejném týmu loni. Tom v současné době závodí v Asian F3 Championship (http://www.f3asia.com/), kde je mezi dvaceti jezdci na průběžné sedmnácté příčce.








Třetí nadějí českých formulí je sedmnáctiletý Petr Ptáček junior, který prošel italskou F4 a v současnosti sbírá zkušenosti ve Formula Renault Eurocup (https://www.renaultsport.com/-renault-sport-series-formula-renault-.html) ve voze kategorie F3, kde mezi jednadvaceti jedzci zastává průběžné desáté místo.








Toť krátký mid session situation report o mladých jezdcích, kteří by nás měli zajímat a měli bychom je sledovat. Kdo chce více info, už si ho jistě dokáže najít sám :)


Kdo má přístup k českým placeným sportovním kanálům, může je všechny sledovat v přímých přenosech (aspoň Romana a Petra, o Tomovi si nejsem jistý) na kanále Sport5, který je kromě Krtečka také partnerem Sauber Junior Team by Charouz.

A ještě k tomu musím dodat jednu věc - tohle je poprvé od padesátek co se o bednu může prát Thajsko s Monakem. Prince Bira a Louis Chiron byli legendární jezdci (byť oba byli nejlepší už v třicátých letech a v F1 už jim jen doznívala kariéra, jejíž arguably nejlepší roky nebyly kvůli válce).
A je hezké, že za Red Bull jezdí jezdec s kořeny v zemi, kde má kořeny i ta jejich limonáda.

Na jednu stranu se mi nelíbí jak dělají u Red Bullu extrémní tlak na jezdce. To může vytvořit i rozbít kariéry jezdců, kteří by v jiném prostředí třeba ještě dozráli.
Nicméně se mi líbí, že dělají něco jinak, než všichni ostatní (a prokazatelně jim to občas ty výsledky nosí). Dřív byla ve formulích vždycky velká fluktuaace jedzců. To, jak jsou teď pevně dané sestavy a kolikrát se čeká roky na větší promíchání, je neobvyklé. Red Bull to aspoň trochu okořeňuje.

Vidím to tak, že Marka nezajímá nic míň než spektakulární výkony. Pokud je Albon nedodá, mohou pro příští rok bezpečně sáhnout po Kvjatovi.
Gaslyho zřejmě vyhodnotili jako že to nedává natolik, že jakoukoli změnou nemůžou víc ztratit, tak je to vhodné pro testovací období.

Albon od VC Belgie vystřídá Gaslyho u RB, Gasly pujde do TR

Vyhrál slavný Le Mans, teď závodní speciál zaparkoval ve Vratislavicích - iDNES.cz
https://www.idnes.cz/...-nad-nisou-special-le-mans-porsche-hybrid.A190808_143727_liberec-zpravy_jape

Sem budu muset vyrazit:)

THRASHER: JA se bojim toho ze to zastavi vyvoj a F1 zastagnuje tam kde je.. Precijen, (rychlej) vyvoj stoji prachy, kdyz ty prachy nebudou moct vyuzit, tak vyvoj bude pomalej/zadnej..
Uvidime jak to dopadne.

TOM_HOST: uz vidim Maxe, jak v Mercedesu dela dvojku :) na to myslim nema ty spravne geny :) Uz to slysim, Maxi, Lewis je rychlejsi, pust ho....a Max nasrat a zrychli :)

JInak zavod pekny, RB to mohl zachranit jen v momente, kdy zbyvalo do konce cca 16 kol, Lewis se teprve dostaval do cisteho vzduchu a ztracel 16s, kdyby v ten moment sel Max na cervene, tak by zajizdel cca o 1s rychlejsi kola a dojel by Lewise podobne, ale opacne...ale to ja jen kdyby, chapu i strategii,zkusit a vydrzet. Chvili to vypadalo nadejne.
Gasly pujde po sezone doufam out, ale jestli tam daji Kwjata, tak to bude na stejno.
Mcl opet dobre, snad jim to vydrzi.
Rencek se trapi a prijde mi, ze Ric je s nervama v prdeli, je nejak az zbytecne agresivni, na to, jaky to ma byt profik, kvuli cemu ho Renault najal. Ale chapu, taky by me sralo odejit s tymu, ktery bojuje o prvni mista, do tymu, co se louda na konci pole.
No a nevim kam pujde Bottas, protoze jestli odejde z Mercedesu, tak ho zadny top tym nebude chtit, protoze neprokazuje, ze by byl lepsi jak Lewis...