OA8: "Garage 56", garáž co bývala vyhrazená různým experimentálním projektům, co startovaly společně s celým polem, ale vlastně je to kategorie jednoho vozu. V minulosti tu startovaly třeba prototypy s tělesně postiženými piloty po úrazech (čímž se vychytaly možnosti jak mohou startovat i běžně v poli a momentálně tak i startují), nebo třeba vůz na vodíkový pohon, či Deltawing car:



Je to experimentální "kategorie" a v posledních pár letech nebyla využitá, jsem rád že se to vrací a že tam prostě třeba jen píchnou káru totál jiné kategorie, třeba NASCAR :)

OA8: jo a vcera sem se docetl ze liberty media je minoritnim vlastnikem meyer shank racing ...... takze by to jeste smrdelo :(

MERTLAS: jj v nascaru i s jimmim johnsonoem jestl isem dobre zachytil :D :D :D docela haluz :D co ma byt ten nascar jinak za trida ? :) nebo to je nejakej promo run ? :D

Jenson Knoflik si letos zajede Le Mans :)

OA8: Tak Acura, Kadílak se dalo čekat, dlouhodobě působící týmy, prakticky domácí že, očekávaný výsledek :) Nový Báva a Poršata (Pensky) bez větší zkušenosti se třídou se nevyhnuly problémům, což bylo taky očekávatelné. Křest ohněm, stejně jako loni Glickenhaus nebo Peugeot ve WEC. Dětský nemoci, to se vychytá, mě se hlavně líbí, že takhle nová třída se dokáže pojmout na půdorysu více soutěží :) Těším se na ně na LeMans. Spolu s Ferrari a soukromým prototypem ByKolles. A myslím že jsem nezmínil všechny továrny co se chystají nastoupit... ale teď mi to tam nějak necvakne :)

hezke hezke :)

kazdopadne
akura (blomquist, castroneves, pagenot)
kadilak
bavorak
penske


to se docela takove poradi v dpi (hm ... po novem GTP ? ) dalo predpokladat ze ? :)

jj finish hezkej :) i kdyz po zlutych to tak zvykne :)

To je krásný když po čtyřiadvaceti hodinách je mezi prvním a druhým šestnáct tisícin sekundy :)

Nový porschata taky prochází křestem ohněm, sedmička kdesi vzadu a šestka skápla včil. Dětský nemoci! Vlastně cajk, ať se to teď vychytá a v červnu bude šou

OA8: A tak víšco, BMW, aniž bych se chtěl dopouštět nějakých spekulací, tak tipuju prasklou žárovku blinkru

ZDENDAK: A koukám že Herta najednou šestej za #24 BMW, to se může přesedat? Dyk vezl tu #25 co byla vzádu

Teď jsem se vzbudil, akorát restart a tři a čtvrt hoďky do konca

Jen připomenu loňskej finiš a počkám si na letošní drama :)

Crazy Finish Rolex 24 2022 Daytona 24 Hours IMSA
https://youtu.be/7HTpNHngevk


Pro fanoušky formulí. Bo formule neví jak se závodí :)

ZDENDAK: no to neviem ani ja ..... Jen ukázali bavorák zapichli 1mm za bariérama že nevedeli jestli z toho bude nejaká vlajka nebo ne .... Nakoniec zadná nebyla a bavorák odtiahli rovnou z ty skupinky kde to zaparkoval rovnou do garáže a chvíli na to jeste dostali penalizáci že nich pracuje na aute moc. Duvod nevim. ... Dmnt autokorekt

FCY přesně v půlce závodu, asi olej na trati, plameny šlehající za jedním z LMP2

Live timing

https://www.imsa.com/scoring/

ZDENDAK: Už to vidim, Colton Herta momentálně za kolečkem bavoráku prototypu #25 někde uplně padesátej osmej, a jede vůbec? Z té grafiky je prd poznat

jo asi jede, neb se posunul na padesátou sedmou. Ale furt nevim co měli za problém

OA8: Jo a to mě vede k otázce; co je s jakým bavorákem?

OA8: Jsem byl v háku, vrátil jsem se k tomu až teď, půl hoďky před půlkou, tak mi dost uniklo asi, ale vypadá to že furt jede všech jedenašedesát aut?

Čo si tak Kefalín predstavujetě pod pojmom digitální tankování? :D

Ne nevím co myslíš hele ale pokud správně vím, tak v boxu mají minimální časové limity podle třídy na každý úkon, aspoň ve WEC to tak je. Něco jakože už maj sice natankováno, ale musí počkat pár vteřin do minimálního možného času na úkon tankování?

sem nepochopil
=> co to je za digitalni tankovani nebo co ? :)
=> co je s tim bavorakem ? :D