KODAS23: Nedávno jsem taky řešil motor . Sice né kvůli chipu ale vačky KO. a nakonec jsem dělal komplet GO motoru :-) Pěkná sranda j,estě že jsem to dělal sám jinak bych se asi nedoplatil i tak jsem tam byl +- 70000 kč

generalka.jpg (1099712 B)

Kodas: tak cišlo tam mam akorát 4a5 035 401.01c je to cela ta bedna ale pokud by bylo možné tak jen basak a muže byt bez zesilovače.nedavno jsem koupil ale praskly tak je aby vydržely.zatim diky

Mate nekdo zkusenosti s A4 B6 (Avant) bud s 1,8T; 2,0 nebo 2,4?

v poho vyřešil jsem to rapráky bang olufsen a hraje to luxusně:-)

SPUN: Posli mi cislo dilu, zjistim cenu noveho za nakupku..

Zdravim nema náhodou někdo orig basove repro do audi S6 C4 nějak mi nevydržely..jsou tam zn nokia. diky

FDM_NACELNIK: napadá mě zkusit vrakáč a nechat to naprogramovat.

tak ten klic celej odesel me rekli v audine novej 4-5tprej nevite nekdo kde udelaj s dalkou neoriginal?na a4 2006

FDM_NACELNIK: tak v audi sem zatim nebyl nechci jim dat buh vi kolik :).jinak 2lidem se nepodarilo ani s tim klicem spojit a prej se to stava kdyz odejde baterka u auta ze se to vymaze ale to se me nestalo

kurva to musí byt ale šepot fakt :-)

ja mam sice starou S6 2.2 t a motor to je šepot květin i když to ma 240 tis :-)

SPUN: rozumne reseni, ale motory fsi a tfsi se potykaji s jeste vetsima problemama, tgz klasicky atmosfericky benzin je nejlepsi volba :)

LOJZAK: A4, rok 2007, 103kw cip na 120kw

KODAS23: v jake rade to bylo? cip byl origo a max o 15kw?

ok dik nejak to promyslim ......

což mě ted napadá, že by se před výměnou asi mohlo zkusit. mohla se třeba jenom rozhodit frekvence.

FDM_NACELNIK: nemám tušení. já si tam nechával jeden klíč po výměně tý jednotky naprogramovat. měli to za minutu a nic nechtěli...