KODAS23: Nedávno jsem taky řešil motor . Sice né kvůli chipu ale vačky KO. a nakonec jsem dělal komplet GO motoru :-) Pěkná sranda j,estě že jsem to dělal sám jinak bych se asi nedoplatil i tak jsem tam byl +- 70000 kč

generalka.jpg (1099712 B)

KODAS23: v jake rade to bylo? cip byl origo a max o 15kw?

ok dik nejak to promyslim ......

což mě ted napadá, že by se před výměnou asi mohlo zkusit. mohla se třeba jenom rozhodit frekvence.

FDM_NACELNIK: nemám tušení. já si tam nechával jeden klíč po výměně tý jednotky naprogramovat. měli to za minutu a nic nechtěli...

a kolik to muze stat cca?nevis

FDM_NACELNIK: aha, tak jestli druhá běhá bez problémů, tak je to v klíči.
imho výměna v autorizovaným....

WYMA: 2dalka bez problemu a ta je cela ohmatana a byla asi vice pouzivana .jinak jinej problem sem nezaznamenal.z niceho nic to zaclo 10minut predtim to bylo normalne funkcni klic v kapse v bunde kdyby aspon upadl tak si reknu ze se tam neco v tom klici vyjebalo a na klici to normalne blika cervene .

FDM_NACELNIK: u staršího modelu (2000) mi to samý provedla loni komfortní jednotka. pokud je problém v tom, tak ti pravděpodobně budou blbnout ještě interierový osvětlení a okna.
mám ale pocit, že pozdější roky mají jednotku separé a tvůj problém by mohl spočívat v kompresoru centrálního zamykání.

u audi a4 2007 me prestala fungovat dalka ale baterkou to neni vyzkouseno nejake rady a na co mrknout? nebo co by to mohl bejt ? dik

RODWY: schvalne bych zkusil odjet :D

Rok mam 96. ale teď mě trapi jiny problem včera jsem byl blbnout na horach a z nějake přičiny mi přestalo jit servo pravda dělaly se nějake kolečka a pak to přestalo jit. někdo mi psal že to ma souvislost i z brzdami. jak jsem porovnával čerpadlo s 2.5 tdi tak je stejne ale ma jen 2 hadice natož ja tam mam 3. jedna vede do řízeni druha do nádobky a ta 3 jde někde pod motor a nevim kde. memaš s tim nějakou zkušenost. je to těžke auto a trosku to parkovani je složitější :-)

zdravim... schanim krytky volantu audi, skoda nejlepe nove. pomuze mi nekdo prosim? diky moc.

SPUN: jaky mas rok? co ja vim, tak snimac teploty, hladiny a viskozity oleje je ze spondu na vane.. je to jeden snimac a zastava tyto 3 funkce .)

panove nevite kde je na s6 2.2t snimač na teplotu oleje?? neni náhodou vzadu na hlavě bíla svorkovnice 2 polová??

KODAS23: i kdyz ale jsem mel a6 2.5tdi tak me az tak nezlobila, obligatni odchod vahy vzduchu jsem presel v klidu a tradicni potize s cerpadlem ci vackama se mi vyhnuly takze az tak hanit nemohu, ale spousta znamych s timto motorem proinvestovala skoro cely druhy auto :))))

KCN2: samozrejme 1,9 a 2,0tdi lze pouzit max do tridy A3 = octavka.. a s nazorem na 2,5tdi muzu jen souhlasit :)

KODAS23: slusne receno dovolim si nesouhlasit.....1.9tdi i 2.0tdi je proste zlo...chapu ze mit oktavku s timto motorem je snem ceske rodiny ale ne ! 2.5tdi pokud funguje jede pekne, lec bohuzel on vetsinou nefunguje :)

zlaty 1.9tdi o proti inovovanymu 2.0tdi, tim bych se bal jet i na moravu. dvoulitem tam a zpatky sockou.. vetsi hnuj je jen 2.5tdi. pokud naftu tak stary spolehlivy 1.9 nebo 3,0 a 4,2tdi.

jezdit s nacipovanou 1.9tdi se ctyrma hrnkama a za 5litru na sto by byl pro me nejvetsi trest :)