JYRKA: 2000 lumenů odpovídá cca 130W žárovce...
Překvapuje mne, že by něco takového mohlo být vůbec legální samo o sobě...

BOBASH: Píše někdo, kdo se tu rozplýval nad konceptem EV od výrobce Frustrát-kchárů, kterými si loseři s tatínkovo zlatou kreditkou boostují ego...

Což je zároveň ten problém:
Tvoje názory reprezentujou těch cca 0,0000001% řidičů z kategorie "frustrát/motožurnalista" a naopak nemáš ani to nejmenší ponětí, co zajímá normální řidiče mimo bublinu hipsterů z Prahy, co mají auto místo motokár...

CRAZY_IVAN: Zajímavý. Co vím, tak limit je 2000 lumenů, nad to musí být ostřikovače. Ale evidentně se pletu.

Novej S class LED světlomety... Nevidim kam schovali ostřikovače

JYRKA: CRAZY_IVAN: tady je krásně vidět, že to neni jenom LED žárovka, ale jednotlivé diody, což samo o sobě ukazuje na matrix LED, což je prostě jinými slovy matice LED, který můžeš zhasínat.

A navíc, pokud mě paměť neklame, tak mercedes k LED světlům taky nedává stříkání

CRAZY_IVAN: Že líp svítěj. Nikde jsem nenašel, že to jsou matrixy. Jen se mluví o tom, že by je chtěli a že možná přijdou.
V jednom zdroji píšou, že jsou možná sw zablokovaný a že to uvolněj - tomu bych i věřil.
Jen si myslím, že mají prd výkon, protože jinak by byly povinný ostřikovače

BOBASH: Novej Model S umí odvětrávané sedačky, vyhřívanej volant a třízonovou klimatizaci.

A ve všech testech vychvalujou, že tyhle nový světla dobře svítěj.

BOBASH: Asi jo. Navíc se mi zdá, že díky absenci ostřikovačů ani ty nemají pořádný výkon: https://i.redd.it/nc4surwndgb41.jpg

JYRKA: To částečně důvod může bejt – a pro Evropu se jim je nevyplatí vyvíjet.

Co to má teda za světla? Obyčejný LED?

SITH: Víceméně máš pravdu, i když bych neviděl jako přímou konkurenci jen Raptor (i když ten taky), ale spíš obecně lajfstajlový SUV, který ani nemusej bejt truck.

Naopak kdokoliv, kdo reálně potřebuje truck, si Cybertruck nekoupí, protože to prostě není pickup, ale spíš takovej hatchback bez deklu. Díky těm vysokejm bočnicím tam nic nedáš z boku.

A dealeři novejch aut stojej v US tradičně za hovno, ale na to jsou zákazníci zvyklí a elektrická F-150 je přesně to, co budou chtít. Navíc elektrickou F-150 si budou kupovat i lidi a firmy na práci, na což je Cybertruck k ničemu.

JYRKA: Sad LOL. Mimochodem, Q4 e-tron jsem dneska zjistil, že má nastavitelnej obrazec předních světel pro denní svícení – asi čtyři varianty co jdou volit v menu. Píčovina, ale hezká.

To je ta nevýhoda startupu, no. Pak nemáš na to, vyvíjet věci jako LED Matrix světla. Nebo to tuším neumí mít větraný sedačky, vyhřívanej volant, nevím jak jsou na tom s vyhřívaným čelním sklem, nevím jak třízónová klimatizace...

Cyber truck míří, imho, na zákazníky, kteří si kupují ty různé Raptory a custom made trucky, Kde se ve státech, kde jediné, co můžete dělat je hunting a shooting, znak toho, že máte prachy. Těch je pár desítek tisíc. Ti ostatní, co po stovkách tisíc kupují f150, to není a jsem si jist, že ani být nemá. Tam bude dominovat Ford. Ale u Forda je největší tragédie jeho vztah k resellerům, kde to mezi nimi vůbec nefunguje a ta distribuční síť je z Fordu dost nešťastná

BOBASH: Ne.
https://electrek.co/2020/12/15/tesla-upgrading-model-3-y-headlights/

JYRKA: Počkej, ona Tesla neumí adaptivní LED světla?