BLOWUP: A ty teda znáš z paměti všechny modely elektromobilů aktuálně v provozu, nebo jak to vyhodnocuješ?

BLOWUP: Jel jsem z Prahy do Chorvatska autem (taky EV) a po ceste superchargery po chvilce uplne plny (8 aut). Vetsinou nabijecky tak z 50% vytizene. Mozna ty EV krom Tesly na silnici ani nepoznas, z dalky to jde tezko.

BLOWUP: Prislo by mi to zvlastni, kdyby to byly objektivni data :) ja se zas parkrat rocne pohyboval Svycarskem mezi Churem a Bodamskym jezerem a nedostatku tesel jsem si teda nevsim, zvlast kolem Vaduzu. A to bylo dva roky zpatky, kdy konkurecnich aut zas tak nebylo... Navic zrovna u mezinarodni dalnice se da predpokladat, ze lidi budou vyuzivaz spis ICE auta, nez EV. Tam to dava smysl.

Ja za sebe cejtim vyraznou afinitu k ty technologii. Je podstatne vhodnejsi na to, jak se auta vetsinove pouzivaj. Neustaly zpomalovani, rozjizdeni, dlouhodoby prumerny rychlosti kolem 60 km/h, navic vyrazne vyssi energeticka ucinnost a jednoduchost toho systemu, takze u bazarovejch aut si clovek pohlida baterku, ktera se da diagnostikovat opravdu jednoduse a nemusi jen doufat, ze se zrovna nerozbije jedna z tisice pohyblivejch soucasti. Ekologickej prinos vidim pouze hlavne v tom, ze se emise presunou do kontrolovatelnejsiho prostredi jednoho velkyho kominu... Takze nesetrim, nemam, ale nevidim duvod dalsi auto v horizontu peti let mit novy EV charakteru ioniq5.

BLOWUP: Nemam, mam Dodge Charger s V8. Ale chci, jen zatim na teslu nemam, protože jsem socka :)
Ale vim, že si to v budoucnu pořídim, stejně tak jako vim, že to zatim neni pro každýho.

BLOWUP: Jel jsem ted 42 km z Hradce Kralove do Trutnova, a potkal jsem dva enyaqy, dve T3, jednu Teslu X, jednu i3. A statistika je to asi tak stejne vypovidajici.

Tesla málem králem. Model 3 v červnu v evropských prodejích téměř překonal VW Golf - Aktuálně.cz
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/tesla-malem-kralem-model-3-v-cervnu-v-evropskych-prodejich-t/r~2c19f808f38811eb9322ac1f6b220ee8/?utm_source=mediafed&utm_medium=rss&utm_campaign=mediafed

Elektrická Tesla Model 3 se v měsíčním pořadí těsně dotáhla za Volkswagen Golf. Zatímco VW prodal 27 247 Golfů, firma Elona Muska dodala 25 697 Modelů 3.

S ohledem na své postavení v žebříčku zaznamenal Model 3 oproti loňskému červnu jen těžko uvěřitelný nárůst prodejů o 262 procent, oproti červnu 2019 to bylo stále výrazných 129 procent. Golf ve stejném srovnání rostl o dvanáct, respektive klesl o 27 procent.

Průměrné měsíční prodeje Modelu 3 (cca 11 088 kusů) jsou pak srovnatelné s červnovým ziskem takových veličin, jako je BMW řady 3 (12 294 kusů) nebo VW Passat (10 191 kusů), daleko nejsou ani od výsledku Škody Octavia (13 565 kusů).