Bobashi, za kolik myslíš že bude za těch ~5 let nástupce Scaly v elektřině? Jestli se vejdou do těch 650k, což byl jakože Golf v dieslu

DZODZO: Jo, ale kvůli tomu, že by někdo mohl otevřít naklepanou flašku koly, si taky nepřestaneme kupovat auta s hadrovým stropem.

Stejně tak kvůli podobně nepravděpodobnejm událostem nepředstavuje problém látkový čalounění palubní desky.

BOBASH: díky za vyčerpávající odpověď! :-)

KEB: Ano. Třeba u 911 to zahrnuje následující:

Zahrnuje:
- dynamické úchyty motoru
- analogové a digitální stopky
- přepínač režimů na volantu s módy: Normal, SPORT, SPORT PLUS, Individuální a WET
- SPORT PLUS mód orientovaný na sportovní nastavení motoru, převodovky, podvozku a pohonu všech kol (pouze u Carrera 4 GTS a Targa 4 GTS modelů)¨
- Individuální režim pro vlastní nastavení sportovních vlastnosti vozidla
- PCM Sport mode
- Porsche Track Precision App - aplikace přesného řízení na okruhu
- Tlačítko SPORT Response s výkonově orientovaným nastavením vozidla pro motor a převodovku stisknutím jednoho tlačítka
- Aktivace sportovního startu "Launch Control" v módu SPORT PLUS

(a stojí to 70 litrů)

KEB: Hodiny/stopky. Hlavní součást Sports Chrono paketu, kterej mají Porsche za příplatek už tak 15 let a kterej většinou zahrnuje i nějaký sportovní úpravy. Ty hodiny jsou v podstatě spíš symbol, jinak je součástí toho paketu třeba volba jízdních režimů.

Taková typická Porsche věc, jakože prodáváme hodiny ale vlastně ti prodáváme stavitelný jízdní režimy :) U některejch modelů k tomu byly ještě nějaký další věci.

KEB: to je vteřinová ručička to co vypadá jako minutka do kuchyně? Opravdu? :-D

COMODOR_FALKON: Tak že by mi někdo hodil zmrzlinu nebo pití na palubku jsem fakt v životě nezažil. A když už se něco takovýho stane, tak to půjde normálně vyčistit.

BOBASH: tady má falkon pravdu
COMODOR_FALKON: :-D nechme toho stejně si ho nekoupím, páč na něj nemám. Btw co je v Porsche ten malý budík nahoře vidím hodiny, ale ten zbytek?

BOBASH: To máš hned, stačí z nějakého důvodu prudce přibrzdit zrovna ve chvíli, kdy na sedačce spolujezdce zrovna někdo něco (polo)kapalného konzumuje…
Třeba zmzlina je super… I později, částečně vsáklá do koberečku…

CRAZY_IVAN: Jinak jsem dneska zkoušel ztráty při rychlonabíjení. Pan Macek asi něco blbě spočítal, potřeboval jsem 55 kWh na dobití 50% baterie Taycanu Crossturismo Turbo, která má tuším asi 92 kWh.

KEB: Po tý palubce nic válet nebudeš, protože je šikmá. A je tam milion jinejch odkládacích ploch. Fakt mě nenapadá způsob, jak to zasrat.